NF 8KW HV Coolant Heater 350V/600V PTC Heater
Deskripsyon
Samtang nagpadayon ang pagtubo sa panginahanglan alang sa mga electric vehicle (EV), ang mga tiggama ug mga inhenyero kanunay nga naningkamot nga mapaayo ang ilang performance, efficiency, ug kinatibuk-ang kasinatian sa tiggamit. Usa ka importanteng aspeto sa pag-optimize sa usa ka electric vehicle mao ang pagpatuman sa usa ka high-voltage PTC (Positive Temperature Coefficient) coolant heater. Niini nga blog, atong susihon ang mga benepisyo sa paggamit sa 8KW HV Coolant Heater ug 8KW.PTC Coolant Heaterug unsaon nila pagtabang sa pagpauswag sa performance sa mga electric vehicle.
Gipauswag nga sistema sa pagpainit sa mga de-kuryenteng sakyanan:
Ang industriya sa mga de-kuryenteng sakyanan kusog nga nag-uswag, ug ingon man ang teknolohiya nga gilakip niining mga inobatibong sakyanan. Ang mga high-pressure PTC coolant heater adunay hinungdanong papel sa pag-optimize sa mga sistema sa pagpainit sa mga de-kuryenteng sakyanan. Gisangkapan sa usa ka 8KW high-pressure coolant heater, epektibo niini nga mapainit ang interior ug baterya sa sakyanan, nga nagsiguro sa usa ka komportable ug luwas nga kasinatian sa pagmaneho sa bugnaw nga mga kondisyon sa panahon.
Epektibo nga pagdumala sa kainit:
Ang epektibong pagdumala sa kainit hinungdanon sa mga de-kuryenteng sakyanan aron mapadayon ang gikinahanglan nga range sa temperatura alang sa lainlaing mga sangkap. Ang 8KW PTC coolant heater makatabang sa pagmintinar sa labing maayo nga temperatura sa baterya atol sa pag-charge, pagmaneho ug bisan sa grabe nga mga kondisyon sa panahon. Kini makapauswag sa performance sa baterya ug makapalugway sa kinatibuk-ang kinabuhi niini.
Mas paspas nga oras sa pag-charge:
AngPTC Coolant Heater sa Sakyanang ElektrisidadGidisenyo para sa mga sistema nga taas og boltahe ug makatabang sa pagpakunhod sa oras sa pag-charge tungod kay dali niini nga gipainit ang baterya sa dili pa magsugod ang proseso sa pag-charge. Pinaagi sa pagpataas sa temperatura sa baterya ngadto sa labing maayo nga lebel, ang heater makapakunhod sa pagkawala sa enerhiya ug makapamubo sa oras sa pag-charge, nga naghatag og kombenyente ug makadaginot sa oras nga kasinatian sa pag-charge.
Gipauswag nga range ug kinabuhi sa baterya:
Uban sa mga electric vehicle PTC coolant heater, ang mga drayber makadugang pag-ayo sa distansya nga magamit sa ilang mga electric vehicle. Pinaagi sa pagpakunhod sa konsumo sa enerhiya pinaagi sa episyente nga thermal management, kini nga mga heater mas makaapod-apod sa kuryente sa mga ligid, nga makapauswag sa kinatibuk-ang mileage. Dugang pa, ang pagmintinar sa labing maayo nga temperatura sa baterya gamit ang high-voltage PTC heater makatabang sa pagpalugway sa kinabuhi sa baterya ug pagsiguro sa dugay nga kasaligan.
sa konklusyon:
Pagsagoptaas nga boltahe nga mga pampainit sa coolant nga PTCAng mga heater sama sa 8KW HV coolant heater ug 8KW PTC coolant heater sa mga de-kuryenteng sakyanan adunay daghang bentaha. Gikan sa pagpaayo sa mga sistema sa pagpainit ug pagpaayo sa thermal management hangtod sa pagpakunhod sa oras sa pag-charge ug pagpalugway sa kinabuhi sa baterya, kini nga mga heater adunay hinungdanon nga papel sa pagpaayo sa performance sa mga de-kuryenteng sakyanan. Samtang nagpadayon sa pag-uswag ang industriya sa de-kuryenteng sakyanan, kini nga mga sakyanan kinahanglan nga labi pang ma-optimize gamit ang mga abanteng teknolohiya aron makahatag usa ka wala’y kapantay nga kasinatian sa pagmaneho sa mga mahiligon sa de-kuryenteng sakyanan sa tibuok kalibutan.
Teknikal nga Parametro
| Modelo | WPTC07-1 | WPTC07-2 |
| Gi-rate nga gahum (kw) | 10KW±10%@20L/min，Lata=0℃ | |
| Gahom sa OEM (kw) | 6KW/7KW/8KW/9KW/10KW | |
| Gi-rate nga Boltahe (VDC) | 350v | 600v |
| Boltahe sa Pagtrabaho | 250~450v | 450~750v |
| Ubos nga boltahe sa tigkontrol (V) | 9-16 o 18-32 | |
| Protokol sa komunikasyon | MAKITA | |
| Pamaagi sa pag-adjust sa kuryente | Pagkontrol sa Gear | |
| Konektor IP ratng | IP67 | |
| Medium nga tipo | Tubig: ethylene glycol /50：50 | |
| Kinatibuk-ang dimensyon (L*W*H) | 236*147*83mm | |
| Dimensyon sa pag-instalar | 154 (104)*165mm | |
| Dimensyon sa hiniusa | φ20mm | |
| Modelo sa konektor nga taas og boltahe | HVC2P28MV102, HVC2P28MV104 (Amphenol) | |
| Modelo sa konektor nga ubos og boltahe | A02-ECC320Q60A1-LVC-4(A) (Sumitomo adaptive drive module) | |
Bentaha
Ang kuryente gigamit sa pagpainit sa antifreeze, ug ang Electric PTC Coolant Heater Para sa Electric Vehicle gigamit sa pagpainit sa sulod sa sakyanan. Gi-install sa sistema sa sirkulasyon sa pagpabugnaw sa tubig.
Makontrol ang init nga hangin ug temperatura Gamita ang PWM aron ma-adjust ang drive IGBT aron ma-adjust ang power nga adunay short-term heat storage function. Tibuok nga siklo sa sakyanan, nga nagsuporta sa thermal management sa baterya ug pagpanalipod sa kalikopan.
Aplikasyon
Ang Among Kompanya
Ang Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd usa ka grupo sa kompanya nga adunay 5 ka pabrika, nga espesyal nga naggama og mga parking heater, mga piyesa sa heater, air conditioner ug mga piyesa sa de-kuryenteng sakyanan sulod sa kapin sa 30 ka tuig. Kami ang nanguna nga mga tiggama og mga piyesa sa awto sa China.
Ang mga yunit sa produksiyon sa among pabrika nasangkapan sa mga makinarya nga high-tech, estrikto nga kalidad ug mga aparato sa pagsulay sa pagkontrol, ug usa ka grupo sa mga propesyonal nga teknisyan ug inhenyero nga nag-endorso sa kalidad ug pagkatinuod sa among mga produkto.
Niadtong 2006, ang among kompanya nakapasar sa sertipikasyon sa sistema sa pagdumala sa kalidad nga ISO/TS16949:2002. Nakakuha usab kami sa sertipiko sa CE ug sertipiko sa Emark nga naghimo kanamo nga usa sa pipila ra nga mga kompanya sa kalibutan nga nakakuha sa ingon ka taas nga lebel nga mga sertipikasyon. Sa pagkakaron, isip pinakadako nga stakeholder sa China, kami adunay 40% nga bahin sa merkado sa nasud ug dayon among gi-eksport kini sa tibuuk kalibutan labi na sa Asya, Europa ug Amerika.
Ang pagkab-ot sa mga sumbanan ug panginahanglan sa among mga kustomer kanunay nga among prayoridad. Kanunay kini nga nag-awhag sa among mga eksperto sa padayon nga pag-brainstorm, pag-innovate, pagdesinyo ug paghimo og mga bag-ong produkto, nga hingpit nga angay alang sa merkado sa China ug sa among mga kustomer gikan sa tanang suok sa kalibutan.
Mga Kanunayng Pangutana
1. Unsa ang usa ka PTC coolant heater?
Ang PTC coolant heater usa ka aparato nga gibutang sa usa ka electric vehicle (EV) aron ipainit ang coolant nga nag-circulate pinaagi sa battery pack ug electric motor sa sakyanan. Gigamit niini ang positive temperature coefficient (PTC) heating elements aron ipainit ang coolant ug makahatag og komportableng cabin heating sa bugnaw nga panahon.
2. Giunsa paggana ang PTC coolant heater?
Ang PTC coolant heater mogana pinaagi sa pagpasa sa kuryente agi sa PTC heating element. Kung moagos ang kuryente, kini mopataas sa temperatura sa heating element, nga mobalhin sa kainit ngadto sa palibot nga coolant. Ang gipainit nga coolant mo-circulate dayon agi sa cooling system sa sakyanan aron makahatag og kainit sa cabin ug mapadayon ang labing maayo nga temperatura para sa baterya ug motor sa electric vehicle.
3. Unsa ang mga benepisyo sa paggamit og PTC coolant heater sa usa ka electric vehicle?
Daghang bentaha ang paggamit sa PTC coolant heater sa mga de-kuryenteng sakyanan. Giseguro niini ang episyente nga pagpainit sa cabin bisan sa bugnaw nga panahon, nga nagwagtang sa panginahanglan nga magsalig lamang sa gahum sa baterya alang sa pagpainit. Makatabang kini sa pagpreserbar sa gilapdon sa mga de-kuryenteng sakyanan, tungod kay ang pagpainit sa cabin gamit lamang ang gahum sa baterya mahimong makahurot sa baterya. Dugang pa, ang PTC coolant heater makatabang sa pagmintinar sa labing maayo nga range sa temperatura alang sa baterya ug de-kuryenteng motor, nga nagdugang sa ilang performance ug kalig-on.
4. Mahimo ba gamiton ang PTC coolant heater samtang nag-charge sa electric car?
Oo, ang mga PTC coolant heater magamit samtang nag-charge ang mga electric vehicle. Sa tinuod lang, ang paggamit og coolant heater samtang nag-charge makatabang sa pagpainit sa sulod sa sakyanan, nga makapahimo niini nga mas komportable para sa mga sakay nga mosulod. Ang pagpainit daan sa cabin samtang nag-charge makapakunhod usab sa pagsalig sa electric heating gikan sa baterya, sa ingon mapadayon ang distansya sa paggamit sa mga electric vehicle.
5. Daghan ba og konsumo sa enerhiya ang PTC coolant heater?
Dili, ang mga PTC coolant heater gidisenyo nga makadaginot sa enerhiya. Gamay ra ang kuryente nga gikinahanglan aron mapainit ang coolant, ug kung maabot na ang gitinguha nga temperatura, awtomatiko kini nga mo-adjust aron mapadayon ang gitakdang temperatura. Ang coolant heater mogamit ug mas gamay nga enerhiya kaysa padayon nga pagpadagan sa EV heating system gamit lang ang baterya.
6. Luwas ba ang mga PTC coolant heater para sa mga de-kuryenteng sakyanan?
Oo, ang mga PTC coolant heater espesyal nga gidisenyo para sa mga de-kuryenteng sakyanan ug luwas gamiton. Kini hugot nga gisulayan ug nagsunod sa tanan nga kinahanglanon nga mga sumbanan sa kaluwasan aron masiguro ang kasaligan ug luwas nga operasyon. Kini adunay built-in nga mga bahin sa kaluwasan aron malikayan ang sobrang pag-init ug uban pang potensyal nga mga risgo.
7. Mahimo ba nga i-retrofit ang usa ka kasamtangang de-kuryenteng sakyanan gamit ang PTC coolant heater?
Sa pipila ka mga kaso, depende sa klase ug modelo sa sakyanan, posible nga i-retrofit ang usa ka PTC coolant heater sa usa ka kasamtangang EV. Bisan pa, ang pag-retrofit mahimong magkinahanglan og mga pagbag-o sa cooling system ug mga electrical component sa EV, busa mas maayo nga mokonsulta sa usa ka propesyonal nga technician o sa tiggama sa sakyanan alang sa husto nga pag-instalar.
8. Kinahanglan ba og regular nga pagmentinar ang PTC coolant heater?
Ang mga PTC coolant heater gamay ra ang kinahanglan nga maintenance. Girekomenda nga susihon kanunay ang bisan unsang mga timailhan sa kadaot o malfunction ug aron masiguro nga ang coolant nag-circulate sa husto. Kung adunay makit-an nga mga problema, girekomenda nga ang coolant heater susihon ug ayohon sa usa ka kwalipikado nga technician.
9. Mahimo ba nga mapalong o ma-adjust ang PTC coolant heater?
Oo, ang PTC coolant heater mahimong mapalong o ma-adjust sumala sa gusto sa sakay. Kadaghanan sa mga EV nga adunay PTC coolant heater adunay mga kontrol sa infotainment system o climate control panel sa sakyanan aron i-on o i-off ang heater, i-adjust ang temperatura ug i-set ang gitinguha nga lebel sa pagpainit.
10. Ang PTC coolant heater ba para lang sa pagpainit?
Dili, ang pangunang gimbuhaton sa PTC coolant heater mao ang paghatag og cabin heating sa mga electric vehicle. Apan, sa mas init nga panahon, kung dili kinahanglan ang pagpainit, ang coolant heater mahimong ipadagan sa cooling o ventilation mode aron mapadayon ang gitinguha nga temperatura sa sulod sa sakyanan.
