NF EV Coolant Heater 7KW Electric Coolant Heater 850V Taas nga Boltahe nga Coolant Heater 400-850V
Deskripsyon
Samtang nagpadayon sa pagkapopular ang mga electric vehicle (EV), ang panginahanglan alang sa episyente ug kasaligan nga teknolohiya sa baterya nahimong labi ka hinungdanon. Usa ka hinungdanon nga sangkap sa sistema sa baterya sa electric vehicle mao ang coolant heater, nga adunay hinungdanon nga papel sa pagmintinar sa labing maayo nga temperatura sa pag-operate sa baterya. Niini nga blog, atong hisgutan ang kahinungdanon sa mga electric vehicle coolant heater, labi na.mga high-voltage coolant heaterug mga battery coolant heater, aron masiguro ang performance ug taas nga kinabuhi sa mga electric vehicle batteries.
Mga coolant heater sa mga de-kuryenteng sakyanangidisenyo aron makontrol ang temperatura sa baterya pinaagi sa pagpainit niini sa bugnaw nga mga kondisyon o pagpabugnaw niini kung kini mo-overheat. Kini kritikal tungod kay ang grabe nga temperatura mahimong negatibo nga makaapekto sa performance ug lifespan sa baterya. Ang mga high-pressure coolant heater espesipikong gidisenyo aron pagdumala sa mga high-pressure system sa mga electric vehicle, nga naghatag og makanunayon ug kasaligan nga performance sa pagpainit o pagpabugnaw aron mapadayon ang temperatura sa baterya sulod sa labing maayo nga range.
Sa bugnaw nga panahon, ang usa ka battery coolant heater makatabang sa pagpainit sa imong baterya, nga masiguro nga kini makahatag sa gahum nga imong gikinahanglan sa pagmaneho ug malikayan ang kadaot gikan sa nagyelo nga temperatura. Kung ang usa ka baterya mobugnaw pag-ayo, ang abilidad niini sa paghatag og igong enerhiya mokunhod, nga moresulta sa pagkunhod sa range ug efficiency. Ang mga coolant heater makatabang sa pagpagaan niini nga mga isyu pinaagi sa pagpainit sa baterya ngadto sa sulundon nga temperatura sa pag-operate, nga nagtugot sa mga electric vehicle nga molihok sa labing maayo bisan sa bugnaw nga klima.
Sa laing bahin, sa init nga panahon,pampainit sa coolant sa bateryaAng sobra nga kainit makapakunhod sa performance sa baterya ug makapamubo sa kinatibuk-ang lifespan niini. Pinaagi sa paggamit sa mga coolant heater aron mapadayon ang temperatura sa baterya sulod sa luwas nga operating range, ang mga tag-iya sa electric vehicle makapakunhod sa epekto sa init nga panahon sa sistema sa baterya sa ilang sakyanan.
Dugang pa, ang mga EV coolant heater makatabang sa pagpalambo sa kinatibuk-ang kahusayan sa baterya tungod kay kini makapakunhod sa enerhiya nga gikinahanglan aron mapainit o mapabugnaw ang baterya. Kini sa baylo nagsiguro nga mas daghang enerhiya nga natipig sa baterya ang magamit aron mapadali ang sakyanan, nga sa katapusan makapauswag sa gilapdon ug performance sa mga electric vehicle.
Dugang pa, ang paggamit sa mga high-pressure coolant heater sa mga EV importante kaayo tungod sa taas nga gahum sa mga baterya sa EV. Kini nga mga heater espesipikong gidisenyo aron matubag ang talagsaon nga mga kinahanglanon sa mga high voltage system, nga naghatag usa ka kasaligan ug luwas nga solusyon alang sa pag-regulate sa temperatura sa baterya. Pinaagi sa paglakip sa mga high-pressure coolant heater, masiguro sa mga tiggama sa electric vehicle nga ang mga baterya sa ilang mga sakyanan maayo nga protektado ug maghatag makanunayon nga performance bisan unsa pa ang mga kondisyon sa palibot.
