Welcome sa Hebei Nanfeng!

NF 8KW HV Coolant Heater 350V/600V PTC Heater

Mubo nga paghulagway:

Gahum - 8000W:

a) Test boltahe: kontrol boltahe: 24 V DC;Pag-load sa boltahe: DC 600V

b) Ambient nga temperatura: 20 ℃ ± 2 ℃;temperatura sa tubig sa pagsulod: 0 ℃ ± 2 ℃;dagan rate: 10L/min

c) Presyur sa hangin: 70kPa-106kA Kung wala’y coolant, nga wala’y koneksyon nga wire

Ang heating device naggamit sa PTC (Positive Temperature Coefficient Thermistor) semiconductor, ug ang shell naggamit sa aluminum alloy precision casting, nga adunay maayo kaayo nga performance sa dry burning, anti-interference, anti-collision, explosion-proof, luwas ug kasaligan.

Panguna nga electrical parameter:
Timbang: 2.7kg.walay coolant, walay connecting cable
Ang gidaghanon sa antifreeze: 170 ML


Detalye sa Produkto

Mga Tag sa Produkto

Deskripsyon

Samtang ang panginahanglan alang sa mga de-koryenteng salakyanan (EVs) nagpadayon sa pagtubo, ang mga tiggama ug mga inhenyero kanunay nga naningkamot nga mapaayo ang ilang pasundayag, kahusayan ug kinatibuk-ang kasinatian sa gumagamit.Usa ka yawe nga aspeto sa pag-optimize sa usa ka electric nga sakyanan mao ang pagpatuman sa usa ka high-voltage nga PTC (Positive Temperature Coefficient) coolant heater.Niini nga blog, atong susihon ang mga benepisyo sa paggamit sa 8KW HV Coolant Heater ug 8KWPTC Coolant Heaterug sa unsa nga paagi sila makatabang sa pagpalambo sa performance sa mga electric nga mga sakyanan.

Gipauswag nga sistema sa pagpainit sa kuryente sa awto:

Ang industriya sa de-koryenteng salakyanan paspas nga nag-uswag, ug mao usab ang teknolohiya nga gilakip sa kini nga mga bag-ong mga salakyanan.Ang high-pressure nga PTC coolant heaters adunay hinungdanon nga papel sa pag-optimize sa mga sistema sa pagpainit sa de-koryenteng salakyanan.Gisangkapan sa usa ka 8KW nga high-pressure coolant heater, kini epektibo nga makapainit sa interior ug baterya sa awto, pagsiguro sa usa ka komportable ug luwas nga kasinatian sa pagmaneho sa bugnaw nga kahimtang sa panahon.

Episyente nga pagdumala sa thermal:

Ang epektibo nga pagdumala sa thermal hinungdanon sa mga de-koryenteng salakyanan aron mapadayon ang gikinahanglan nga range sa temperatura alang sa lainlaing mga sangkap.Ang 8KW PTC coolant heater makatabang sa pagpadayon sa labing taas nga temperatura sa baterya sa panahon sa pag-charge, pagdrayb ug bisan sa grabe nga kahimtang sa panahon.Kini nagpauswag sa performance sa baterya ug nagpalugway sa kinatibuk-ang kinabuhi niini.

Mas paspas nga oras sa pag-charge:

AngElectric Vehicle PTC Coolant Heatergidisenyo alang sa taas nga mga sistema sa boltahe ug makatabang sa pagpakunhod sa oras sa pag-charge tungod kay kini dali nga nagpainit sa battery pack sa dili pa magsugod ang proseso sa pag-charge.Pinaagi sa pagpataas sa temperatura sa baterya sa usa ka kamalaumon nga lebel, ang heater nagpamenos sa pagkawala sa enerhiya ug nagpamubo sa oras sa pag-charge, nga naghatag usa ka kombenyente ug makadaginot nga kasinatian sa pag-charge.

Gipauswag nga range ug kinabuhi sa baterya:

Uban sa electric vehicle PTC coolant heaters, ang mga drayber mahimo nga madugangan ang gidak-on sa ilang mga de-koryenteng sakyanan.Ang pagkunhod sa konsumo sa enerhiya pinaagi sa episyente nga pagdumala sa kainit, kini nga mga heaters mahimong mas maayo nga mag-apod-apod sa gahum sa mga ligid, pagpauswag sa kinatibuk-ang mileage.Dugang pa, ang pagpadayon sa usa ka labing maayo nga temperatura sa baterya nga adunay taas nga boltahe nga PTC heater makatabang sa pagpalugway sa kinabuhi sa baterya ug pagsiguro sa dugay nga kasaligan.

sa konklusyon:

Pagsagoptaas nga boltahe nga PTC coolant heaterssama sa 8KW HV coolant heater ug 8KW PTC coolant heater sa electric nga mga sakyanan nagdala ug daghang mga bentaha.Gikan sa pagpaayo sa mga sistema sa pagpainit ug pagpausbaw sa pagdumala sa kainit hangtod sa pagpakunhod sa oras sa pag-charge ug pagpalugway sa kinabuhi sa baterya, kini nga mga heater adunay hinungdanon nga papel sa pagpaayo sa pasundayag sa mga de-koryenteng salakyanan.Samtang nagpadayon ang pag-uswag sa industriya sa de-koryenteng salakyanan, kini nga mga salakyanan kinahanglan nga labi nga ma-optimize sa mga advanced nga teknolohiya aron mahatagan usa ka dili hitupngan nga kasinatian sa pagmaneho sa mga mahiligon sa salakyanan sa tibuuk kalibutan.

