NF 0.5-3kW PTC High Voltage Heater para sa EV Car o BTMS
Deskripsyon
Pagpaila sa amongMga heater nga adunay taas nga boltahe nga coolant— gidesinyo para sa mga high-performance electric vehicles (EVs) aron makahatag og tukma nga thermal management, mas maayong efficiency sa enerhiya, ug superior cabin comfort. Samtang nagdali ang global EV adoption, ang kasaligan ug low-power-consumption nga mga solusyon sa pagpainit nga makahimo sa makanunayon nga operasyon bisan sa grabeng temperatura sa palibot nahimong kritikal. Ang amongMga pampainit sa coolant sa EVgituyo alang sa pag-integrate sa modernong mga arkitektura sa EV, nga naghatag og intelihenteng regulasyon sa temperatura para sa mga battery pack ug mga cabin sa pasahero.
Gamit ang abante nga PTC (Positive Temperature Coefficient) ceramic heating elements ug closed-loop liquid thermal management, kini nga mga heater nakab-ot ang paspas nga thermal response—nga nagpamenos sa oras sa pagpainit hangtod sa 40% kon itandi sa naandan nga mga sistema. Ang pagmentinar sa mga battery cell sulod sa ilang labing maayo nga range sa temperatura (kasagaran 20–35°C) dili lamang makapadako sa charge/discharge efficiency ug regenerative braking performance apan makapakunhod usab sa capacity degradation, sa ingon nagpalugway sa kinabuhi sa baterya ug sa kinatibuk-ang gasto sa pagpanag-iya.
Ang kaluwasan ug kasaligan sa dugay nga panahon mao ang pundasyon sa among pilosopiya sa disenyo. Ang matag yunit moagi sa hugot nga pag-validate—lakip ang IP67 ingress protection testing, vibration endurance sumala sa ISO 16750-3, ug thermal cycling nga sobra sa 10,000 ka siklo—ug gitukod gamit ang aerospace-grade aluminum housings ug UL-certified insulation materials. Ang modular, CAN-enabled nga disenyo nagsiguro sa plug-and-play compatibility sa mga dagkong plataporma sa EV ug nagpasayon sa OEM integration o aftermarket retrofitting.
Gawas sa functional performance, ang sistema nagpalambo sa user experience pinaagi sa intelihenteng pre-conditioning: ang cabin heating mahimong i-iskedyul sa layo pinaagi sa vehicle telematics, nga makapahimo sa mga sakay sa pagsulod sa usa ka thermally comfortable nga palibot nga dili mokuha og kuryente gikan sa traction battery atol sa paghunong—sa ingon mapreserbar ang driving range.
Gi-deploy man sa mga urban commuter fleets o mga long-haul applications, ang amongHeater sa coolant sa HVnagrepresentar sa usa ka hamtong, mapalapad, ug sertipikado nga solusyon nga nahiuyon sa mga sumbanan sa industriya. Pakigtambayayong kanamo aron mapalambo ang kahusayan sa kainit, kaluwasan, ug pagpadayon sa sunod nga henerasyon sa electric mobility.
Teknikal nga Parametro
| Modelo | NFL5831-61 | NF5831-25 |
| Gi-rate nga boltahe (V) | 350 | 48 |
| Sakop sa boltahe (V) | 260-420 | 40-56 |
| Gi-rate nga gahum (W) | 3000±10%@12/min,Tin=-20℃ | 1200±10%@10L/min, Lata=0℃ |
| Ubos nga boltahe sa tigkontrol (V) | 9-16 | 9-16 |
| Senyales sa pagkontrol | MAKITA | MAKITA |
Sertipiko sa CE
Pagputos ug Pagpadala
Aplikasyon
Profile sa Kompanya










