NF Group 20-35KW Diesel Water Parking Heater DC24V para sa Truck o Bus
Deskripsyon
Pinaagi sa paggamit sa fuel spray atomization, taas ang burn efficiency ug ang tambutso nakasunod sa mga sumbanan sa pagpanalipod sa kalikopan sa Europa.
1. Ang high-voltage arc ignition makapahimo sa kasaligang pagsugod gamit ang ubos nga ignition current nga 1.5 A lang ug ignition time nga ubos sa 10 segundos.
2. Ang mga importanteng sangkap gikuha gikan sa orihinal nga kagamitan nga gi-import sa tiggama (OEM), nga nagsiguro sa taas nga kasaligan sa sistema ug mas taas nga kinabuhi sa serbisyo.
3. Ang mga heat exchanger gihimo gamit ang state-of-the-art nga robotic welding systems, nga miresulta sa makanunayon nga estruktural nga integridad, parehas nga hitsura, ug labaw nga dimensional coherence.
4. Ang sistema adunay mubo, luwas sa mga kapakyasan, hingpit nga awtomatiko nga programa sa pagkontrol, nga giubanan sa usa ka high-precision water temperature sensor ug dual-stage over-temperature protection para sa gipauswag nga kaluwasan sa operasyon.
5. Kini nga heater angay alang sa daghang gamit sa lain-laing klase sa sakyanan—lakip ang mga bus sa pasahero, mga trak nga heavy-duty, ug mga sakyanan sa konstruksyon—sama sa pagpainit sa makina atol sa cold starts, pagpainit sa kompartamento sa pasahero, ug pagtunaw sa windshield.
Teknikal nga Parametro
| Modelo | YJP-Q16.3 | YJP-Q20 | YJP-Q25 | YJP-Q30 | YJP-Q35 |
| Pag-agos sa kainit (KW) | 16.3 | 20 | 25 | 30 | 35 |
| Konsumo sa gasolina (L/h) | 1.87 | 2.37 | 2.67 | 2.97 | 3.31 |
| Boltahe sa pagtrabaho (V) | DC12/24V | ||||
| Konsumo sa kuryente (W) | 170 | ||||
| Timbang (kg) | 22 | 24 | |||
| Mga Dimensyon (mm) | 570×360×265 | 610×360×265 | |||
| Paggamit | Ang motor naglihok sa ubos nga temperatura ug pag-init, pagtunaw sa bus | ||||
| Paglibot-libot sa media | Lingin sa puwersa sa bomba sa tubig | ||||
Sertipiko sa CE
Bentaha
1. Paggamit sa atomization sa fuel spray, taas ang efficiency sa pagsunog ug ang tambutso nakasunod sa mga sumbanan sa pagpanalipod sa kalikopan sa Europa.
2. Taas nga boltahe nga arc ignition, ang ignition current kay 1.5 A lang, ug ang ignition time kay ubos sa 10 segundos. Tungod kay ang mga importanteng elemento gi-import sa orihinal nga pakete, taas ang kasaligan ug taas ang kinabuhi sa serbisyo.
3. Gi-welding sa pinakabag-o nga welding robot, ang matag heat exchanger adunay maayong hitsura ug taas nga coherence.
4. Paggamit og mubo, luwas, ug hingpit nga awtomatik nga pagkontrol sa programa; ug ang tukma kaayo nga sensor sa temperatura sa tubig ug proteksyon sa sobra nga temperatura gigamit aron doblehon ang proteksyon sa kaluwasan.
5. Haom para sa pagpainit sa makina sa bugnaw nga pagsugod, pagpainit sa kompartamento sa pasahero ug pagtunaw sa windshield sa lain-laing klase sa mga bus sa pasahero, trak, ug mga sakyanan sa konstruksyon.
Aplikasyon
Profile sa Kompanya
Mga Kanunayng Pangutana
1. Kanus-a ko makakuha sa kinutlo?
Kasagaran among ihatag ang imong presyo sulod sa 24 oras human namo madawat ang imong pangutana. Kon nagdali ka nga makuha ang presyo, palihog sultihi kami aron among hatagan og prayoridad ang imong pangutana.
2. Unsa ang imong pangunang merkado?
Europa, Amihanang Amerika, Habagatang Amerika, Australia, Tunga-tungang Sidlakan, ug uban pa.
3. Unsang klase sa mga file ang imong gidawat para sa pag-imprinta?
PDF, Core Draw, taas nga resolusyon nga JPG.
4. Unsa man ang bahin sa lead time para sa mass production?
15-45 ka adlaw sa pagtrabaho para sa mass production. Nagdepende kini sa imong gidaghanon, ug among paningkamutan nga matubag ang imong mga panginahanglan.
5. Unsa ang imong mga termino sa paghatud?
EXW, FOB, CIF, ug uban pa.
6. Unsa ang paagi sa pagbayad?
1) TT o Wester Union para sa trial order
2) ODM, OEM order, 30% para sa deposito, 70% batok sa kopya sa B/L.