Teknikal nga Parameter

Modelo WPTC07-1 WPTC07-2
Rated nga gahum (kw) 10KW±10%@20L/min,Tin=0℃
OEM Gahum (kw) 6KW/7KW/8KW/9KW/10KW
Rated nga Boltahe (VDC) 350v 600v
Pagtrabaho nga Boltahe 250~450v 450~750v
Kontroler ubos nga boltahe (V) 9-16 o 18-32
Protocol sa komunikasyon MAHIMO
Power adjust nga pamaagi Pagkontrol sa Gear
Konektor IP ratng IP67
Medium nga tipo Tubig: ethylene glycol /50:50
Kinatibuk-ang dimensyon (L*W*H) 236*147*83mm
Dimensyon sa pag-instalar 154 (104)*165mm
hiniusang sukod φ20mm
Taas nga boltahe nga konektor nga modelo HVC2P28MV102, HVC2P28MV104 (Amphenol)
Ubos nga boltahe nga modelo sa konektor A02-ECC320Q60A1-LVC-4(A) (Sumitomo adaptive drive module)

Bentaha

Ang kuryente gigamit sa pagpainit sa antifreeze, ug ang Electric PTC Coolant Heater Para sa Electric Vehicle gigamit sa pagpainit sa sulod sa sakyanan.Gi-install sa sistema sa sirkulasyon sa pagpabugnaw sa tubig

Makontrolar ang init nga hangin ug temperatura Gamita ang PWM aron i-adjust ang drive IGBT aron ma-adjust ang power nga adunay short-term heat storage function Tibuok sakyanan, pagsuporta sa battery thermal management ug environmental protection.

Aplikasyon

Electric Water Pump HS- 030-201A (1)

Among kompanya

南风大门
2

Ang Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd usa ka grupo nga kompanya nga adunay 5 nga pabrika, nga labi nga nagpatunghag mga parking heater, mga bahin sa heater, air conditioner ug mga piyesa sa de-koryenteng salakyanan sa sobra sa 30 ka tuig.Kami ang nanguna nga mga tiggama sa mga piyesa sa awto sa China.

Ang mga yunit sa produksiyon sa among pabrika gisangkapan sa mga high tech nga makinarya, estrikto nga kalidad, pagkontrol sa mga aparato sa pagsulay ug usa ka grupo sa mga propesyonal nga technician ug mga inhenyero nga nag-endorso sa kalidad ug pagkakasaligan sa among mga produkto.

Sa 2006, ang among kompanya nakapasar sa ISO / TS16949: 2002 nga sertipikasyon sa sistema sa pagdumala sa kalidad.Gikuha usab namo ang sertipiko sa CE ug sertipiko sa Emark nga naghimo kanamo nga usa sa pipila ra nga mga kompanya sa kalibutan nga nakakuha sa ingon ka taas nga lebel nga mga sertipikasyon.Sa pagkakaron kay ang kinadak-ang stakeholders sa China, nagkupot kami ug domestic market share nga 40% ug dayon among gi-eksport sila sa tibuok kalibotan ilabina sa Asia, Europe ug Americas.

Ang pagtagbo sa mga sumbanan ug gipangayo sa among mga kostumer kanunay nga among prayoridad.Kanunay kini nga nag-awhag sa atong mga eksperto sa padayon nga brain storm, pagbag-o, pagdesinyo ug paggama og bag-ong mga produkto, nga angay alang sa merkado sa China ug sa atong mga kustomer gikan sa matag suok sa kalibutan.

FAQ

1. Unsa ang PTC coolant heater?

Ang PTC coolant heater usa ka himan nga gitaod sa usa ka electric vehicle (EV) aron ipainit ang coolant nga nag-circulate pinaagi sa battery pack ug electric motor sa sakyanan.Gigamit niini ang positive temperature coefficient (PTC) nga mga elemento sa pagpainit sa pagpainit sa coolant ug paghatag og komportable nga pagpainit sa cabin sa bugnaw nga panahon.

2. Giunsa pagtrabaho ang PTC coolant heater?
Ang PTC coolant heater naglihok pinaagi sa pagpasa sa kuryente pinaagi sa PTC heating element.Kung ang elektrisidad modagayday, kini mopataas sa temperatura sa elemento sa pagpainit, nga sa baylo magbalhin sa kainit ngadto sa naglibot nga coolant.Ang gipainit nga coolant dayon molibot sa sistema sa pagpabugnaw sa awto aron mahatagan ang kainit sa kabin ug mapadayon ang labing kaayo nga temperatura alang sa baterya ug motor sa de-koryenteng awto.

