Labing Maayo nga Gibaligya sa NF 24KW Taas nga Boltahe nga PTC Coolant Heater DC600V HVCH DC24V PTC Coolant Heater Para sa EV
Detalye sa Produkto
1. Siklo sa kinabuhi nga 8 ka tuig o 200,000 kilometro;
2. Ang natipon nga oras sa pagpainit sa siklo sa kinabuhi mahimong moabot hangtod sa 8000 ka oras;
3. Sa power-on state, ang oras sa pagtrabaho sa heater mahimong moabot hangtod sa 10,000 ka oras (Ang komunikasyon mao ang nagtrabaho nga estado);
4. Hangtod sa 50,000 ka siklo sa kuryente;
5. Ang heater mahimong konektado sa kanunay nga kuryente sa ubos nga boltahe sa tibuok siklo sa kinabuhi. (Kasagaran, kung ang baterya wala mahurot; ang heater mosulod sa sleep mode human mapalong ang sakyanan);
6. Hatagi og taas nga boltahe nga kuryente ang heater kon magsugod na ang heating mode sa sakyanan;
7. Mahimong ibutang ang heater sa engine room, apan dili kini mahimong ibutang sulod sa 75mm gikan sa mga parte nga padayon nga nagmugna og kainit ug ang temperatura molapas sa 120℃.
Teknikal nga Parametro
| Parametro | Deskripsyon | Kondisyon | Minimum nga kantidad | Gi-rate nga kantidad | Pinakataas nga kantidad | Yunit |
| Pn el. | Gahom | Nominal nga kondisyon sa pagtrabaho:Un = 600 V Tcoolant In= 40 °C Qcoolant = 40 L/min Pabugnaw=50:50 | 21600 | 24000 | 26400 | W |
| m | Timbang | Timbang nga net (walay coolant) | 7000 | 7500 | 8000 | g |
| Pag-toperate | Temperatura sa trabaho (palibot) | -40 | 110 | °C | ||
| Tstorage | Temperatura sa pagtipig (palibot) | -40 | 120 | °C | ||
| Tcoolant | Temperatura sa coolant | -40 | 85 | °C | ||
| UKl15/Kl30 | Boltahe sa suplay sa kuryente | 16 | 24 | 32 | V | |
| UHV+/HV- | Boltahe sa suplay sa kuryente | Walay pugong nga gahom | 400 | 600 | 750 | V |
Sertipiko sa CE
Deskripsyon
Uban sa pag-usbaw sa mga electric vehicle (EV), adunay nagkadako nga atensyon sa mga teknolohiya ug mga sangkap nga makapahimo sa ilang episyente ug luwas nga operasyon. Usa sa mga importanteng elemento sa operasyon sa electric vehicle mao ang coolant system, nga makatabang sa pag-regulate sa temperatura sa mga high-voltage (HV) nga sangkap sa sakyanan. Niini nga blog, atong susihon ang kahinungdanon sa EV coolant ug high-voltage coolant heater sa teknolohiya sa awto, ug nganong kini kritikal sa performance ug taas nga kinabuhi sa mga electric vehicle.
Ang mga de-kuryenteng sakyanan gipadagan sa mga high-voltage battery pack, nga makamugna og daghang kainit atol sa operasyon. Aron mapadayon ang labing maayo nga performance ug malikayan ang sobrang kainit, ang mga de-kuryenteng sakyanan nasangkapan sa mga sistema sa pagpabugnaw nga nagpalibot sa espesyal nga coolant aron mawala ang kainit gikan sa mga baterya, motor, ug uban pang mga high-voltage nga sangkap. Kini nga coolant dili lamang makatabang sa pag-regulate sa temperatura apan adunay usab hinungdanon nga papel sa pagsiguro sa kaluwasan sa sakyanan ug sa mga sakay niini.
