120W DC12V Elektronikong Bomba sa Tubig Para sa EV
Deskripsyon sa Produkto
Angbag-ong enerhiya nga elektronik nga bomba sa tubigusa ka de-kuryenteng gipadagan ug kontrolado sa elektronik nga paagibomba sa sirkulasyon sa coolantnga wala magsalig sa crankshaft sa internal combustion engine. Kini espesipikong gidisenyo alang sa thermal management sa mga bag-ong sakyanan sa enerhiya (pure electric/hybrid/fuel cell). Ang mainstream nga solusyon mao ang brushless DC motor (BLDC). Ang mga kinauyokan nga sangkap naglakip sa: brushless motor, impeller, pump body, sealing system, ug integrated controller (nagsuporta sa PWM/CAN communication).
Mga Kinaiya sa Produkto
1. Independenteng Operasyon: Dili magsalig sa makina; nagmintinar sa lig-on nga kontrol sa temperatura bisan sa parking charging/preheating/pure electric modes.
2. Tukma nga Regulasyon sa Katulin: Halapad nga range sa pag-agos, paspas nga tubag, kontrolado ang kalainan sa temperatura sulod sa ±2℃, nga nagpauswag sa kinabuhi sa baterya/electric drive.
3. Episyente sa Enerhiya: On-demand start/stop; Ang BLDC efficiency moabot sa 68%+, nga makapakunhod sa kinatibuk-ang konsumo sa kuryente sa sakyanan ug dili direkta nga makapauswag sa range.
4. Taas nga Kinabuhi ug Ubos nga Kasaba: Dili madaot sa brush, proteksyon sa IP67, gidisenyo nga molungtad og 10,000+ ka oras, lebel sa kasaba nga 10–15dB nga mas ubos kaysa sa mga mekanikal nga bomba.
5. Intelihenteng mga Diagnostiko: Gisuportahan ang proteksyon sa overcurrent/overheat/locked rotor; nagreport sa mga depekto pinaagi sa CAN FD.
Parametro sa Produkto
| Ngalan sa produkto | Elektronikong bomba sa tubig |
| Modelo | 02.03.221.2034 |
| Gi-rate nga boltahe | 12VDC |
| Lebel sa proteksyon | IP67 |
| Temperatura sa pagtipig | -40~100℃ |
| temperatura sa palibot sa pagtrabaho | -40~100℃ |
| Gahom | 120W |
| Pag-agos | 900L/h@11.5m |
| Pinakamataas nga ulo | ≥13m |
Prinsipyo sa Pagtrabaho
1. Ang controller modawat og mga signal sa temperatura gikan sa sakyanansistema sa pagdumala sa kainit(o BMS/MCU) ug mopagawas sa kuryente;
2. Ang brushless motor makamugna og rotating magnetic field pinaagi sa electronic commutation, nga mopadagan sa permanent magnet rotor ug coaxial impeller aron mo-rotate sa taas nga speed;
3. Ang pagtuyok sa impeller makamugna og kalainan sa presyur, nga mosuyop ug mopagawas sa glycol-based coolant, sa ingon makab-ot ang pagbalhin sa kainit;
4. Ang gikusgon mahimong i-adjust nga walay lakang pinaagi sa mga PWM signal, nga magtugot sa on-demand nga pag-adjust sa flow rate ug head, nga walay mausik nga konsumo sa kuryente kung ang makina ihunong.
Aplikasyon
1. Pakete sa Baterya: Mokontrol sa temperatura sa baterya tali sa 20–35℃, dali nga mopagawas sa kainit atol sa paspas nga pag-charge, ug mogamit sa PTC preheating sa ubos nga temperatura;
2. Electric Drive System: Mopabugnaw sa drive motor ug motor controller (IGBT) aron malikayan ang pagkunhod sa kuryente tungod sa taas nga temperatura;
3. Pagdumala sa Air Conditioning ug Thermal: Sirkulasyon sa sistema sa heat pump, heating core circuit;
4. Fuel Cell: Pagpabugnaw sa stack ug sirkulasyon sa tubig.








