NF Labing Maayo nga Kalidad 9.5KW EV Coolant Heater 600V High Voltage Coolant Heater 24V PTC Coolant Heater
Teknikal nga Parameter
Gidak-on | 225.6×179.5×117mm |
Gi-rate nga gahum | ≥9KW@20LPM@20℃ |
Gi-rate nga boltahe | 600VDC |
Taas nga boltahe nga range | 380-750VDC |
Ubos nga boltahe | 24V, 16~32V |
Temperatura sa pagtipig | -40~105 ℃ |
Operating temperatura | -40~105 ℃ |
Temperatura sa coolant | -40~90 ℃ |
Pamaagi sa komunikasyon | MAHIMO |
Pamaagi sa pagkontrol | Gear |
Sakup sa agos | 20LPM |
Paghuot sa hangin | Water chamber side ≤2@0.35MPaControl box≤2@0.05MPa |
Degree sa pagpanalipod | IP67 |
Net gibug-aton | 4.58 KG |
Sertipiko sa CE
Deskripsyon
Samtang ang industriya sa automotive nagpadayon sa pagbalhin padulong sa mga electric vehicle (EVs), ang panginahanglan alang sataas nga boltahe nga PTC coolant heaters nagpadayon sa pagdugang.Kini nga mga bag-ong solusyon sa pagpainit adunay hinungdanon nga papel sa pagpadayon sa labing kaayo nga temperatura sa sistema sa coolant sa imong awto, pagsiguro nga labing maayo nga pasundayag ug kahusayan sa tanan nga mga kondisyon.Sa kini nga blog, among susihon ang kamahinungdanon sa mga high-voltage nga PTC coolant heaters sa mga awto nga de-koryenteng awto ug ang epekto niini sa kinatibuk-ang kasinatian sa pagmaneho.
Ang PTC (positive temperature coefficient) nga mga coolant heater gidisenyo alang sa mga electric ug hybrid nga mga sakyanan, diin ang tradisyonal nga internal combustion engine gipulihan og electric motor.Dili sama sa tradisyonal nga mga heaters, ang PTC coolant heaters naggamit sa mga elemento sa pagpainit aron awtomatikong i-adjust ang temperatura base sa palibot nga mga kondisyon.Kini naghimo kanila nga episyente ug kasaligan sa pagpainit sa coolant sa mga de-koryenteng sakyanan, ilabi na sa bugnaw nga kahimtang sa panahon.
Usa sa mga nag-unang gimbuhaton sa taas nga boltahePTC coolant heaters sa automotive electric nga mga sakyanan mao ang pag-preheat sa coolant sa dili pa magsugod ang sakyanan.Importante kini ilabina sa bugnaw nga mga klima, diin ang temperatura sa coolant mahimong mous-os pag-ayo sa tibuok gabii, nga makaapekto sa performance ug episyente sa sakyanan.Pinaagi sa pag-preheat sa coolant, gisiguro sa mga heater sa PTC nga ang drivetrain ug baterya sa usa ka de-koryenteng sakyanan modagan sa labing maayo nga temperatura gikan sa pagsugod sa salakyanan, pagkunhod sa pagsul-ob sa sangkap ug pagpalugway sa ilang serbisyo sa kinabuhi.
Dugang pa, ang PTC coolant heaters hinungdanon sa pagpadayon sa temperatura sa coolant sa panahon sa operasyon.Tungod kay ang mga de-koryenteng sakyanan nagsalig pag-ayo sa battery pack alang sa gahum, importante nga ipabilin ang temperatura sa coolant sulod sa usa ka piho nga range aron malikayan ang sobrang kainit o pagyelo.Gihimo kini sa high-pressure nga PTC coolant heater pinaagi sa padayon nga pag-monitor sa temperatura sa coolant ug pag-adjust sa elemento sa pagpainit kung gikinahanglan, pagsiguro nga ang sistema sa pagpabugnaw sa sakyanan kanunay nga naa sa labing maayo nga kondisyon.
Dugang pa, ang taas nga boltahe nga PTC coolant heaters adunay hinungdanon nga papel sa pagpaayo sa kinatibuk-ang kasinatian sa pagmaneho sa mga awto nga de-koryenteng awto.Pinaagi sa pag-preheating sa coolant ug pagmentinar sa temperatura niini sa panahon sa operasyon, kini nga mga heaters makatabang sa pagpainit sa taksi nga mas paspas, nga mawagtang ang panginahanglan nga magsalig lamang sa baterya sa sakyanan alang sa pagpainit.Dili lamang kini makapauswag sa kaharuhay sa drayber ug pasahero, apan makapamenos usab sa stress sa baterya, nga magtugot sa mas taas nga driving range sa usa ka bayad.
Gawas pa sa ilang mga bentaha sa pag-andar, ang high-voltage nga PTC coolant heaters usab adunay mga kabtangan nga mahigalaon sa kalikopan.Pinaagi sa pagpasiugda sa episyente nga pagpainit ug pagdumala sa temperatura sa mga de-koryenteng sakyanan, kini nga mga heater makatabang sa pagpakunhod sa konsumo sa enerhiya ug pagpamenos sa carbon footprint sa sakyanan.Nahiuyon kini sa kinatibuk-ang katuyoan sa mga de-koryenteng salakyanan nga makunhuran ang pagsalig sa mga fossil fuel ug makunhuran ang epekto sa kalikopan sa transportasyon.
Kung nagdesinyo ug nag-instalar sa taas nga boltahe nga PTC coolant heaters sa mga de-koryenteng salakyanan, ang mga tiggama nag-una sa kaluwasan ug kasaligan.Kini nga mga heaters gidisenyo aron makasugakod sa taas nga boltahe ug panginahanglan sa kuryente sa mga de-koryenteng sakyanan samtang gisiguro ang hapsay nga panagsama sa sistema sa pagpabugnaw sa sakyanan.Kini nga lebel sa kahanas sa inhenyero nagsiguro nga ang PTC coolant heaters maghatag makanunayon nga pasundayag ug kalig-on, nga naghimo kanila nga usa ka hinungdanon nga sangkap alang sa industriya sa de-koryenteng awto.
Sa pagsumada, ang taas nga boltahe nga PTC coolant heater usa ka hinungdanon nga kabag-ohan sa industriya sa awto, labi na sa natad sa mga de-koryenteng salakyanan.Ang ilang abilidad sa pagpainit ug pagpadayon sa temperatura sa coolant labi nga nagpauswag sa pasundayag, kahusayan ug kinatibuk-ang kasinatian sa pagmaneho sa mga de-koryenteng salakyanan.Samtang ang panginahanglan alang sa mga de-koryenteng mga salakyanan nagpadayon sa pagtubo, ang mga high-pressure nga PTC coolant heaters nahimong labi ka hinungdanon, nga naghimo kanila nga usa ka hinungdanon nga teknolohiya sa pagbalhin sa usa ka malungtaron, mahigalaon nga industriya sa transportasyon.
Aplikasyon
Profile sa Kompanya
Ang Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd usa ka grupo nga kompanya nga adunay 5 nga pabrika, nga labi nga nagpatunghag mga parking heater, mga bahin sa heater, air conditioner ug mga piyesa sa de-koryenteng salakyanan sa sobra sa 30 ka tuig.Kami ang nanguna nga mga tiggama sa mga piyesa sa awto sa China.
Ang mga yunit sa produksiyon sa among pabrika gisangkapan sa mga high tech nga makinarya, estrikto nga kalidad, pagkontrol sa mga aparato sa pagsulay ug usa ka grupo sa mga propesyonal nga technician ug mga inhenyero nga nag-endorso sa kalidad ug pagkakasaligan sa among mga produkto.
Sa 2006, ang among kompanya nakapasar sa ISO / TS16949: 2002 nga sertipikasyon sa sistema sa pagdumala sa kalidad.Gikuha usab namo ang sertipiko sa CE ug sertipiko sa Emark nga naghimo kanamo nga usa sa pipila ra nga mga kompanya sa kalibutan nga nakakuha sa ingon ka taas nga lebel nga mga sertipikasyon.Sa pagkakaron kay ang kinadak-ang stakeholders sa China, nagkupot kami ug domestic market share nga 40% ug dayon among gi-eksport sila sa tibuok kalibotan ilabina sa Asia, Europe ug Americas.
