Usa sa mga yawe nga teknolohiya sa bag-ong mga salakyanan sa enerhiya mao ang mga baterya sa kuryente.Ang kalidad sa mga baterya nagtino sa gasto sa mga de-koryenteng mga salakyanan sa usa ka bahin, ug ang sakup sa pagmaneho sa mga de-koryenteng mga salakyanan sa pikas bahin.Pangunang hinungdan sa pagdawat ug paspas nga pagsagop.
Sumala sa mga kinaiya sa paggamit, mga kinahanglanon ug mga natad sa aplikasyon sa mga baterya sa kuryente, ang mga tipo sa panukiduki ug pagpalambo sa mga baterya sa kuryente sa balay ug sa gawas sa nasud halos: mga baterya nga lead-acid, mga baterya nga nickel-cadmium, mga baterya nga nickel-metal hydride, mga baterya sa lithium-ion, mga fuel cell, ug uban pa, diin ang pag-uswag sa mga baterya sa lithium-ion nakakuha sa labing atensyon.
Kinaiya sa pagmugna sa kainit sa baterya sa kuryente
Ang tinubdan sa kainit, rate sa pagmugna sa kainit, kapasidad sa kainit sa baterya ug uban pang mga may kalabutan nga mga parameter sa module sa gahum sa baterya suod nga may kalabutan sa kinaiya sa baterya.Ang kainit nga gipagawas sa baterya nagdepende sa kemikal, mekanikal ug elektrikal nga kinaiya ug mga kinaiya sa baterya, ilabi na ang kinaiya sa electrochemical reaction.Ang enerhiya sa kainit nga namugna sa reaksyon sa baterya mahimong ipahayag sa reaksyon sa baterya nga init Qr;ang electrochemical polarization maoy hinungdan sa aktuwal nga boltahe sa baterya nga motipas gikan sa iyang equilibrium electromotive force, ug ang pagkawala sa enerhiya tungod sa battery polarization gipahayag sa Qp.Gawas pa sa reaksyon sa baterya nga nagpadayon sumala sa equation sa reaksyon, adunay pipila usab nga mga reaksyon sa kilid.Ang kasagarang side reactions naglakip sa electrolyte decomposition ug battery self-discharge.Ang side reaction heat nga namugna niini nga proseso mao ang Qs.Dugang pa, tungod kay ang bisan unsang baterya dili kalikayan nga adunay resistensya, ang Joule heat Qj mabuhat kung ang kasamtangan nga paglabay.Busa, ang kinatibuk-ang kainit sa usa ka baterya mao ang sumada sa kainit sa mosunod nga mga aspeto: Qt=Qr+Qp+Qs+Qj.
Depende sa piho nga proseso sa pag-charge (discharging), lainlain usab ang mga nag-unang hinungdan nga hinungdan sa kainit sa baterya.Pananglitan, kung ang baterya kasagarang gi-charge, ang Qr mao ang dominanteng hinungdan;ug sa ulahi nga yugto sa pag-charge sa baterya, tungod sa pagkadunot sa electrolyte, ang mga reaksyon sa kilid nagsugod nga mahitabo (ang kainit sa reaksyon sa kilid mao ang Qs), kung ang baterya hapit na hingpit nga ma-charge ug sobra ang bayad, Unsa ang nag-una nga mahitabo mao ang electrolyte decomposition, diin ang Qs nagdominar .Ang kainit sa Joule Qj nagdepende sa kasamtangan ug pagsukol.Ang kasagarang gigamit nga paagi sa pag-charge gihimo ubos sa kanunay nga kasamtangan, ug ang Qj usa ka piho nga bili niining panahona.Bisan pa, sa panahon sa pagsugod ug pagpadali, ang kasamtangan medyo taas.Para sa HEV, kini katumbas sa usa ka sulog nga napulo ka amperes ngadto sa gatusan ka amperes.Niini nga panahon, ang Joule heat Qj dako kaayo ug nahimong pangunang tinubdan sa pagpagawas sa kainit sa baterya.
Gikan sa panglantaw sa pagkontrolar sa pagdumala sa kainit, mga sistema sa pagdumala sa kainit(HVH) mahimong bahinon sa duha ka matang: aktibo ug pasibo.Gikan sa panan-aw sa heat transfer medium, ang mga sistema sa pagdumala sa kainit mahimong bahinon sa: air-cooled(PTC Air Heater), liquid-cooled(PTC Coolant heater), ug pag-usab sa bahin sa thermal storage.
Alang sa pagbalhin sa kainit nga adunay coolant (PTC Coolant Heater) ingon nga medium, kinahanglan nga magtukod usa ka komunikasyon sa pagbalhin sa kainit tali sa module ug sa likido nga medium, sama sa usa ka dyaket sa tubig, aron ipahigayon ang dili direkta nga pagpainit ug pagpabugnaw sa porma sa kombeksyon ug kainit. pagpaagi.Ang heat transfer medium mahimong tubig, ethylene glycol o bisan Refrigerant.Adunay usab direkta nga pagbalhin sa kainit pinaagi sa pagpaunlod sa piraso sa poste sa likido sa dielectric, apan ang mga lakang sa pagbulag kinahanglan buhaton aron malikayan ang mubo nga sirkito.
Ang passive coolant cooling kasagaran naggamit sa liquid-ambient air heat exchange ug dayon nagpaila sa mga cocoon ngadto sa battery para sa secondary heat exchange, samtang ang active cooling naggamit sa engine coolant-liquid medium heat exchangers, o PTC electric heating/thermal oil heating aron makab-ot ang primary cooling.Pagpainit, nag-una nga pagpabugnaw sa pasahero cabin air/air conditioning refrigerant-liquid medium.
Alang sa mga sistema sa pagdumala sa kainit nga naggamit sa hangin ug likido isip medium, ang istruktura dako kaayo ug komplikado tungod sa panginahanglan alang sa mga fan, water pump, heat exchangers, heaters, pipelines ug uban pang mga accessories, ug kini usab nag-ut-ot sa enerhiya sa baterya ug nagpamenos sa gahum sa baterya. .Densidad ug Densidad sa enerhiya.
Ang water-cooled battery cooling system naggamit ug coolant (50% water/50% ethylene glycol) aron ibalhin ang kainit sa baterya ngadto sa air-conditioning refrigerant system pinaagi sa battery cooler, ug dayon ngadto sa palibot pinaagi sa condenser.Ang temperatura sa tubig sa inlet sa baterya gipabugnaw sa baterya Sayon nga maabot ang mas ubos nga temperatura human sa pagbayloay sa kainit, ug ang baterya mahimong i-adjust aron modagan sa pinakamaayo nga temperatura sa pagtrabaho;ang prinsipyo sa sistema gipakita sa numero.Ang mga nag-unang sangkap sa refrigerant system naglakip sa: condenser, electric compressor, evaporator, expansion valve nga adunay shut-off valve, battery cooler (expansion valve nga adunay shut-off valve) ug air conditioning pipes, ug uban pa;Ang sirkito sa makapabugnaw nga tubig naglakip sa: electric water pump, baterya (lakip ang mga cooling plate), mga cooler sa baterya, mga tubo sa tubig, mga tangke sa pagpalapad ug uban pang mga accessories.
Oras sa pag-post: Abr-27-2023