3. Unsa ang mga kaayohan sa paggamit sa PTC coolant heater sa usa ka electric vehicle?
Adunay daghang mga bentaha sa paggamit sa PTC coolant heaters sa mga de-koryenteng mga salakyanan.Gisiguro niini ang episyente nga pagpainit sa cabin bisan sa bugnaw nga kahimtang sa panahon, nga giwagtang ang panginahanglan nga magsalig lamang sa gahum sa baterya alang sa pagpainit.Nakatabang kini sa pagpreserbar sa lainlaing mga de-koryenteng mga salakyanan, tungod kay ang pagpainit sa cabin nga adunay gahum sa baterya ra mahimo’g makahurot sa baterya.Dugang pa, ang PTC coolant heater makatabang sa pagpadayon sa labing taas nga temperatura nga range alang sa baterya ug electric motor, nga nagdugang sa ilang pasundayag ug taas nga kinabuhi.

4. Magamit ba ang PTC coolant heater samtang nag-charge sa electric car?
Oo, ang PTC coolant heaters mahimong magamit samtang nag-charge ang mga de-koryenteng sakyanan.Gani, ang paggamit og coolant heater atol sa pag-charge makatabang sa pagpainit sa sulod sa sakyanan, nga mas komportable nga mosulod ang mga sakay.Ang pag-preheating sa cabin sa panahon sa pag-charge mahimo usab nga makunhuran ang pagsalig sa pagpainit sa kuryente gikan sa baterya, sa ingon mapadayon ang sakup sa mga de-koryenteng salakyanan.

5. Ang PTC coolant heater ba mokonsumo ug daghang enerhiya?
Dili, ang PTC coolant heaters gidisenyo aron mahimong episyente sa enerhiya.Nagkinahanglan kini og gamay nga elektrisidad aron mapainit ang coolant, ug kung maabot na ang gitinguha nga temperatura, awtomatiko kini nga mag-adjust aron mapadayon ang gitakda nga temperatura.Ang usa ka coolant heater naggamit ug labi ka gamay nga enerhiya kaysa pagpadagan sa usa ka EV nga sistema sa pagpainit nga padayon sa gahum sa baterya lamang.

6. Ang PTC coolant heater ba luwas alang sa mga de-koryenteng sakyanan?
Oo, ang PTC coolant heaters espesyal nga gidisenyo alang sa mga de-koryenteng sakyanan ug luwas nga gamiton.Kini hugot nga gisulayan ug nagsunod sa tanang gikinahanglan nga mga sumbanan sa kaluwasan aron masiguro ang kasaligan ug luwas nga operasyon.Kini adunay built-in nga safety features aron malikayan ang overheating ug uban pang posibleng risgo.

7. Mahimo bang i-retrofit ang kasamtangan nga electric vehicle sa PTC coolant heater?
Sa pipila ka mga kaso, depende sa paghimo ug modelo sa sakyanan, posible nga i-retrofit ang usa ka PTC coolant heater sa usa ka kasamtangan nga EV.Bisan pa, ang pag-retrofitting mahimong magkinahanglan og mga pagbag-o sa sistema sa pagpabugnaw sa EV ug mga sangkap sa kuryente, mao nga maayo nga mokonsulta sa usa ka propesyonal nga technician o ang tiggama sa awto alang sa husto nga pag-install.

8. Ang PTC coolant heater ba nagkinahanglan ug regular nga pagmentinar?
Ang PTC coolant heaters nanginahanglan gamay nga pagmentinar.Girekomenda nga susihon kanunay ang bisan unsang mga timailhan sa kadaot o pagkadaot ug aron masiguro nga ang coolant maayo ang sirkulasyon.Kung adunay makit-an nga mga problema, girekomenda nga ang coolant heater susihon ug ayohon sa usa ka kwalipikado nga teknisyan.

9. Mahimo bang mapalong o ma-adjust ang PTC coolant heater?
Oo, ang PTC coolant heater mahimong i-off o i-adjust sumala sa gusto sa nagpuyo.Kadaghanan sa mga EV nga adunay PTC coolant heater mahimong adunay kontrol sa sistema sa infotainment sa awto o panel sa pagkontrol sa klima aron ma-on o ma-off ang heater, i-adjust ang temperatura ug itakda ang gusto nga lebel sa pagpainit.

10. Ang PTC coolant heater ba naghatag lamang og function sa pagpainit?
Dili, ang panguna nga gimbuhaton sa PTC coolant heater mao ang paghatag pagpainit sa cabin alang sa mga de-koryenteng salakyanan.Bisan pa, sa mas init nga kahimtang sa panahon, kung dili kinahanglan ang pagpainit, ang coolant heater mahimong maoperahan sa cooling o ventilation mode aron mapadayon ang gitinguha nga temperatura sa sulod sa awto.


  • Kaniadto:
  • Sunod: