NF 8KW AC340V PTC Coolant Heater 12V HV Coolant Heater 323V-552V Taas nga Boltahe nga Coolant Heater

Mubo nga Deskripsyon:

Ang high voltage coolant heater gi-install sa usa ka water-cooled circulation system diin ang temperatura sa init nga hangin hinayhinay nga gikontrol. Ang high voltage coolant heater nagpadagan sa IGBT nga adunay PWM regulation aron ma-regulate ang kuryente ug adunay mubo nga panahon nga heat storage function. Ang high voltage coolant heater mahigalaon sa kalikopan ug makadaginot sa enerhiya.

Padad-i kami og email

Detalye sa Produkto

Mga Tag sa Produkto

Deskripsyon

Samtang ang kalibutan nagbalhin ngadto sa malungtarong transportasyon, ang mga electric vehicle (EV) nagkapopular tungod sa ilang pagkunhod sa carbon footprint. Bisan pa, ang pagsiguro sa kahupayan sa pasahero ug pagmintinar sa labing maayo nga performance bisan sa grabe nga mga kondisyon sa panahon nagpabilin nga usa ka seryoso nga hagit. Dinhi diin ang mga abante nga teknolohiya sama sa AC PTC coolant heater ug 8KW high pressure coolant heater mosulod.

AC PTC nga pampainit sa coolant:

Ang AC PTC coolant heater usa ka moderno nga teknolohiya nga gidisenyo aron makahatag og episyente nga pagpainit sa cabin ug masiguro ang kalig-on sa mga sistema sa propulsyon sa electric vehicle. Kini adunay Positive Temperature Coefficient (PTC) nga teknolohiya nga dali nga nag-adjust sa heating power output base sa real-time nga temperatura sa cabin ug gitinguha nga mga setting. Kini nagsiguro sa paspas ug tukma nga pagpainit bisan sa pinakatugnaw nga mga adlaw sa tingtugnaw.

Ang mga AC PTC coolant heater gidisenyo para sa mas dakong power density, mas dakong efficiency sa enerhiya, ug tukmang pagkontrol sa temperatura. Pinaagi sa paspas nga pagpainit sa coolant, ang cab dali ra kaayong moinit. Dugang pa, ang compact size ug gaan nga disenyo niini naggarantiya sa dali nga pag-integrate niini sa mga EV system nga dili makadaot sa bililhong espasyo.

8KWtaas nga boltahe nga pampainit sa coolant:

Para sa mga high-performance nga electric vehicles, ang 8KW high-pressure coolant heater adunay dili hitupngan nga mga bentaha. Kini nga coolant heater espesipikong gidisenyo para gamiton sa mga high-voltage system, nga naghimo niini nga sulundon para sa mga modernong electric vehicles. Naghatag kini og tukma nga regulasyon sa temperatura para sa mga baterya, power electronics ug uban pang kritikal nga mga sangkap, nga nagsiguro sa labing maayo nga performance bisan sa nagyelo nga temperatura.

Ang 8KW high pressure coolant heater nagmintinar usab sa temperatura sa baterya sulod sa gitinguha nga range, nga nakatampo sa usa ka episyente nga sistema sa pagdumala sa baterya. Makatabang kini sa pagpalambo sa kahusayan sa baterya, pagpalugway sa kinabuhi niini ug pagpaayo sa kinatibuk-ang performance sa sakyanan.

sa konklusyon:

Samtang nagpadayon ang pagdaghan sa mga de-kuryenteng sakyanan, ang panginahanglan alang sa episyente nga mga solusyon sa pagpainit nahimong mas importante. Kini man usa ka multifunctional AC PTC coolant heater o usa ka high performance 8KW.Heater sa coolant sa HV, kining duha ka teknolohiya adunay importanteng papel sa pagsiguro sa kahupayan sa pasahero ug labing maayong operasyon sa mga importanteng sangkap sa de-kuryenteng sakyanan.

Ang mga tiggama namuhunan pag-ayo sa R&D aron mapalambo pa kini nga mga coolant heater, nga nagpunting sa pagpauswag sa kahusayan sa enerhiya, pagkunhod sa gibug-aton ug gidak-on, ug hapsay nga paghiusa niini sa mga arkitektura sa electric vehicle.

Uban sa mga pag-uswag sa teknolohiya sa sistema sa pagpainit para sa mga de-kuryenteng sakyanan, ang merkado nagpadulong sa pagkab-ot sa mas taas nga kahusayan sa enerhiya, pag-optimize sa gilay-on sa pagmaneho, ug pagpaayo sa kahupayan sa pasahero. Samtang daghang mga tag-iya sa EV ang nakasinati sa mga benepisyo niining mga inobatibong coolant heater, makadahom kita sa usa ka mas berde ug mas komportable nga kaugmaon sa dalan.

Teknikal nga Parametro

Modelo	WPTC13
Gi-rate nga boltahe (V)	AC430
Sakop sa boltahe (V)	323-552
Gi-rate nga gahum (W)	8000±10%@10L/min, Lata=40℃
Ubos nga boltahe sa tigkontrol (V)	12
Senyales sa pagkontrol	Kontrol sa relay
Kinatibuk-ang dimensyon (L * W * H):	247197.599mm

Aplikasyon

Kini kasagarang gigamit sa pagpabugnaw sa mga motor, controller ug uban pang mga electrical appliances sa mga bag-ong sakyanan sa enerhiya (hybrid electric vehicles ug pure electric vehicles).

Bomba sa Tubig nga De-kuryente HS- 030-201A (1)

Ang Among Kompanya

Ang Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd usa ka grupo sa kompanya nga adunay 5 ka pabrika, nga espesyal nga naggama og mga parking heater, mga piyesa sa heater, air conditioner ug mga piyesa sa de-kuryenteng sakyanan sulod sa kapin sa 30 ka tuig. Kami ang nanguna nga mga tiggama og mga piyesa sa awto sa China.

Ang mga yunit sa produksiyon sa among pabrika nasangkapan sa mga makinarya nga high-tech, estrikto nga kalidad ug mga aparato sa pagsulay sa pagkontrol, ug usa ka grupo sa mga propesyonal nga teknisyan ug inhenyero nga nag-endorso sa kalidad ug pagkatinuod sa among mga produkto.

Niadtong 2006, ang among kompanya nakapasar sa sertipikasyon sa sistema sa pagdumala sa kalidad nga ISO/TS16949:2002. Nakakuha usab kami sa sertipiko sa CE ug sertipiko sa Emark nga naghimo kanamo nga usa sa pipila ra nga mga kompanya sa kalibutan nga nakakuha sa ingon ka taas nga lebel nga mga sertipikasyon. Sa pagkakaron, isip pinakadako nga stakeholder sa China, kami adunay 40% nga bahin sa merkado sa nasud ug dayon among gi-eksport kini sa tibuuk kalibutan labi na sa Asya, Europa ug Amerika.

Ang pagkab-ot sa mga sumbanan ug panginahanglan sa among mga kustomer kanunay nga among prayoridad. Kanunay kini nga nag-awhag sa among mga eksperto sa padayon nga pag-brainstorm, pag-innovate, pagdesinyo ug paghimo og mga bag-ong produkto, nga hingpit nga angay alang sa merkado sa China ug sa among mga kustomer gikan sa tanang suok sa kalibutan.

Mga Kanunayng Pangutana

1. Unsa ang HVC (Taas nga boltahe nga Coolant Heater)?
Ang high pressure coolant heater (HVC) usa ka aparato nga gigamit sa mga de-kuryenteng sakyanan (EV) aron ipainit daan ang coolant sa dili pa paandaron ang makina. Makatabang kini sa pagmintinar sa labing maayo nga temperatura sa pag-operate para sa mga baterya ug power electronics sa sakyanan, nga makapauswag sa kinatibuk-ang kahusayan ug performance.

2. Giunsa paglihok ang mga HVC?
Gigamit sa HVC ang high-voltage battery pack sa sakyanan aron ipainit ang coolant nga moagos sa cooling system sa EV. Pinaagi sa paghatag og kainit sa coolant, gisiguro niini nga ang mga baterya ug power electronics naa sa sulundon nga temperatura para sa labing maayong operasyon.

3. Ngano nga importante ang preconditioning para sa mga de-kuryenteng sakyanan?
Para sa mga de-kuryenteng sakyanan, importante ang preconditioning, sama sa pag-andam sa mga baterya ug uban pang mga sangkap sa dili pa modagan. Pinaagi sa paggamit sa HVC aron ipainit ang coolant, ang mga de-kuryenteng sakyanan makaabot sa gikinahanglan nga temperatura sa operasyon nga mas paspas, nga makasiguro sa kahusayan sa baterya ug makapalugway sa range niini.

4. Mahimo ba nga makontrol ang HVC sa layo?
Oo, daghang mga de-kuryenteng sakyanan nga adunay mga sistema sa HVC ang nagtanyag og kapilian sa pagkontrol sa heater gikan sa layo pinaagi sa mobile app o key fob sa sakyanan. Gitugotan niini ang mga tiggamit sa pagpainit o pagpabugnaw sa cabin ug baterya sa dili pa mosulod sa sakyanan, nga nagpauswag sa kahupayan ug distansya sa pagbiyahe bisan sa grabe nga mga kondisyon sa panahon.

5. Episyente ba sa enerhiya ang sistema sa HVC?
Oo, ang mga sistema sa HVC gidisenyo nga episyente, gamit ang enerhiya sa kuryente nga gitipigan sa baterya sa sakyanan. Pinaagi sa paggamit niini nga enerhiya aron mapainit ang coolant, dili na kinahanglan ang tradisyonal nga mga heater nga nakabase sa makina, nga naghimo sa proseso nga mas mahigalaon sa kalikopan.

6. Limitado ba ang HVC sa pagpainit?
Samtang ang pangunang gimbuhaton sa HVC mao ang pagpainit sa coolant, magamit usab kini aron pabugnawon ang coolant sa mas init nga mga kondisyon. Kini nga kapabilidad sa pagpabugnaw nagsiguro nga ang mga baterya ug power electronics magpabilin sulod sa labing maayo nga range sa temperatura, nga makapugong sa sobrang kainit.

7. Mahimo bang i-retrofit ang mga daan nga de-kuryenteng sakyanan gamit ang HVC?
Sa pipila ka mga kaso, ang mga sistema sa HVC sa mga daan nga de-kuryenteng sakyanan mahimong i-retrofit. Bisan pa, kini nagdepende sa piho nga tatak ug modelo. Konsultaha ang usa ka awtorisado nga dealer o service center aron mahibal-an kung ang HVC retrofit angay ba alang sa imong sakyanan.

8. Aduna bay mga bahin sa kaluwasan ang HVC?
Oo, ang mga sistema sa HVC naglakip sa lainlaing mga bahin sa kaluwasan aron mapanalipdan batok sa sobrang pag-init, overvoltage, ug uban pang potensyal nga mga peligro. Kini nga mga mekanismo sa kaluwasan nagsiguro nga ang sistema naglihok sulod sa mga limitasyon sa disenyo, nga nanalipod sa sakyanan ug sa mga sakay niini.

9. Unsa ka dugay ang pagpainit sa HVC sa coolant?
Ang oras nga gikinahanglan sa HVC aron mapainit ang coolant nagdepende sa daghang mga butang sama sa temperatura sa palibot, gitinguha nga temperatura ug kapasidad sa baterya. Sa kinatibuk-an, mokabat ug pipila ka minuto hangtod tunga sa oras aron maabot ang gitinguha nga temperatura sa pagtrabaho.

10. Aduna bay mga kinahanglanon sa pagmentinar para sa sistema sa HVC?
Kasagaran, ang mga sistema sa HVC nanginahanglan gamay ra nga pagmentinar. Bisan pa, girekomenda nga sundon ang girekomenda nga iskedyul sa pagmentinar sa tiggama aron masiguro ang labing maayo nga performance. Ang regular nga mga inspeksyon ug pag-ayo makapugong sa mga potensyal nga problema ug makapalugway sa kinabuhi sa imong sistema sa HVC.

Miagi: NF 8KW HV Coolant Heater 350V/600V PTC Heater

Sunod: NF 10KW 350V Taas nga Boltahe nga Pampainit sa Pabugnaw 12V Taas nga Boltahe nga PTC nga Pampainit