Welcome sa Hebei Nanfeng!

NF 3KW EV Coolant Heater

Mubo nga Deskripsyon:

Kami ang pinakadako nga pabrika sa produksiyon sa PTC coolant heater sa China, nga adunay lig-on nga teknikal nga team, propesyonal ug moderno nga mga linya sa assembly ug mga proseso sa produksiyon. Ang mga nag-unang merkado nga gitarget naglakip sa mga electric vehicle, battery thermal management ug HVAC refrigeration unit. Sa samang higayon, nakigtambayayong usab kami sa Bosch, ug ang kalidad sa among produkto ug linya sa produksiyon giila pag-ayo sa Bosch.


Detalye sa Produkto

Mga Tag sa Produkto

Deskripsyon

Ang kalibutan hinay-hinay nga nagbalhin ngadto sa usa ka mas berde ug mas malungtarong kaugmaon, ug ang mga electric vehicle (EV) adunay hinungdanong papel niining transisyon. Ang mga electric vehicle nagkapopular tungod sa ilang mas ubos nga epekto sa kalikopan ug mas ubos nga gasto sa operasyon. Bisan pa, sama sa bisan unsang teknolohiya, ang mga EV adunay mga hagit, usa niini ang pagmintinar sa labing maayo nga performance sa baterya sa bugnaw nga mga kondisyon sa panahon. Niini nga blog, atong susihon ang kamahinungdanon sa mga electric vehicle coolant heater ug kung giunsa nila mapauswag ang kinatibuk-ang kahusayan ug kasaligan sa mga electric vehicle.

Hibal-i kung unsa ang usa kaPampainit sa EV coolantnagabuhat:

Ang mga electric vehicle coolant heater, nailhan usab nga electric heating elements o cab heater, usa ka integral nga bahin sa mga electric vehicle. Ang ilang pangunang katuyoan mao ang pagpainit ug pag-regulate sa temperatura sa coolant sa sakyanan, sa ingon masiguro nga ang battery pack ug power electronics molihok sulod sa labing maayo nga range sa temperatura. Kini nga mga heater nagtrabaho kauban ang on-board thermal management system sa sakyanan aron mapadako ang performance sa baterya, kinatibuk-ang driving range ug kahupayan sa pasahero.

Gipauswag nga performance sa baterya:

Ang mga baterya sensitibo kaayo sa grabeng temperatura. Ang mga coolant heater sa de-kuryenteng sakyanan importante kaayo aron maibanan ang negatibong epekto sa bugnaw nga klima sa mga baterya pinaagi sa pagpabilin sa temperatura sulod sa labing maayong range. Kung moubos ang temperatura, ang coolant heater makatabang sa pagpainit sa baterya, nga masiguro nga kini magpabilin sa sulundon nga temperatura sa operasyon. Kini nga proseso sa pag-precondition makapakunhod sa stress sa baterya atol sa pagsugod, nga maka-optimize sa kinatibuk-ang performance niini ug makapalugway sa kinabuhi niini.

Dugang nga range sa pagmaneho:

Ang bugnaw nga panahon makaapekto pag-ayo sa distansya nga magamit sa usa ka de-kuryenteng sakyanan tungod sa pagtaas sa internal resistance sa baterya. Ang mga coolant heater sa de-kuryenteng sakyanan motubag niini nga isyu pinaagi sa paghatag og thermal buffer nga makapakunhod sa epekto sa ubos nga temperatura sa kahusayan sa baterya. Pinaagi sa pagmintinar sa usa ka optimal nga temperatura sa baterya, ang heater nagsiguro nga ang baterya magpabilin sa labing taas nga kapasidad sa pag-charge niini, nga magtugot sa sakyanan nga mobiyahe og mas layo nga distansya sa usa lang ka pag-charge. Kini nga bahin labi ka mapuslanon alang sa mga tag-iya sa EV nga nagpuyo sa mga rehiyon nga adunay grabe nga tingtugnaw, tungod kay kini nagwagtang sa kabalaka sa pagkunhod sa distansya sa ubos nga temperatura.

Gipauswag nga Kahupayan sa Pasahero:

Gawas sa epekto niini sa performance sa baterya, ang mga electric vehicle coolant heater makapauswag usab sa kaharuhay sa mga pasahero. Kini nga mga heater mopainit sa sulod sa sakyanan sa dili pa mosulod ang mga sakay, nga magwagtang sa panginahanglan sa pagsalig lamang sa mga energy-intensive interior heating system nga makahurot pag-ayo sa baterya. Pinaagi sa paggamit sa kasamtangang mga coolant system, ang mga electric vehicle coolant heater naghatag og episyente ug komportable nga cabin heating, nga naghimo sa pagmaneho sa tingtugnaw nga mas komportable ug mas makalingaw alang sa mga drayber ug pasahero.

Kaepektibo sa Enerhiya ug Pagpadayon:

Ang mga electric vehicle coolant heater makatabang sa pagpalambo sa kinatibuk-ang kahusayan sa enerhiya ug pagpadayon sa mga electric vehicle. Pinaagi sa ilang preconditioning function, kini makadaginot sa enerhiya pinaagi sa pagpakunhod sa pagsalig sa battery-powered cabin heating o defrosting systems. Pinaagi sa epektibong paggamit sa kasamtangang thermal management systems, kini nga mga heater makatabang sa pag-prioritize sa propulsion energy consumption, sa ingon makapauswag sa driving range. Dugang pa, ang pagpakunhod sa pagsalig sa conventional nga mga sakyanan nga gipadagan sa gasolina o diesel pinaagi sa kaylap nga pagsagop sa mga EV adunay dakong bentaha sa kalikopan sa mga termino sa pagpakunhod sa greenhouse gas emissions ug polusyon sa hangin.

sa konklusyon:

Samtang nagpadayon ang pagkapopular sa mga de-kuryenteng sakyanan, ang mga electric vehicle coolant heater usa ka importante nga sangkap sa pagpauswag sa kahusayan, gilay-on, ug kinatibuk-ang kinabuhi niining mga sakyanan. Kini nga mga heater adunay hinungdanong papel sa pagbuntog sa usa sa mga nag-unang hagit nga giatubang sa mga de-kuryenteng sakyanan sa bugnaw nga panahon pinaagi sa pagmintinar sa labing maayo nga performance sa baterya, pagpalapad sa gilay-on sa pagmaneho, ug pagsiguro sa kahupayan sa pasahero. Dugang pa, ang ilang kontribusyon sa kahusayan sa enerhiya ug malungtarong kalamboan hingpit nga nahiuyon sa global nga transisyon ngadto sa usa ka berde nga kaugmaon. Uban sa padayon nga pag-uswag sa teknolohiya sa de-kuryenteng sakyanan, ang paghiusa ug pag-optimize sa electric vehicle coolant heater walay duhaduha nga magpadayon sa pagpalambo sa pag-uswag sa mga de-kuryenteng sakyanan ngadto sa mainstream, nga makatampo sa usa ka mas limpyo ug mas malungtarong palibot sa transportasyon.

Teknikal nga Parametro

Modelo WPTC09-1 WPTC09-2
Gi-rate nga boltahe (V) 355 48
Sakop sa boltahe (V) 260-420 36-96
Gi-rate nga gahum (W) 3000±10%@12/min,Tin=-20℃ 1200±10%@10L/min, Lata=0℃
Ubos nga boltahe sa tigkontrol (V) 9-16 18-32
Senyales sa pagkontrol MAKITA MAKITA

Aplikasyon

2
EV

Pagputos ug Pagpadala

pakete 1
hulagway sa pagpadala03

Ang Among Kompanya

南风大门
eksibisyon

Ang Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd usa ka grupo sa kompanya nga adunay 5 ka pabrika, nga espesyal nga naggama og mga parking heater, mga piyesa sa heater, air conditioner ug mga piyesa sa de-kuryenteng sakyanan sulod sa kapin sa 30 ka tuig. Kami ang nanguna nga mga tiggama og mga piyesa sa awto sa China.

Ang mga yunit sa produksiyon sa among pabrika nasangkapan sa mga makinarya nga high-tech, estrikto nga kalidad ug mga aparato sa pagsulay sa pagkontrol, ug usa ka grupo sa mga propesyonal nga teknisyan ug inhenyero nga nag-endorso sa kalidad ug pagkatinuod sa among mga produkto.

Niadtong 2006, ang among kompanya nakapasar sa sertipikasyon sa sistema sa pagdumala sa kalidad nga ISO/TS16949:2002. Nakakuha usab kami sa sertipiko sa CE ug sertipiko sa Emark nga naghimo kanamo nga usa sa pipila ra nga mga kompanya sa kalibutan nga nakakuha sa ingon ka taas nga lebel nga mga sertipikasyon.
Sa pagkakaron, isip pinakadakong stakeholders sa China, kami adunay 40% nga domestic market share ug dayon among gi-export kini sa tibuok kalibutan, labi na sa Asia, Europe ug Americas.

Ang pagkab-ot sa mga sumbanan ug panginahanglan sa among mga kustomer kanunay nga among prayoridad. Kanunay kini nga nag-awhag sa among mga eksperto sa padayon nga pag-brainstorm, pag-innovate, pagdesinyo ug paghimo og mga bag-ong produkto, nga hingpit nga angay alang sa merkado sa China ug sa among mga kustomer gikan sa tanang suok sa kalibutan.

Mga Kanunayng Pangutana

1. Unsa ang coolant heater sa de-kuryenteng sakyanan?

Ang usa ka electric vehicle coolant heater usa ka heating component nga mopainit sa coolant sa usa ka electric vehicle (EV) aron mapadayon ang labing maayo nga temperatura sa pag-operate para sa mga component sa sakyanan, lakip ang baterya, electric motor, ug power electronics.

2. Ngano nga ang mga de-kuryenteng sakyanan nagkinahanglan og coolant heater?
Ang mga coolant heater importante sa mga electric vehicle tungod sa daghang mga hinungdan. Una, kini makatabang sa pagsiguro nga ang baterya magpabilin sulod sa sulundon nga range sa temperatura, tungod kay ang grabe nga temperatura mahimong negatibo nga makaapekto sa performance ug lifespan sa baterya. Ikaduha, ang coolant heater makatabang sa pagpainit sa cabin sa usa ka EV, nga naghatag og kahupayan sa sakay sa sakyanan sa bugnaw nga panahon.

3. Giunsa paggana ang coolant heater sa de-kuryenteng sakyanan?
Ang mga electric vehicle coolant heater kasagarang mogamit og heating element nga gipadagan og kuryente gikan sa battery pack sa sakyanan. Kini nga electric heating element mopainit sa coolant, nga mo-circulate sa tibuok cooling system sa sakyanan, nga mobalhin sa kainit ngadto sa lain-laing mga component, lakip na ang battery ug cabin.

4. Mahimo ba nga makontrol ang coolant heater sa electric car gikan sa layo?
Oo, ang ubang mga EV coolant heater nagtanyag og remote control functionality. Kini nagpasabot nga ang mga tiggamit mahimong mo-activate sa heater gamit ang mobile app sa EV o uban pang remote control methods. Ang remote control function nagtugot sa mga tiggamit sa pagpainit daan sa electric vehicle sa dili pa kini mosulod, aron masiguro ang komportableng temperatura sa sulod sa sakyanan.

5. Makapauswag ba ang coolant heater sa de-kuryenteng sakyanan sa mas lapad nga distansya nga magamit sa sakyanan?
Oo, ang paggamit og EV coolant heater makapauswag sa range sa pagmaneho sa usa ka EV. Pinaagi sa paggamit og heater aron ipainit ang sakyanan samtang kini konektado pa sa charging station, ang enerhiya gikan sa grid magamit aron ilisan ang baterya sa sakyanan, nga magpreserbar sa charge sa baterya para sa pagmaneho.

6. Tanan ba nga mga de-kuryenteng sakyanan adunay coolant heater?
Dili tanang EV adunay standard nga coolant heater. Ang ubang mga modelo sa EV nagtanyag niini isip opsyonal nga mga dugang, samtang ang uban mahimong dili gyud. Mas maayo nga susihon ang tiggama o tigbaligya aron mahibal-an kung ang usa ka partikular nga modelo sa electric vehicle adunay coolant heater o adunay kapilian nga mag-instalar niini.

7. Mahimo ba usab nga gamiton ang coolant heater sa electric vehicle sa pagpabugnaw sa sakyanan?
Dili, ang mga coolant heater sa electric vehicle gidisenyo para sa pagpainit ug dili magamit sa pagpabugnaw sa sakyanan. Ang pagpabugnaw sa mga EV makab-ot pinaagi sa usa ka lahi nga sistema sa pagpabugnaw, kasagaran gamit ang refrigerant o usa ka gipahinungod nga radiator.

8. Makaapekto ba ang paggamit og electric vehicle coolant heater sa energy efficiency sa sakyanan?
Ang paggamit og electric vehicle coolant heater nagkinahanglan gyud og enerhiya gikan sa battery pack sa sakyanan. Apan, kon gamiton sa estratehikong paagi, sama sa pagpainit sa EV samtang konektado pa sa charging station, ang epekto sa kinatibuk-ang efficiency sa enerhiya maminusan. Dugang pa, ang pagmintinar sa optimal nga operating temperature gamit ang coolant heater makatabang sa pagpalambo sa kinatibuk-ang efficiency ug performance sa mga component sa sakyanan.

9. Luwas ba nga biyaan nga nagdagan ang usa ka electric vehicle coolant heater nga walay nagbantay?
Kadaghanan sa mga coolant heater sa electric vehicle gidisenyo nga adunay mga safety features, sama sa auto-off timers o temperature sensors, aron malikayan ang bisan unsang posibleng peligro. Bisan pa, mas maayo nga sundon ang mga instruksyon ug giya sa tiggama sa paggamit sa coolant heater ug likayan ang pagbiya niini nga nagdagan nga walay nagbantay sulod sa taas nga panahon.

10. Mahimo bang i-retrofit ang usa ka daan nga electric vehicle og electric vehicle coolant heater?
Sa pipila ka mga kaso, ang mga EV coolant heater mahimong i-retrofit sa mga daang modelo sa EV nga wala ma-install sa pabrika. Bisan pa, importante nga mokonsulta sa usa ka sertipikado nga technician o kontakon ang tiggama sa sakyanan aron mahibal-an ang pagkaangay ug pagkaanaa sa mga opsyon sa retrofit alang sa usa ka piho nga modelo sa EV.


  • Miagi:
  • Sunod: