Tiggama sa NF PTC Heater sa EV Parts

Anelectric coolant heater para sa EVusa ka importante nga sangkap sa mga de-kuryenteng sakyanan, nga kasagarang gigamit alang sapagdumala sa kainit sa bateryaug pagpainit sa cabin. Ang mosunod usa ka detalyado nga pasiuna: 

Prinsipyo sa Pagtrabaho

• Prinsipyo sa Pagpainit sa PTC: Ang ubang mga EV electric coolant heater naggamit og mga elemento sa pagpainit sa PTC (Positive Temperature Coefficient). Kung ang air-conditioning heating mode gi-on, ang PTC heating spiral gipaandar sa taas nga boltahe nga kuryente aron mapainit ang coolant.bomba sa tubig nga de-kuryentemagsugod, ug ang gipainit nga coolant moagos ngadto sa tubo sa pagsulod sa init nga hangin ug magbayloay og kainit agi sa init nga air core. Ang air - conditioning controller nagkontrol sa blower aron mohuyop og hangin, aron ang hangin magbayloay og kainit uban sa init nga air core, ug dayon ang init nga hangin ihuyop pagawas aron mapainit ang cabin.
• Prinsipyo sa Pagpainit gamit ang Resistance Wire: Adunay usab immersion - type nga coolant resistance heater, nga naggamit og resistance wires, sama sa iron - chromium - aluminum alloy resistance wires, aron direktang ipainit ang insulating cooling oil o coolant. Ang resistance wires mahimong idisenyo sa spiral nga porma o inner - outer double - loop nga porma aron madugangan ang heat - exchange area. Ang coolant moagos agi sa sulod sa resistance wires, ug ang kainit nga namugna sa resistance wires direktang ibalhin ngadto sa coolant, nga makapadali sa pagpainit.