NF Labing Maayo nga 5KW PTC Coolant Heater 24V HVCH DC650V EV High Voltage Coolant Heater
Deskripsyon
Samtang ang mga electric vehicle (EVs) nagpadayon sa pagbag-o sa industriya sa automotive, ang ilang teknolohiya nagpadayon sa pag-uswag.Ang electric vehicle coolant heater usa ka hinungdanon nga sangkap nga nakab-ot ang hinungdanon nga mga pag-uswag, labi na ang 5KW PTC coolant heater ug ang high-pressure coolant heater (HVCH).Sa niini nga blog, kita mokuha sa usa ka lawom nga dive ngadto sa kalibutan sa EV coolant heaters, pagsuhid sa ilang mga bahin, mga benepisyo, ug ang papel nga ilang gidula sa kahusayan ug performance sa modernong electric nga mga sakyanan.
Pagkat-on mahitungod samga de-koryenteng sakyanan nga coolant heaters:
Ang electric vehicle coolant heater usa ka hinungdanon nga bahin sa electric vehicle thermal management system.Kini nga mga heaters nagsiguro nga ang mga baterya, power electronics ug uban pang kritikal nga mga sangkap naglihok sulod sa gikinahanglan nga range sa temperatura alang sa labing maayo nga kahusayan ug pasundayag.
5KW PTC coolant heater, nailhan usab nga positive temperature coefficient heater, naggamit sa mga resistors nga adunay taas nga positive temperature coefficient.Kini nagpasabot nga samtang ang temperatura mosaka, ang resistensya sa PTC heater mosaka usab.Kining self-regulate nga feature sa PTC heaters makatabang sa pagpadayon sa makanunayon ug luwas nga operating temperature.
Ang usa ka HVCH (high-pressure coolant heater), sa laing bahin, naggamit sa high-voltage powertrain system sa sakyanan aron moandar.Gitugotan niini ang heater nga maghatag kusog nga mga kapabilidad sa pagpainit, nga labi nga mapuslanon sa mga bugnaw nga klima diin gikinahanglan ang paspas nga pagpainit sa cabin.
Pagpauswag sa kahusayan ug kasangkaran:
Usa sa hinungdanon nga mga bentaha sa mga heaters nga coolant sa awto (lakip ang 5KW PTC ugHVCHteknolohiya) mao ang abilidad sa pagpainit daan sa battery pack ug cab sa sakyanan.Pinaagi sa pagbuhat niini samtang konektado pa sa usa ka tinubdan sa kuryente, ang mga de-koryenteng sakyanan makadaginot ug bililhong enerhiya gikan sa ilang mga baterya, sa ingon mapalugwayan ang ilang driving range.
Ang pagpainit sa battery pack nagsiguro usab sa labing maayo nga performance.Ang mga baterya sa lithium-ion nga nagpalihok sa kadaghanan sa mga de-koryenteng salakyanan nagpakita sa mas taas nga pasundayag kung nag-operate sulod sa usa ka piho nga range sa temperatura.Ang paggamit sa usa ka electric vehicle coolant heater aron madala ang imong baterya sa labing maayo nga temperatura makatabang sa pagpa-maximize sa kahusayan niini ug sa kinatibuk-ang gitas-on sa kinabuhi.
Dugang pa, uban ang abilidad sa pagpainit sa taksi, ang mga tag-iya sa de-koryenteng salakyanan makasinati sa usa ka mainit ug komportable nga palibot sa sulod bisan sa labing grabe nga mga kahimtang sa tingtugnaw.Tungod kay ang heater nagtrabaho nga independente sa sistema sa pagpaandar sa awto, ang paggamit sa usa ka dedikado nga sistema sa pagpainit makapakunhod sa konsumo sa enerhiya ug makatabang sa pagpadayon sa sakup sa awto.
luwas ug komportable:
Ang mga electric heaters nga coolant sa awto adunay hinungdanon nga papel sa pagsiguro sa kaluwasan sa drayber ug pasahero, labi na sa grabe nga kahimtang sa panahon.Pinaagi sa pag-preheat sa taksi, ang mga sakay mahimong komportable nga makasulod sa sakyanan nga dili na maghulat nga mag-init ang sulod.Kini dili lamang makapauswag sa kaharuhay kondili makadugang usab sa pagkaalerto ug konsentrasyon sa mga drayber, nga moresulta sa mas luwas nga panaw.
Dugang pa, ang paggamit sa usa ka EV coolant heater sa pagpainit sa battery pack makatabang sa pagpugong sa pagkadaut sa performance nga mahitabo sa bugnaw nga panahon.Pinaagi sa pagpadayon sa labing maayo nga temperatura sa baterya, ang heater nagsiguro nga ang awto molihok sa tibuuk nga potensyal niini, bisan unsa pa ang kahimtang sa gawas.Kini labi ka hinungdanon sa mga lugar diin ang mubu nga temperatura mahimong negatibo nga makaapekto sa kahusayan sa baterya ug hinungdan sa temporaryo nga pagkawala sa range.
Maabiabihon nga pagpainit:
Dugang pa sa mga benepisyo sa mga sakyanan ug mga nagpuyo, ang mga electric vehicle coolant heaters makatabang usab sa pagpakunhod sa carbon emissions.Dili sama sa internal combustion engine nga mga sakyanan, ang mga de-koryenteng sakyanan adunay zero tailpipe emissions.Pinaagi sa paggamit sa mga electric heater imbes sa fuel-powered, ang epekto sa kalikopan mas maminusan, nga naghimo sa mga de-koryenteng sakyanan nga usa ka malungtaron ug mas limpyo nga alternatibo sa naandan nga mga sakyanan.
sa konklusyon:
Samtang ang panginahanglan alang sa mga de-koryenteng salakyanan nagpadayon sa pagsaka, ang mga de-koryenteng mga coolant heaters sama sa 5KW PTC Coolant Heater ug HVCH kritikal sa pag-abli sa ilang tibuuk nga potensyal.Gikan sa pagkaepisyente ug pag-optimize sa hanay hangtod sa pagpauswag sa kaluwasan ug kahupayan, kini nga mga bag-ong teknolohiya adunay hinungdanon nga papel sa pagsuporta sa rebolusyon sa awto sa kuryente.Pinaagi sa paggamit sa gahum sa mga electric vehicle coolant heaters, mahimo natong dawaton ang malungtarong mga kapilian sa transportasyon ug mahatagan ang dalan alang sa mas lunhaw nga kaugmaon.
Teknikal nga Parameter
NO. | Proyekto | Parameter | Yunit |
1 | Gahum | 5KW±10%(650VDC,10L/min,60℃) | KW |
2 | Taas nga boltahe | 550V~850V | VDC |
3 | Ubos nga boltahe | 20 ~ 32 | VDC |
4 | Electric shock | ≤ 35 | A |
5 | Uri sa komunikasyon | MAHIMO |
|
6 | Pamaagi sa pagkontrol | Pagkontrol sa PWM | \ |
7 | Kusog sa kuryente | 2150VDC, walay discharge breakdown phenomenon | \ |
8 | Pagbatok sa insulasyon | 1 000VDC, ≥ 100MΩ | \ |
9 | IP nga grado | IP 6K9K ug IP67 | \ |
10 | Temperatura sa pagtipig | - 40~125 | ℃ |
11 | Gamita ang temperatura | - 40~125 | ℃ |
12 | Temperatura sa coolant | -40~90 | ℃ |
13 | Coolant | 50 (tubig) +50 (ethylene glycol) | % |
14 | Gibug-aton | ≤ 2.8 | K g |
15 | EMC | IS07637/IS011452/IS010605/CISPR025(3 nga lebel) | \ |
Gidak-on sa Produkto
Materyal nga mga kabtangan
Ang tanan nga mga materyales nga gigamit sa PTC heater assembly mahimong makapasar sa ELV test.Sa dili pa mosulod sa mass production stage, ang tanang PTC nga hilaw nga materyales nanginahanglan sa mga suppliers nga maghatag ug mga taho sa ginadili nga substansiya ug materyal nga mga taho.
Among kompanya
Ang Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd usa ka grupo nga kompanya nga adunay 5 nga pabrika, nga labi nga nagpatunghag mga parking heater, mga bahin sa heater, air conditioner ug mga piyesa sa de-koryenteng salakyanan sa sobra sa 30 ka tuig.Kami ang nanguna nga mga tiggama sa mga piyesa sa awto sa China.
Ang mga yunit sa produksiyon sa among pabrika gisangkapan sa mga high tech nga makinarya, estrikto nga kalidad, pagkontrol sa mga aparato sa pagsulay ug usa ka grupo sa mga propesyonal nga technician ug mga inhenyero nga nag-endorso sa kalidad ug pagkakasaligan sa among mga produkto.
Sa 2006, ang among kompanya nakapasar sa ISO / TS16949: 2002 nga sertipikasyon sa sistema sa pagdumala sa kalidad.Gikuha usab namo ang sertipiko sa CE ug sertipiko sa Emark nga naghimo kanamo nga usa sa pipila ra nga mga kompanya sa kalibutan nga nakakuha sa ingon ka taas nga lebel nga mga sertipikasyon.
Sa pagkakaron kay ang kinadak-ang stakeholders sa China, nagkupot kami ug domestic market share nga 40% ug dayon among gi-eksport sila sa tibuok kalibotan ilabina sa Asia, Europe ug Americas.
Ang pagtagbo sa mga sumbanan ug gipangayo sa among mga kostumer kanunay nga among prayoridad.Kanunay kini nga nag-awhag sa atong mga eksperto sa padayon nga brain storm, pagbag-o, pagdesinyo ug paggama og bag-ong mga produkto, nga angay alang sa merkado sa China ug sa atong mga kustomer gikan sa matag suok sa kalibutan.
FAQ
1. Unsa ang HVC high voltage coolant heater?
Ang Hvc high voltage coolant heater kay usa ka device nga gigamit sa electric ug hybrid nga mga sakyanan para ipainit ang coolant sa high voltage battery pack sa sakyanan.
2. Sa unsang paagi ang Hvc high voltage coolant heater nagtrabaho?
Ang prinsipyo sa pagtrabaho sa HVC nga high-voltage coolant heater mao ang paggamit sa gahum sa high-voltage nga battery pack sa sakyanan aron ipainit ang coolant nga nag-circulate sa battery pack aron mapadayon kini sa labing maayo nga operating temperature.
3. Nganong importante nga tipigan ang taas nga boltahe nga battery pack sa hustong temperatura?
Ang pagpadayon sa taas nga boltahe nga mga pakete sa baterya sa husto nga temperatura hinungdanon sa ilang pasundayag, kahusayan ug taas nga kinabuhi.Ang grabe nga temperatura mahimong negatibo nga makaapekto sa kapasidad sa baterya, katulin sa pag-charge, ug kinatibuk-ang kahimsog.
4. Ang HVC high-voltage coolant heater ba makapabugnaw usab sa high-voltage nga battery pack?
Dili, ang nag-unang function sa HVC high voltage coolant heater mao ang pagpainit sa coolant sa battery pack.Ang pagpabugnaw sa battery pack kasagarang gidumala sa usa ka separado nga sistema sa pagpabugnaw, sama sa usa ka liquid cooling system.
5. Ang HVC high-voltage coolant heater ba luwas nga gamiton?
Oo, Hvc taas nga boltahe coolant heaters gidisenyo ug gigama uban sa kaluwasan sa hunahuna.Nagsunod kini sa higpit nga mga sumbanan sa industriya aron masiguro ang husto nga pagkakabukod ug proteksyon batok sa mga peligro sa kuryente.
6. Sa unsang paagi ang Hvc high voltage coolant heater makaapekto sa driving range sa sakyanan?
Hvc high voltage coolant heaters naggamit ug enerhiya gikan sa high voltage battery pack nga mahimong adunay gamay nga epekto sa gilay-on sa sakyanan.Bisan pa, kini nga epekto kasagaran gamay ug mahimong mabawi pinaagi sa gipaayo nga pasundayag sa baterya ug gidugayon sa kinabuhi.
7. Magamit ba ang HVC high voltage coolant heater sa tanang matang sa electric ug hybrid nga mga sakyanan?
Ang taas nga boltahe nga coolant heaters sa Hvc mahimong ipasibo ug i-retrofit aron mahiangay sa lainlaing mga de-koryente ug hybrid nga mga salakyanan.Gidisenyo kini aron mahiuyon sa lainlaing mga pag-configure sa pack sa baterya ug mga sistema sa pagpabugnaw.
8. Ang HVC ba nga taas nga boltahe nga coolant heater nanginahanglan kanunay nga pagmentinar?
Sama sa bisan unsang ubang sangkap sa salakyanan, girekomenda ang regular nga pagmentinar aron masiguro ang labing maayo nga pasundayag ug kasaligan.Girekomenda nga sundon ang mga panudlo sa tiggama alang sa pag-inspeksyon, paglimpyo ug pag-ayo sa HVC nga taas nga boltahe nga coolant heaters.
9. Mahimo bang i-retrofit ang HVC high voltage coolant heater ngadto sa mas karaan nga electric o hybrid nga mga sakyanan?
Sa pipila ka mga kaso, ang mga daan nga electric o hybrid nga mga sakyanan mahimong i-retrofit sa HVC nga high-voltage coolant heaters.Bisan pa, ang posibilidad sa pag-retrofitting nagdepende sa disenyo sa sakyanan, pagkaangay ug pagkaanaa sa gikinahanglan nga mga piyesa.
10. Asa ko makapalit sa HVC high voltage coolant heater?
Hvc taas nga boltahe coolant heaters kasagaran anaa pinaagi sa awtorisado nga dealers, automotive suppliers o direkta gikan sa tiggama.Girekomenda nga susihon ang website sa tiggama o kontaka ang imong lokal nga tigbaligya alang sa kasayuran sa mga kapilian sa pagpalit.