Labing Maayo nga Gibaligya nga NF 7KW EV Coolant Heater DC12V PTC Coolant Heater LIN Control High Voltage Coolant Heater
Detalye sa Produkto
Teknikal nga Parametro
| Gahom sa kuryente | ≥7000W, Tmed=60℃; 10L/min, 410VDC |
| Taas nga boltahe nga sakup | 250~490V |
| Ubos nga boltahe nga sakup | 9~16V |
| Sulog sa pagsulod | ≤40A |
| Pamaagi sa pagkontrol | LIN2.1 |
| Lebel sa proteksyon | IP67 ug IP6K9K |
| Temperatura sa pagtrabaho | Tf-40℃~125℃ |
| Temperatura sa coolant | -40~90℃ |
| Pabugnaw | 50 (tubig) + 50 (ethylene glycol) |
| Timbang | 2.55kg |
Ehemplo sa pag-instalar
Mga kinahanglanon sa palibot sa pag-instalar sa sakyanan
A. Kinahanglan nga ihan-ay ang heater sumala sa girekomenda nga mga kinahanglanon, ug kinahanglan nga masiguro nga ang hangin sa sulod sa heater mahimong mogawas pinaagi sa agianan sa tubig. Kung ang hangin natanggong sa sulod sa heater, mahimo kini nga hinungdan sa pag-init sa heater, sa ingon ma-aktibo ang proteksyon sa software, nga mahimong hinungdan sa kadaot sa hardware sa grabe nga mga kaso.
B. Ang heater dili tugotan nga ibutang sa pinakataas nga posisyon sa sistema sa pagpabugnaw. Girekomenda nga ibutang kini sa medyo mas ubos nga posisyon sa sistema sa pagpabugnaw.
C. Ang temperatura sa palibot sa pagtrabaho sa heater kay -40℃~120℃. Dili girekomenda nga i-install kini sa palibot nga walay sirkulasyon sa hangin palibot sa mga tinubdan sa taas nga kainit sa sakyanan (hybrid vehicle engine, range extender, pure electric vehicle heat exhaust pipes, ug uban pa).
D. Ang gitugot nga pagkahan-ay sa produkto sa sakyanan mao ang gipakita sa hulagway sa ibabaw:
Bentaha
A. Proteksyon sa overvoltage: Ang tibuok sakyanan kinahanglan nga adunay function sa pagsira sa overvoltage ug undervoltage power supply.
B. Kuryente nga may mubo nga sirkito: Girekomenda nga magbutang og mga espesyal nga piyus sa high-voltage circuit sa heater aron mapanalipdan ang heater ug mga parte nga may kalabutan sa high-voltage circuit.
C. Kinahanglan masiguro sa tibuok sistema sa sakyanan ang usa ka kasaligan nga sistema sa pagmonitor sa insulation ug mekanismo sa pagdumala sa mga depekto sa insulation.
D. Taas nga boltahe nga wire harness interlock function
E. Siguruha nga ang positibo ug negatibo nga mga poste sa taas nga boltahe nga suplay sa kuryente dili makonektar nga pabaligtad
F: Ang kinabuhi sa disenyo sa heater kay 8,000 ka oras
Sertipiko sa CE
Aplikasyon
Deskripsyon
Samtang nagpadayon sa pag-uswag ang teknolohiya sa industriya sa awto, ang panginahanglan alang sa episyente ug kasaligan nga mga sistema sa pagpainit nahimong labi ka hinungdanon aron masiguro ang labing maayo nga performance sa mga de-koryenteng sakyanan. Duha ka hinungdanon nga sangkap nga adunay hinungdanon nga papel dinhi mao angpampainit sa coolant sa bateryaug ang high-voltage heater. Niini nga blog, atong tan-awon pag-ayo ang kahinungdanon niining mga sangkap ug nganong kini kritikal sa mga electric ug hybrid nga mga sakyanan.
Ang mga battery coolant heater gidisenyo aron ma-regulate ang temperatura sa mga electric vehicle battery pack. Kini mogana pinaagi sa pag-circulate sa coolant agi sa battery pack aron mapadayon ang temperatura niini sulod sa labing maayong range. Importante kini tungod kay ang grabeng temperatura mahimong adunay dakong epekto sa performance ug lifespan sa imong battery. Pananglitan, sa bugnaw nga panahon, ang battery coolant heater makapugong sa battery nga mobugnaw pag-ayo, nga moresulta sa pagkunhod sa efficiency ug kinatibuk-ang kapasidad. Sa laing bahin, sa init nga panahon, ang coolant heater makapugong sa battery nga mo-overheat, nga mahimong hinungdan sa kadaot ug pagpamubo sa kinabuhi niini.
Taas nga boltahe nga pampainit sa coolantAng mga s, nailhan usab nga high-voltage heater, adunay parehas nga katuyoan, apan kini espesipikong gidisenyo aron ma-regulate ang temperatura sa mga high-voltage nga sangkap sa mga de-kuryente ug hybrid nga mga sakyanan. Kini nga mga sangkap, lakip ang mga de-kuryenteng motor, power electronics ug mga sistema sa pag-charge, hinungdanon sa operasyon sa sakyanan ug sensitibo sa pag-usab-usab sa temperatura. Pinaagi sa paggamit og high-pressure coolant heater, ang temperatura niini nga mga sangkap makontrol, nga masiguro nga kini molihok nga episyente ug kasaligan bisan unsa pa ang mga kondisyon sa gawas.
