NF Air Conditioning Compressor Para sa Electric o Hybrid nga Sakyanan
Deskripsyon sa Produkto
Ang electric air conditioning compressor mao ang kinauyokan nga standard configuration sa air conditioning/thermal management systems para sa tanang modelo sa electrified vehicle, ug kini usa usab ka importante nga component para sa pag-upgrade sa hybrid/fuel vehicles. Ang kinauyokan nga aplikasyon gigamit sa mga modelo sa electric vehicle nga walay engine direct drive power, ug naglangkob usab sa pipila ka energy-saving fuel/hybrid models. Kini angay para sa tanang kategorya sa mga sakyanan gikan sa mga passenger car ngadto sa mga commercial vehicle ug special vehicles, ug ang lain-laing mga specifications (vortex/blade, high pressure/low pressure, ordinary/heat pump special) ipares sumala sa usage scenario ug temperature control requirements sa lain-laing mga modelo sa sakyanan. Ang kinauyokan nga aplikasyon nagtuyok sa duha ka kinauyokan nga kinahanglanon sa cabin temperature control ug vehicle thermal management.
1, Mga kinauyokan nga modelo sa aplikasyon (nga naglangkob sa tanang kategorya, uban sa mga modelo sa kuryente isip hingpit nga haligi)
1. Puro nga mga de-kuryenteng sakyanan (mga sakyanan sa pasahero + mga sakyanan sa komersyo)
Mga puro nga de-kuryenteng sakyanang pampasahero: Gikan sa mga micro mobility scooter (Wuling Hongguang MINIEV) ngadto sa mga mid ngadto sa high-end nga sedan/SUV (Tesla, BYD, NIO, ug uban pa), ang tibuok serye nasangkapan og high-pressure electric air conditioning compressor (mainstream vortex type para sa mga pampasahero nga sakyanan), nga mao lamang ang tinubdan sa kuryente para sa cabin cooling/heat pump heating, ug nagtinabangay uban sa BTMS aron makahatag og high-temperature auxiliary cooling para sa power battery;
Mga puro nga de-kuryenteng komersyal nga mga sakyanan: mga de-kuryenteng bus, de-kuryenteng heavy-duty/light-duty nga mga trak, mga sakyanan sa logistik, nga adunay dagkong displacement ug high-pressure blade type nga mga electric compressor, nga angay alang sa mga kinahanglanon sa taas nga karga sa mga komersyal nga sakyanan nga adunay daghang espasyo sa cabin para sa paspas nga pagkontrol sa temperatura ug ultra dako nga kapasidad nga paspas nga pag-charge ug pagpabugnaw sa baterya, samtang gikonsiderar usab ang kalig-on sa operasyon sa tanan nga panahon.
2. Mga sakyanan nga plug-in/range extender (mga sakyanan nga pang-pang-balay nga pang-pasahero)
Pananglitan, ang BYD DM-i, Ideal ONE, Wenjie M5, ug uban pa, bisan og naa silay mga makina, kini nasangkapan og mga electric air conditioning compressor isip standard aron makab-ot ang independente nga operasyon sa air conditioning sa puro nga electric mode (nga walay engine belt drive atol sa pag-parking/low-speed puro nga electric driving). Gisuportahan usab nila ang mechanical ug electric dual-mode switching atol sa operasyon sa makina, nga nagbalanse sa pagdaginot sa enerhiya ug kaharuhay sa cabin.
3. Mga sakyanan nga makadaginot og enerhiya nga gasolina/mild hybrid (MHEV)
Ang ubang mga joint venture/self-owned fuel vehicles (sama sa Toyota Corolla mild hybrid ug Volkswagen Lavida energy-saving models) adunay low-pressure electric air conditioning compressors aron makunhuran ang karga sa makina ug mapaayo ang fuel economy, nga magbulag sa air conditioning system gikan sa makina. Kung giparking, ang air conditioning mahimong i-on nga gilain aron mapaayo ang kasinatian sa pagmaneho.
4. Espesyal nga mga de-koryenteng sakyanan
Ang mga electric sanitation vehicle, electric forklift, electric construction vehicle, electric RV, airport shuttle bus, ug uban pa, gipares sa mga customized electric compressor sumala sa mga kondisyon sa pagtrabaho (sama sa mga anti vibration model para sa mga construction vehicle ug low-noise energy-saving model para sa mga RV) aron matubag ang mga panginahanglanon sa cabin temperature control ug equipment auxiliary cooling sa mga espesyal nga senaryo.
2、 Mga senaryo sa kinauyokan nga aplikasyon (sa mga kondisyon sa pag-operate nga bug-os sa klase sa sakyanan + sakyanan, dual core cooling/heating)
Ang paggamit sa mga electric air conditioning compressor naglangkob sa tanang kondisyon sa pagtrabaho sa pagmaneho, pag-parking, ug paspas nga pag-charge sa sakyanan, uban ang kinauyokan nga mga gimbuhaton sa pagpabugnaw, pagpainit sa heat pump, ug auxiliary temperature control. Kini usa ka doble nga garantiya sa kahupayan sa sakyanan ug kaluwasan sa kinauyokan nga mga sangkap:
1. Pagpabugnaw sa kabin (sukaranan nga aplikasyon)
Ang unibersal nga kinahanglanon sa tanang modelo sa sakyanan mao nga atol sa taas nga temperatura sa ting-init, ang compressor mopadagan sa sirkulasyon sa refrigerant aron ibalhin ang kainit sa sulod sa sakyanan ngadto sa gawas, nga makab-ot ang paspas nga pagpabugnaw sa cabin. Kini angay alang sa tanang sitwasyon sama sa pagbiyahe sa siyudad, pagmaneho sa layo nga distansya, ug pagpahulay sa parkinganan, nga makasulbad sa problema sa taas nga temperatura ug kahuot sa sulod sa sakyanan.
2. Pagpainit gamit ang heat pump (kinauyokan nga aplikasyon sa pagdaginot sa enerhiya sa mga bag-ong sakyanan nga naggamit og enerhiya)
Eksklusibong senaryo sa kinauyokan para sa mga bag-ong sakyanan nga adunay bag-ong enerhiya, panahon sa ubos nga temperatura sa tingtugnaw, ang compressor nagsilbing power core sa heat pump air conditioning system. Pinaagi sa pag-ilis sa refrigerant circuit pinaagi sa four-way valve, ang low-grade heat energy gikan sa gawas nga hangin "gidala" ngadto sa interior para sa pagpainit, nga ang konsumo sa enerhiya 1/3~1/2 lang sa mga PTC heater. Kini makapakunhod pag-ayo sa range degradation sa winter heating para sa mga bag-ong sakyanan nga adunay bag-ong enerhiya ug angay para sa medium ug low temperature environment nga labaw sa -5 ℃; Kung ang temperatura ubos sa -5 ℃, kini mogana kauban sa mga PTC heater aron mabalanse ang heating speed ug energy saving.
3. Auxiliary temperature control para sa mga core components sa sakyanan (para sa mga aplikasyon sa kaluwasan sa automotive grade)
Isip usa ka importante nga sangkap sa sistema sa pagdumala sa kainit sa sakyanan, ang compressor naghatag og bugnaw nga tinubdan para sa mga kinauyokan nga sangkap sa sakyanan, nga nagsiguro sa lig-on nga operasyon sa kagamitan.
Pagpabugnaw gamit ang power battery: Atol sa paspas nga pag-charge/pagmaneho gamit ang taas nga load, ang power battery makamugna og kainit sa kusog nga tulin. Kung ang efficiency sa pagpabugnaw sa tubig dili igo, ang compressor mohatag og bugnaw nga tinubdan para sa BTMS aron dali nga makunhuran ang temperatura sa baterya ug malikayan ang thermal runaway;
Motor/Electronic Control Refrigeration: Kung ang sakyanan nagdagan sa kusog nga tulin o nagsaka sa bungtod, ang drive motor ug vehicle controller makamugna og daghang kainit, ug ang compressor naghatag og bugnaw nga tinubdan para sa ilang cooling circuit aron masiguro ang normal nga operasyon sa power system;
Refrigeration sa mga kagamitan nga gibutang sa sakyanan: naghatag og bugnaw nga tinubdan sa mga refrigerator nga gibutang sa RV, mga kagamitan sa pagkontrol sa kuryente nga gibutang sa engineering vehicle, ug uban pa, aron matubag ang eksklusibong mga kinahanglanon sa kagamitan sa mga espesyal nga sakyanan.
Parametro sa Produkto
| Espisipikasyon | NFDM14 | NFDM18 | NFDM24 | NFDM27 |
| Pagbalhin | 14cc | 18cc | 24cc | 27cc |
| Kontroler/Motor | Nahiusa | |||
| Sakup sa katulin | 2000rpm~6000rpm | 1000rpm~6000rpm | ||
| Pinakataas nga kapasidad sa pagpabugnaw / Gahum sa pag-input | 2370W (6000rpm)/1080W | 3000W (6000rpm)/1370W | 4070W (6000rpm)/1850W | 4780W (6000rpm)/2170W |
| Pinakataas nga gahum sa pag-input | 1900W | 2300W | 3000W | 3500W |
| Boltahe sa suplay sa kuryente | DC10V~DC420V | DC20V~DC32V | DC35V~DC750V | |
| Ratio sa kahusayan sa enerhiya (COP) (W/W) | 2.2@Pd/Ps=1.5/0.3MPaA SH/SC=10/5℃ | |||
| Mga kinahanglanon sa dili masudlan sa tubig ug dili masudlan sa abog | IP67 | |||
| Padayon nga temperatura sa operasyon | -20℃~+85℃ | |||
| Temperatura sa pagtipig | -40℃~+120℃ | |||
| Refrigerant | R134a/R1234yf | |||
| Lana sa refrigerant / Gidaghanon sa ineksyon | POE68/100cc | POE68/120cc | ||
| Timbang sa kompresor | 5.4 kg (lakip ang lana sa refrigerant) | 5.5kg (lakip ang lana sa refrigerant) | 5.8kg (lakip ang lana sa refrigerant) | 6.0kg (lakip ang lana sa refrigerant) |
Profile sa Kompanya









