4-9KW 450-950V CAN/LIN Thick Film High Voltage Heater — Epektibo nga Pagpainit para sa EV

1. Kinauyokan nga Kahulugan ug mga Prinsipyo
Kahulugan:Gibase sa Thick Film Element (TFE)Sa teknolohiya sa pagpainit, usa ka heating circuit ang giporma pinaagi sa pag-imprinta ug sintering resistance paste sa ibabaw sa ceramic/metal substrate. Human kini ma-on, ang enerhiya sa kuryente mabag-o ngadto sa enerhiya sa kainit pinaagi sa Joule effect, nga direktang mopainit sa coolant (ethylene glycol aqueous solution), ug dayon mo-circulate agi sa liquid circuit aron mohatag og kainit sa baterya ug cabin.
2. Prinsipyo sa Pagtrabaho:
Taas nga boltahe nga input: 400V/800V taas nga boltahe nga DC power supply;
Pag-init sa baga nga pelikula: Ang resistance layer makamugna og kainit kon makuryente, nga adunay thermal efficiency nga ≥ 95%;
Pagbayloay sa kainit nga gipabugnaw sa likido: ang kainit direktang gidala ngadto sa coolant nga walay bisan unsang intermediate nga kapildihan;
Maalamon nga pagkontrol sa temperatura: MCU + multi-sensor closed-loop control, linearly adjustable ang gahum.
3, Mga pangunang bentaha (kon itandi sa tradisyonal nga mga PTC heater)
Episyente ug makadaginot sa enerhiya: kahusayan sa kainit * * ≥ 95%, ang konsumo sa enerhiya sa ubos nga temperatura mikunhod og 10% ngadto sa 15%, ug ang kinabuhi sa baterya misaka og 5% ngadto sa 8% * *.
Paspas nga tubag: ubos nga thermal inertia, bug-os nga output sa kuryente sulod sa 10 segundos, paspas nga pagpainit sa grabe ka tugnaw nga palibot.
Taas nga boltahe nga pagpahiangay: Lumad nga suporta para sa 800V nga plataporma, nga nagtubag sa mga panginahanglanon sa thermal management sa panahon sa paspas nga pag-charge.
Taas nga kinabuhi ug taas nga kasaligan: walay mekanikal nga mga kontak, makasugakod sa bugnaw ug init nga mga pagkurog, nga adunay kinabuhi nga sobra sa 15000 ka oras, nga angay alang sa 15 ka tuig nga siklo sa kinabuhi sa mga sakyanang pampasaherong sakyanan.
Kaluwasan nga redundancy: Daghang proteksyon sa sobrang kainit, pagmonitor sa high-voltage insulation, disenyo nga kontra sa dry burn, subay sa ASIL-B sa sakyanan.
Kompakto ug gaan: taas nga densidad sa kuryente, gamay nga gidak-on, gaan, angay alang sa gagmay nga mga luna sa pag-instalar sa mga sakyanan sa pasahero
4, Senaryo sa aplikasyon (kinauyokan nga paggamit sa mga electric bus)
Pagdumala sa kainit sa baterya(kinauyokan):
Pagpainit daan sa ubos nga temperatura: Dali nga ipataas ang baterya ngadto sa labing maayo nga temperatura sa pagtrabaho nga * * 25 ℃ * * sa usa ka palibot nga -20 ℃, nga nagpauswag sa kahusayan sa pag-charge ug nagpalugway sa kinabuhi.
Pagwagtang sa kainit gikan sa taas nga temperatura: Inubanan sa heat sink, ipadayon ang kanunay nga temperatura sa baterya tali sa 25 ℃ ug 35 ℃ aron malikayan ang pag-awas sa kainit.
Pagpainit sa kabin: Paspas nga pagpainit sa grabeng tugnaw nga palibot, pagtunaw sa yelo ug pag-defogging aron mapalambo ang kahupayan sa pasahero.
Insulation sa sistema: Pagpainit daan sa mga high-voltage nga sangkap sa ubos nga temperatura sama sa mga motor, elektronik nga kontrol, ug DC/DC aron makunhuran ang konsumo sa enerhiya ug mapaayo ang kahusayan.
800V nga pakete sa paspas nga pag-charge: Kontrolaha ang pagmugna og kainit sa baterya atol sa paspas nga pag-charge aron masiguro ang luwas ug episyente nga paspas nga pag-charge.