Usa sa mga nag-unang benepisyo sa paggamit sa mga battery coolant heater ug high-voltage heater sa mga aplikasyon sa awto mao ang abilidad sa pag-precondition sa sakyanan. Kini nagpasabot nga ang sistema sa pagpainit mahimong ma-activate sa layo, nga magtugot sa baterya ug mga high-voltage nga sangkap nga makaabot sa labing maayo nga temperatura sa pag-operate sa dili pa paandaron ang sakyanan. Kini labi ka mapuslanon sa bugnaw nga klima, tungod kay kini makatabang sa pagpakunhod sa stress sa baterya ug pagpauswag sa kinatibuk-ang kahusayan kung magmaneho sa bugnaw nga temperatura. Dugang pa, ang preconditioning sa sakyanan nagpauswag sa kahupayan sa drayber ug pasahero pinaagi sa pagsiguro nga ang sulod sa sakyanan naa sa komportable nga temperatura gikan sa higayon nga mosulod ka sa sakyanan.
Laing importanteng aspeto sa mga battery coolant heater ug high-voltage heater mao ang ilang papel sa thermal management. Ang episyente nga thermal management importante para sa mga electric ug hybrid nga sakyanan aron masiguro ang hustong operasyon sa mga component sa sakyanan ug mapadayon ang kinatibuk-ang performance. Pinaagi sa paggamit sa mga coolant heater, ang mga tiggama makapatuman og sopistikado nga thermal management system nga makatabang sa pag-regulate sa temperatura sa battery ug high-voltage component, nga ang tanan makatabang sa pagpalambo sa kinatibuk-ang efficiency ug longevity sa sakyanan.
Sa laktod nga pagkasulti, ang mga battery coolant heater ug high-voltage heater mga importanteng sangkap sa mga electric ug hybrid nga mga sakyanan. Dako kini og papel sa pagmentinar sa temperatura sa mga baterya ug high-voltage nga mga sangkap, nga kritikal alang sa labing maayo nga performance ug kalig-on. Samtang nagpadayon ang pag-uswag sa industriya sa awto ug nagkapopular ang mga electric vehicle, ang kahinungdanon niining mga sistema sa pagpainit magpadayon sa pagtubo. Samtang nag-uswag ang teknolohiya, gilauman namon nga makakita og mas sopistikado ug episyente nga mga solusyon sa pagpainit, nga labi nga nagpauswag sa performance ug kasaligan sa mga electric ug hybrid nga mga sakyanan.
Profile sa Kompanya
Ang Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co.,Ltd usa ka grupo sa kompanya nga adunay 6 ka pabrika, nga espesyal nga naggama og mga parking heater, parking air conditioner, electric vehicle heater ug mga piyesa sa heater sulod sa kapin sa 30 ka tuig. Kami ang nanguna nga mga tiggama og parking heater sa China.
Ang mga yunit sa produksiyon sa among pabrika nasangkapan sa mga makinarya nga high-tech, estrikto nga mga aparato sa pagsulay sa kalidad ug usa ka grupo sa mga propesyonal nga teknisyan ug inhenyero nga nag-endorso sa kalidad ug pagkatinuod sa among mga produkto.
Ang pagkab-ot sa mga sumbanan ug panginahanglan sa among mga kustomer kanunay nga among prayoridad. Kanunay kini nga nag-awhag sa among mga eksperto sa padayon nga pag-brainstorm, pag-innovate, pagdesinyo ug paghimo og mga bag-ong produkto, nga hingpit nga angay alang sa merkado sa China ug sa among mga kustomer gikan sa tanang suok sa kalibutan.
Mga Kanunayng Pangutana
1. Unsa ang coolant heater sa de-kuryenteng sakyanan?
Ang coolant heater sa electric vehicle usa ka component sa thermal management system sa electric vehicle nga makatabang sa pagpainit sa coolant sa battery pack, motor, ug uban pang components sa sakyanan. Makatabang kini sa pag-optimize sa performance ug efficiency sa mga electric vehicle, labi na sa bugnaw nga panahon.
2. Giunsa paggana ang coolant heater sa de-kuryenteng sakyanan?
Ang mga electric vehicle coolant heater mogana pinaagi sa paggamit sa kuryente gikan sa battery pack sa sakyanan aron ipainit ang coolant, nga dayon i-circulate sa lain-laing mga component sa thermal management system sa electric vehicle. Makatabang kini sa pagmintinar sa optimal operating temperatures para sa mga EV system, nga makapaayo sa ilang kinatibuk-ang efficiency ug performance.
3. Ngano nga importante ang mga coolant heater para sa mga de-kuryenteng sakyanan?
Importante ang mga coolant heater para sa mga electric vehicle kay makatabang kini sa pagsiguro nga ang battery pack ug uban pang mga component sa sakyanan nag-operate sa labing maayong temperatura. Makatabang kini sa pagpalugway sa kinabuhi sa battery pack ug pagpalambo sa kinatibuk-ang performance ug efficiency sa mga electric vehicle, labi na sa bugnaw nga panahon.
4. Unsa ang mga benepisyo sa paggamit og battery coolant heater?
Ang paggamit og battery coolant heater makahatag og lain-laing mga benepisyo sa mga electric vehicle, lakip na ang mas maayong performance ug lifespan sa baterya, mas maayong kinatibuk-ang efficiency sa sakyanan, ug mas lapad nga driving range, ilabi na sa bugnaw nga klima.
5. Unsa ang kalainan sa battery coolant heater gikan sa electric vehicle coolant heater?
Samtang ang mga battery coolant heater ug EV coolant heater parehas og gamit sa pagpainit sa coolant sa usa ka electric vehicle, ang battery coolant heater espesipikong naka-focus sa pagpainit sa coolant sa battery pack sa sakyanan, samtang ang EV coolant heater mahimo usab nga magpainit sa coolant sa mga electric vehicle. Ubang mga component sa electric vehicle thermal management systems.