Usa sa mga importanteng sangkap sa coolant system mao ang high-voltage coolant heater, nga maoy responsable sa pagpainit daan sa coolant sa dili pa kini makaabot sa high-voltage components. Kini ilabinang importante sa bugnaw nga klima, diin ang ubos nga temperatura makaapekto sa performance ug efficiency sa sakyanan. Ang high-pressure coolant heater makatabang sa pagmintinar sa optimal operating temperatures para sa mga electric vehicle components, nga nagsiguro nga kini mo-operate nga episyente sa bisan unsang kondisyon sa panahon.
Gawas sa pag-regulate sa temperatura, ang mga high-voltage coolant heater adunay usab hinungdanon nga papel sa pagpainit sa battery pack ngadto sa sulundon nga temperatura sa pag-operate, nga kritikal aron mapadako ang kahusayan ug kalig-on sa baterya. Pinaagi sa pagpainit daan sa coolant, ang mga high-voltage coolant heater makatabang sa pagpakunhod sa stress sa baterya ug pagsiguro nga ang mga de-koryenteng sakyanan makahatag og makanunayon nga performance bisan sa bugnaw nga panahon.
Dugang pa, ang mga high-voltage coolant heater makatabang sa pagpalambo sa kinatibuk-ang kahusayan sa enerhiya sa mga de-kuryenteng sakyanan. Pinaagi sa pagpainit daan sa mga high-voltage nga sangkap, ang mga baterya sa mga de-kuryenteng sakyanan dili na kinahanglan nga magtrabaho og maayo aron mapadayon ang labing maayo nga temperatura, nga makadaginot sa enerhiya ug makapalugway sa distansya nga magamit sa sakyanan. Kini labi ka importante alang sa mga tag-iya sa EV nga nagpuyo sa mas bugnaw nga mga lugar, diin ang ubos nga temperatura mahimong adunay dakong epekto sa kinatibuk-ang performance sa sakyanan.
Ang kamahinungdanon saPampainit sa EV coolantug ang mga high-voltage coolant heater dili mahimong sobraan kon bahin sa kaluwasan ug performance sa EV. Kini nga teknolohiya dili lang manalipod sa mga high-voltage component gikan sa overheating, apan nagsiguro usab nga ang sakyanan mo-operate nga episyente sa lain-laing mga kondisyon sa palibot. Samtang nagpadayon ang pagtubo sa panginahanglan alang sa mga electric vehicle, nagkadaghan usab ang panginahanglan alang sa mga advanced coolant system ug teknolohiya nga makasuporta sa ilang labing maayo nga performance.
Sa laktod nga pagkasulti, ang electric vehicle coolant ug high-voltage coolant heater mga importanteng sangkap sa electric vehicle coolant system. Makatabang kini sa pag-regulate sa temperatura sa high-voltage components, pagpainit sa coolant, ug pagtabang sa pagpalambo sa kinatibuk-ang energy efficiency ug performance sa sakyanan. Samtang nagpadayon ang pag-uswag sa teknolohiya sa automotive, ang pagpalambo ug pagpatuman sa mga advanced coolant system importante sa padayon nga kalampusan sa mga electric vehicle. Uban sa nagkadako nga pagtutok sa sustainability ug limpyo nga transportasyon, ang mga electric vehicle coolant ugtaas nga boltahe nga pampainit sa coolantwalay duhaduha nga kini adunay hinungdanong papel sa paghulma sa kaugmaon sa teknolohiya sa awto.
Aplikasyon
Kining 24KW PTC Coolant Heater magamit ra sa mga electric bus ug mga bus nga maayo ang kondisyon sa dalan.
Alang sa ubang mga modelo o kondisyon sa dalan, palihug kontaka kami sa tukmang oras ug among irekomendar ang labing angay nga produkto para kanimo, salamat!
Pagputos ug Pagpadala
Ang mga pamaagi sa pagputos naglakip sa pagputos sa karton, pagputos sa kahon nga kahoy, pagputos sa kahoy nga paleta, ug uban pa.
Ang mga pamaagi sa transportasyon naglakip sa transportasyon sa hangin, transportasyon sa dagat, transportasyon sa yuta, transportasyon sa tren, express delivery, ug uban pa.