Ang pagtagbo sa mga sumbanan ug gipangayo sa among mga kostumer kanunay nga among prayoridad.Kanunay kini nga nag-awhag sa atong mga eksperto sa padayon nga brain storm, pagbag-o, pagdesinyo ug paggama og bag-ong mga produkto, nga angay alang sa merkado sa China ug sa atong mga kustomer gikan sa matag suok sa kalibutan.
FAQ
1. Unsa ang usa ka electric vehicle coolant heater?
Ang EV coolant heater usa ka himan nga gigamit sa mga de-koryenteng salakyanan sa pagpainit sa coolant sa sistema sa pagpainit ug pagpabugnaw sa sakyanan.Nakatabang kini sa pagpadayon sa labing maayo nga temperatura alang sa baterya, cabin, ug uban pang mga sangkap sa awto.
2. Sa unsang paagi molihok ang usa ka electric vehicle coolant heater?
Ang mga electric heaters nga coolant sa salakyanan kasagarang naggamit ug kuryente gikan sa baterya sa salakyanan o sa gawas nga tinubdan sa kuryente aron ipainit ang coolant sa sistema sa salakyanan.Ang gipainit nga coolant dayon molibot sa tibuuk nga sistema, maghatag kainit sa taksi ug mapadayon ang temperatura sa baterya.
3. Nganong kinahanglan nimo ang usa ka electric vehicle coolant heater?
Kinahanglan ang mga coolant heaters sa de-koryenteng salakyanan aron masiguro ang labing maayo nga pasundayag ug kahusayan sa imong de-koryenteng awto.Makatabang kini sa pagpainit sa mga sangkap sa imong sakyanan, lakip ang baterya, pagpausbaw sa kahusayan sa imong sakyanan sa bugnaw nga panahon ug pagpalugway sa gilay-on sa imong sakyanan.
4. Makabutang ba ko og EV coolant heater sa akong kasamtangan nga EV?
Oo, sa kadaghanan nga mga kaso, ang EV coolant heaters mahimong i-retrofit sa mga kasamtangan nga EV.Bisan pa, girekomenda nga mokonsulta sa usa ka propesyonal nga technician o ang tiggama sa awto aron masiguro ang pagkaangay ug husto nga pag-install.
5. Sa unsang paagi ang usa ka electric vehicle coolant heater makaapekto sa driving range sa usa ka electric vehicle?
Ang mga electric heaters sa coolant sa salakyanan mahimong adunay positibo nga epekto sa lainlaing mga salakyanan sa kuryente sa bugnaw nga klima.Pinaagi sa pagtipig sa baterya ug uban pang mga sangkap sa labing maayo nga temperatura sa pag-operate, mahimo nimong madugangan ang gilay-on sa imong salakyanan kung itandi sa dili paggamit sa usa ka coolant heater.
6. Magamit ba ang electric vehicle coolant heater samtang nag-charge ang sakyanan?
Oo, ang usa ka electric vehicle coolant heater mahimong gamiton samtang nag-charge ang sakyanan.Daghang mga de-koryenteng sakyanan ang adunay katakus sa pag-precondition sa cabin ug paggamit sa usa ka coolant heater aron mapainit ang baterya samtang nakasaksak pa.
7. Aduna bay bisan unsang mga pag-amping sa kaluwasan kung mogamit ug electric vehicle coolant heater?
Kung mogamit usa ka electric vehicle coolant heater, kinahanglan sundon ang mga panudlo ug rekomendasyon sa tiggama.Ang pag-overheat sa coolant mahimong hinungdan sa kadaot sa mga sangkap sa salakyanan ug kinahanglan nga himuon ang angay nga mga lakang aron masiguro ang luwas ug episyente nga operasyon.
8. Ang electric vehicle coolant heater nagkonsumo ba og daghang gahum?
Ang konsumo sa kuryente sa electric vehicle coolant heater magkalainlain sa modelo ug paggamit.Bisan pa, ang konsumo sa enerhiya sa usa ka coolant heater medyo ubos kung itandi sa pagpaandar sa tibuuk nga awto.