Mga pampainit sa coolant sa EVsa kinatibuk-an, ug ang mga high-pressure coolant heater ug ang mga battery coolant heater ilabi na, usa ka kritikal nga aspeto sa disenyo sa EV. Pinaagi sa epektibong pagdumala sa temperatura sa baterya, kini nga mga heater makatabang sa pagmentinar sa performance, efficiency, ug longevity sa sistema sa baterya, nga sa katapusan makapauswag sa kasinatian sa pagmaneho alang sa mga tag-iya sa EV.
Sa laktod nga pagkasulti, ang kahinungdanon sa usa ka EV coolant heater sa pagsiguro sa labing maayo nga performance ug taas nga kinabuhi sa imong EV battery dili mahimong ikalimod. Bisan sa bugnaw o init nga panahon, kini nga mga heater adunay hinungdanon nga papel sa pagmintinar sa temperatura sa baterya sulod sa luwas nga mga operating range, pagpaayo sa efficiency, range ug kinatibuk-ang performance. Samtang ang panginahanglan alang sa kasaligan ug episyente nga teknolohiya sa baterya sa mga electric vehicle nagpadayon sa pagsaka, ang mga electric vehicle coolant heater, lakip ang mga high-pressure coolant heater ug battery coolant heater, magpadayon sa pagdula og hinungdanon nga papel sa paghulma sa kaugmaon sa mga electric vehicle.
Teknikal nga Parametro
| Dili. | Butang | Parametro |
| 1 | Gamita ang temperatura sa palibot | -40℃~125℃ |
| 2 | Pabugnaw | 50% nga sagol nga water glycol |
| 3 | Gamita ang medium nga temperatura | -40~90℃, kon kini molapas sa range, kini mosulod sa over-temperature protection. |
| 4 | Gihabogon | 5000 metros |
| 5 | Temperatura sa pagtipig | -40℃~125℃ |
| 6 | Pinakataas nga presyur sa pagsulod | 300kPa |
| 7 | Pag-ubos sa presyon tali sa inlet ug outlet | ≤18 kPa (@20L/min @60℃ temperatura sa pagsulod) |
| 8 | Mga Dimensyon | 239mm*176mm*127mm |
| 9 | Kinatibuk-ang gibug-aton | ≤3.5 (walay pagpuno sa tubig) |
| 10 | Lebel sa proteksyon | IP67/IP6K9K (kinahanglan matuman ang duha) |
| 11 | Ubos nga boltahe nga nagtrabaho nga range ug rated nga boltahe | DC9V~16V/12V |
| 12 | Taas nga boltahe nga gi-rate nga boltahe | 630V |
| 13 | Taas nga boltahe nga nagtrabaho nga boltahe | 400~850V |
| 14 | Taas ug ubos nga boltahe nga interlock | Taas nga boltahe nga interlock CAN line self-reporting |
| 15 | Gahum sa pagpainit | ≥7 kW (kusog sa kainit) (@60℃ agianan sa tubig, 16 L/min) |
| 16 | Protokol sa komunikasyon | MAKITA |
| 17 | Pamaagi sa pag-adjust sa kuryente | Compatible sa gear control ug power control |
Pagputos ug Pagpadala
Sertipiko sa CE
Profile sa Kompanya
Ang Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd usa ka grupo sa kompanya nga adunay 5 ka pabrika, nga espesyal nga naggama og mga parking heater, mga piyesa sa heater, air conditioner ug mga piyesa sa de-kuryenteng sakyanan sulod sa kapin sa 30 ka tuig. Kami ang nanguna nga mga tiggama og mga piyesa sa awto sa China.
Ang mga yunit sa produksiyon sa among pabrika nasangkapan sa mga makinarya nga high-tech, estrikto nga kalidad ug mga aparato sa pagsulay sa pagkontrol, ug usa ka grupo sa mga propesyonal nga teknisyan ug inhenyero nga nag-endorso sa kalidad ug pagkatinuod sa among mga produkto.
Niadtong 2006, ang among kompanya nakapasar sa sertipikasyon sa sistema sa pagdumala sa kalidad nga ISO/TS16949:2002. Nakakuha usab kami sa sertipiko sa CE ug sertipiko sa Emark nga naghimo kanamo nga usa sa pipila ra nga mga kompanya sa kalibutan nga nakakuha sa ingon ka taas nga lebel nga mga sertipikasyon.
Sa pagkakaron, isip pinakadakong stakeholders sa China, kami adunay 40% nga domestic market share ug dayon among gi-export kini sa tibuok kalibutan, labi na sa Asia, Europe ug Americas.
Ang pagkab-ot sa mga sumbanan ug panginahanglan sa among mga kustomer kanunay nga among prayoridad. Kanunay kini nga nag-awhag sa among mga eksperto sa padayon nga pag-brainstorm, pag-innovate, pagdesinyo ug paghimo og mga bag-ong produkto, nga hingpit nga angay alang sa merkado sa China ug sa among mga kustomer gikan sa tanang suok sa kalibutan.
Mga Kanunayng Pangutana
1. Unsa ang usa ka coolant heater nga pang-baterya?
Ang battery coolant heater usa ka device nga makatabang sa pagmentinar ug pag-regulate sa temperatura sa imong baterya, aron masiguro nga kini mo-operate sa labing maayong lebel.
2. Ngano nga importante ang usa ka battery coolant heater?
Importante ang coolant heater sa baterya kay makatabang kini nga malikayan ang sobrang kainit o katugnaw sa baterya, nga makaapekto sa performance ug lifespan niini.
3. Giunsa paggana ang coolant heater sa baterya?
Ang mga battery coolant heater mogana pinaagi sa pagsirkular sa coolant palibot sa baterya, nga mokuha sa kainit gikan sa baterya kon kini init kaayo ug mohatag og kainit kon ang baterya bugnaw kaayo.
4. Unsa ang mga benepisyo sa paggamit og battery coolant heater?
Ang paggamit og battery coolant heater makatabang sa pagpalambo sa kinatibuk-ang performance ug kinabuhi sa imong baterya ug pagdugang sa efficiency sa sakyanan o kagamitan nga gipadagan niini.
5. Mahimo ba nga i-install ang battery coolant heater sa bisan unsang klase sa baterya?
Ang battery coolant heater gidisenyo nga compatible sa tanang klase sa baterya aron ma-install kini sa kadaghanang klase sa baterya.
6. Unsa ka dugay ang pag-instalar sa coolant heater sa baterya?
Ang oras sa pag-instalar sa battery coolant heater mahimong magkalahi depende sa klase sa baterya ug piho nga mga kinahanglanon sa pag-instalar, apan kasagaran kini molungtad og pipila ka oras aron makompleto.
7. Luwas ba gamiton ang battery coolant heater?
Oo, ang mga battery coolant heater luwas gamiton kon husto ang pagka-instalar ug paggamit. Gidisenyo kini nga adunay mga bahin sa kaluwasan aron malikayan ang bisan unsang posibleng peligro.
8. Mahimo ba gamiton ang battery coolant heater sa grabeng temperatura?
Oo, ang mga battery coolant heater gidisenyo alang sa paggamit sa lain-laing mga temperatura, lakip ang grabe ka tugnaw ug init nga mga kondisyon, aron matabangan nga magpabiling parehas ang temperatura sa baterya.
9. Unsaon pagmentinar ang coolant heater sa baterya?
Ang regular nga pagmentinar, sama sa pagsusi sa mga leak, paglimpyo sa coolant system, ug pag-inspeksyon sa heater alang sa mga timailhan sa pagkaguba, makatabang sa pagpadayon sa kinabuhi ug kaepektibo sa imong battery coolant heater.
10. Asa ko makapalit og battery coolant heater?
Ang mga battery coolant heater mapalit gikan sa mga tindahan sa suplay sa awto, mga online retailer, ug mga awtorisado nga tigbaligya sa battery heating system. Importante nga sigurohon nga mopalit ka og taas nga kalidad ug compatible nga heater para sa imong piho nga baterya.