Ang oras sa pagpadala gitino base sa gidaghanon sa order ug pamaagi sa pagpadala.
Profile sa Kompanya
Ang Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd usa ka grupo sa kompanya nga adunay 5 ka pabrika, nga espesyal nga naggama og mga parking heater, mga piyesa sa heater, air conditioner ug mga piyesa sa de-kuryenteng sakyanan sulod sa kapin sa 30 ka tuig. Kami ang nanguna nga mga tiggama og mga piyesa sa awto sa China.
Ang mga yunit sa produksiyon sa among pabrika nasangkapan sa mga makinarya nga high-tech, estrikto nga kalidad, mga aparato sa pagsulay sa pagkontrol ug usa ka grupo sa mga propesyonal nga teknisyan ug mga inhenyero nga nag-endorso sa kalidad ug pagkatinuod sa among mga produkto.
Niadtong 2006, ang among kompanya nakapasar sa sertipikasyon sa sistema sa pagdumala sa kalidad nga ISO/TS16949:2002. Nakakuha usab kami sa sertipiko sa CE ug sertipiko sa Emark nga naghimo kanamo nga usa sa pipila ra nga mga kompanya sa kalibutan nga nakakuha sa ingon ka taas nga lebel nga mga sertipikasyon.
Sa pagkakaron, isip pinakadakong stakeholders sa China, kami adunay 40% nga domestic market share ug dayon among gi-export kini sa tibuok kalibutan, labi na sa Asia, Europe ug Americas.
Ang pagkab-ot sa mga sumbanan ug panginahanglan sa among mga kustomer kanunay nga among prayoridad. Kanunay kini nga nag-awhag sa among mga eksperto sa padayon nga pag-brainstorm, pag-innovate, pagdesinyo ug paghimo og mga bag-ong produkto, nga hingpit nga angay alang sa merkado sa China ug sa among mga kustomer gikan sa tanang suok sa kalibutan.
Mga Kanunayng Pangutana
Q1. Unsa ang imong mga termino sa pag-empake?
A: Kasagaran, among giputos ang among mga produkto sa neyutral nga puti nga mga kahon ug brown nga mga karton. Kung ikaw adunay legal nga rehistrado nga patente, mahimo namong iputos ang mga produkto sa imong mga branded nga kahon human madawat ang imong mga sulat sa pagtugot.
P2. Unsa ang imong mga termino sa pagbayad?
A: T/T 100% nga daan.
Q3. Unsa ang imong mga termino sa paghatud?
A: EXW, FOB, CFR, CIF, DDU.
Q4. Kumusta ang imong oras sa paghatud?
A: Kasagaran, mokabat ug 30 ngadto sa 60 ka adlaw human madawat ang imong abanse nga bayad. Ang espesipikong oras sa paghatud nagdepende sa mga butang ug sa gidaghanon sa imong order.
Q5. Mahimo ba nimo nga maghimo sumala sa mga sample?
A: Oo, makahimo mi pinaagi sa inyong mga sample o teknikal nga mga drowing. Mahimo namong tukoron ang mga molde ug mga gamit.
Q6. Unsa ang imong polisiya sa sample?
A: Mahimo namong i-supply ang sample kung naa mi andam nga mga piyesa sa stock, apan ang mga kustomer kinahanglan nga mobayad sa gasto sa sample ug sa gasto sa courier.
Q7. Gisulayan ba nimo ang tanan nimong mga produkto sa dili pa ipadala?
A: Oo, kami adunay 100% nga pagsulay sa dili pa ang paghatud.
Q8: Giunsa nimo paghimo ang among negosyo nga molungtad og dugay ug maayo nga relasyon?
A: 1. Gipadayon namo ang maayong kalidad ug kompetisyon nga presyo aron masiguro nga makabenepisyo ang among mga kustomer;
2. Girespeto namo ang matag kustomer isip among higala ug sinsero kaming nakignegosyo ug nakighigala kanila, bisan asa pa sila gikan.











