NF Labing Maayo nga HVCH 7KW High Voltage Coolant Heater 410V DC12V EV Coolant Heater Uban sa LIN
Deskripsyon
Samtang ang mga electric vehicles (EVs) nahimong mas popular, importante nga masabtan ang mga nag-unang sangkap nga nagpadayon sa pagdagan niini nga mga sakyanan.Ang mga coolant heaters sa elektrisidad, nailhan usab ngabattery coolant heaters o automotive high-voltage heaters (HVCH), adunay importante nga papel sa pagmintinar sa pasundayag ug kasaligan sa mga de-koryenteng sakyanan.
EV coolant heaters i-regulate ang temperatura sa battery pack ug high-voltage nga mga component sa electric drivetrain.Kini nga mga heaters makatabang sa pagsiguro nga ang baterya naglihok sulod sa usa ka kamalaumon nga range sa temperatura, nga hinungdanon aron mapataas ang pasundayag, kahusayan ug taas nga kinabuhi.
Ang pasundayag sa baterya direkta nga naapektuhan sa temperatura.Ang hilabihan ka bugnaw nga mga temperatura mahimong mosangpot sa pagkunhod sa kahusayan sa baterya, sakup, ug sa kinatibuk-ang performance.Sa kasukwahi, ang taas nga temperatura makapadali sa pagkadaot sa mga baterya ug makapamubo sa ilang serbisyo sa kinabuhi.Kini naghimo sa electric vehicle coolant heaters nga usa ka importante nga sangkap sa pagmintinar sa kahimsog sa baterya sa tanang kondisyon sa panahon.
Sa bugnaw nga mga klima, ang mga electric heaters nga coolant sa awto adunay hinungdanon nga papel sa pre-conditioning sa baterya sa wala pa magmaneho.Ang mga coolant heaters makatabang sa pagpamenos sa mga epekto sa bugnaw nga panahon sa performance sa baterya pinaagi sa pagpainit sa baterya ngadto sa labing maayo nga temperatura sa pag-operate.Dili lamang kini nagpauswag sa sakup sa pagmaneho apan gipauswag usab ang kinatibuk-ang kasinatian sa pagmaneho alang sa mga tag-iya sa EV.
Dugang pa, ang electric vehicle coolant heaters nagpugong sa baterya gikan sa overheating sa taas nga temperatura nga mga kondisyon.Pinaagi sa aktibong pagpabugnaw sa battery pack kon gikinahanglan, kini nga mga heater makatabang sa pagpanalipod sa mga selula sa baterya gikan sa sobrang kainit, sa ingon nagpalugway sa kinatibuk-ang kinabuhi sa baterya.
Dugang pa sa battery pack, ang EV coolant heaters nag-regulate sa temperatura sa high-voltage nga mga component sa electric powertrain.Kini nga mga sangkap, lakip ang mga motor, inverters ug uban pang mga sistema sa elektrisidad, kinahanglan nga tipigan sulod sa piho nga mga sakup sa temperatura aron masiguro ang labing maayo nga kahusayan ug pasundayag.Ang mga coolant heaters adunay hinungdanon nga papel sa pagkab-ot niini nga katuyoan pinaagi sa aktibong pagdumala sa temperatura niining mga high-voltage nga sangkap.
Angay nga matikdan nga ang disenyo ug kaepektibo sa EV coolant heaters mahimong magkalahi tali sa mga modelo sa EV.Ang ubang mga sakyanan mahimong mogamit ug dedikado nga electric heater, samtang ang uban mahimong adunay coolant heater nga gilakip sa kinatibuk-ang thermal management system sa sakyanan.Bisan unsa pa ang piho nga pagpatuman, ang panguna nga gimbuhaton nagpabilin nga parehas - pagpadayon sa temperatura sa mga kritikal nga sangkap sa sulod sa de-koryenteng salakyanan aron masiguro ang labing maayo nga pasundayag ug taas nga kinabuhi.
Samtang ang panginahanglan alang sa mga de-koryenteng salakyanan nagpadayon sa pagtubo, mao usab ang EV coolant heater nga teknolohiya.Ang mga tiggama nagpadayon sa paghimo og mas episyente ug kasaligan nga mga coolant heaters aron matubag ang nagbag-o nga mga panginahanglanon sa mga de-koryenteng salakyanan.Kini nga mga pag-uswag mahimong maglakip sa gipaayo nga mga kapabilidad sa pagpainit / pagpabugnaw, kahusayan sa enerhiya, ug paghiusa sa kinatibuk-ang sistema sa pagdumala sa thermal sa awto.
Sa konklusyon, ang electric vehicle coolant heater usa ka hinungdanon nga sangkap sa mga de-koryenteng salakyanan ug adunay hinungdanon nga papel sa pagpadayon sa temperatura sa pack sa baterya ug mga sangkap nga adunay taas nga boltahe.Pinaagi sa pagsiguro nga kini nga mga kritikal nga sangkap naglihok sulod sa labing maayo nga mga sakup sa temperatura, ang mga coolant heaters makatabang sa pagpauswag sa kinatibuk-ang pasundayag, kahusayan ug taas nga kinabuhi sa mga de-koryenteng mga salakyanan.Samtang ang industriya sa automotiko nagpadayon sa pagsagop sa elektripikasyon sa salakyanan, ang kamahinungdanon sa mga EV coolant heaters sa pagsuporta sa pagkakasaligan ug pag-andar sa mga de-koryenteng mga salakyanan dili mahimong sobra.
Teknikal nga Parameter
Gahum sa kuryente | ≥7000W, Tmed=60 ℃;10L/min, 410VDC |
Taas nga boltahe nga range | 250~490V |
Ubos nga range sa boltahe | 9~16V |
Inrush nga kasamtangan | ≤40A |
Control mode | LIN2.1 |
Ang lebel sa proteksyon | IP67 ug IP6K9K |
Temperatura sa pagtrabaho | Tf-40 ℃ ~ 125 ℃ |
Temperatura sa coolant | -40~90 ℃ |
Coolant | 50 (tubig) + 50 (ethylene glycol) |
Gibug-aton | 2.55kg |
Gidak-on sa Produkto
Pananglitan sa pag-instalar
Mga kinahanglanon sa palibot sa pag-instalar sa sakyanan
A. Ang heater kinahanglan nga gihan-ay sumala sa girekomendar nga mga kinahanglanon, ug kini kinahanglan nga masiguro nga ang hangin sa sulod sa heater mahimong buhian uban sa agianan sa tubig.Kung ang hangin ma-trap sa sulod sa heater, mahimo’g mag-overheat ang heater, sa ingon ma-aktibo ang proteksyon sa software, nga mahimong hinungdan sa kadaot sa hardware sa grabe nga mga kaso.
B. Ang heater dili tugutan nga ibutang sa pinakataas nga posisyon sa cooling system.Girekomenda nga ibutang kini sa medyo ubos nga posisyon sa sistema sa pagpabugnaw.
C. Ang nagtrabaho nga palibot nga temperatura sa heater mao ang -40 ℃ ~ 120 ℃.Dili girekomenda nga i-install kini sa usa ka palibot nga wala’y sirkulasyon sa hangin sa palibot sa taas nga gigikanan sa kainit sa salakyanan (mga makina sa hybrid nga salakyanan, mga extender sa range, puro nga mga tubo sa tambutso sa kainit sa kuryente, ug uban pa).
D. Ang gitugutan nga layout sa produkto sa sakyanan sama sa gipakita sa hulagway sa ibabaw:
Bentaha
A. Overvoltage nga proteksyon: Ang tibuok sakyanan kinahanglan nga adunay overvoltage ug undervoltage power supply shutdown function
B. Short-circuit nga kasamtangan: Girekomenda nga ang mga espesyal nga piyus gihan-ay sa taas nga boltahe nga sirkito sa heater aron mapanalipdan ang heater ug mga bahin nga may kalabutan sa high-voltage circuit.
C. Ang tibuok nga sistema sa sakyanan kinahanglan nga masiguro ang usa ka kasaligan nga sistema sa pag-monitor sa insulasyon ug mekanismo sa pagdumala sa sayup sa insulasyon.
D. Taas nga boltahe nga wire harness interlock function
E. Siguruha nga ang positibo ug negatibo nga mga poste sa taas nga boltahe nga suplay sa kuryente dili makonektar nga balit-ad
F: Ang kinabuhi sa disenyo sa heater maoy 8,000 ka oras
Sertipiko sa CE
Profile sa Kompanya
Ang Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd usa ka grupo nga kompanya nga adunay 6 nga pabrika, nga labi nga nagpatunghag mga heaters sa parking, air conditioner sa parking, mga heaters sa de-koryenteng salakyanan ug mga bahin sa heater sa sobra sa 30 ka tuig.Kami ang nanguna nga mga tiggama sa parking heater sa China.
Ang mga yunit sa produksiyon sa among pabrika gisangkapan sa mga high tech nga makinarya, estrikto nga pagkontrol sa kalidad nga mga aparato sa pagsulay ug usa ka grupo sa mga propesyonal nga technician ug mga inhenyero nga nag-endorso sa kalidad ug pagkakasaligan sa among mga produkto.
Ang pagtagbo sa mga sumbanan ug gipangayo sa among mga kostumer kanunay nga among prayoridad.Kanunay kini nga nag-awhag sa atong mga eksperto sa padayon nga brain storm, pagbag-o, pagdesinyo ug paggama og bag-ong mga produkto, nga angay alang sa merkado sa China ug sa atong mga kustomer gikan sa matag suok sa kalibutan.
FAQ
1. Unsa ang usa ka electric vehicle coolant heater?
Ang electric vehicle coolant heater usa ka component sa thermal management system sa electric vehicle nga makatabang sa pagpainit sa coolant sa battery pack, motor, ug uban pang component sa sakyanan.Nakatabang kini nga ma-optimize ang pasundayag ug kaepektibo sa mga de-koryenteng salakyanan, labi na sa bugnaw nga kahimtang sa panahon.
2. Sa unsang paagi molihok ang usa ka electric vehicle coolant heater?
Ang electric vehicle coolant heaters nagtrabaho pinaagi sa paggamit sa gahum gikan sa battery pack sa sakyanan aron sa pagpainit sa coolant, nga dayon i-circulate sa nagkalain-laing mga component sa thermal management system sa electric vehicle.Nakatabang kini sa pagpadayon sa labing maayo nga temperatura sa pag-operate alang sa mga sistema sa EV, pagpauswag sa ilang kinatibuk-ang kahusayan ug pasundayag.
3. Nganong importante ang mga coolant heaters sa mga electric vehicle?
Importante ang mga coolant heaters para sa mga de-koryenteng sakyanan tungod kay makatabang kini sa pagsiguro nga ang battery pack sa sakyanan ug uban pang mga component naglihok sa labing maayo nga temperatura.Kini makatabang sa pagpalugway sa kinabuhi sa battery pack ug pagpalambo sa kinatibuk-ang performance ug efficiency sa electric nga mga sakyanan, ilabi na sa bugnaw nga kahimtang sa panahon.
4. Unsa ang mga kaayohan sa paggamit sa usa ka battery coolant heater?
Ang paggamit sa usa ka battery coolant heater makahatag og lain-laing mga benepisyo sa mga de-koryenteng sakyanan, lakip na ang mas maayo nga performance sa baterya ug lifespan, mas maayo nga kinatibuk-ang episyente sa sakyanan, ug dugang nga driving range, ilabi na sa bugnaw nga mga klima.
5. Sa unsang paagi magkalahi ang battery coolant heater sa electric vehicle coolant heater?
Samtang ang battery coolant heaters ug EV coolant heaters nagsilbi sa samang katuyoan sa pagpainit sa coolant sa usa ka electric vehicle, ang battery coolant heater espesipikong naka-focus sa pagpainit sa coolant sa battery pack sa sakyanan, samtang EV coolant Ang heater makapainit usab sa coolant sa electric. mga sakyanan.Ang ubang mga sangkap sa mga sistema sa pagdumala sa kainit sa kuryente sa awto.
6. Mahimo bang i-retrofit ang mga kasamtangang de-koryenteng mga sakyanan gamit ang mga coolant heaters sa baterya?
Oo, sa daghang mga kaso ang usa ka coolant heater sa baterya mahimong i-retrofit sa usa ka kasamtangan nga electric vehicle.Mahimo kini pinaagi sa pag-instalar sa aftermarket o sa tabang sa usa ka kwalipikado nga teknisyan sa EV.
7. Aduna bay lain-laing matang sa electric vehicle coolant heaters?
Oo, adunay lainlaing mga lahi sa mga coolant heaters nga magamit alang sa mga de-koryenteng salakyanan, lakip ang mga heaters sa resistensya, mga sistema sa heat pump, ug mga sistema sa pagdumala sa thermal nga gipabugnaw sa likido.Ang tipo sa coolant heater nga gigamit mahimong magkalainlain depende sa espesipikong modelo sa electric vehicle ug tiggama.
8. Unsaon pagmentinar ang coolant heater sa electric vehicle?
Aron mamentinar ang coolant heater sa imong electric vehicle, siguruha nga sundon ang girekomenda nga iskedyul sa pagmentinar sa tiggama ug ipa-inspeksyon kanunay ang coolant heater sa usa ka kwalipikado nga electric vehicle technician.Kini makatabang sa pagsiguro nga ang coolant heater magpadayon sa pag-operate sa episyente.
9. Makatabang ba ang battery coolant heater sa grabeng kahimtang sa panahon?
Oo, ang battery coolant heater makatabang sa grabeng kahimtang sa panahon, pagsiguro nga ang battery pack sa imong sakyanan magpabilin sa labing maayo nga operating temperature, bisan sa hilabihan ka tugnaw o init nga temperatura.Nakatabang kini nga mapauswag ang kinatibuk-ang pasundayag ug kahusayan sa mga de-koryenteng salakyanan.
10. Ang paggamit ba ug coolant heater makaapekto sa cruising range sa usa ka electric vehicle?
Ang paggamit sa usa ka coolant heater mahimong adunay gamay nga epekto sa sakup sa usa ka electric vehicle, tungod kay kini nanginahanglan gamay nga enerhiya gikan sa pack sa baterya sa awto.Bisan pa, ang kinatibuk-ang mga benepisyo sa paggamit sa usa ka coolant heater (sama sa gipaayo nga pasundayag ug kahusayan) kasagaran nga mas labaw pa kaysa bisan unsang gamay nga pagkunhod sa mileage.