NF 3KW DC12V PTC Coolant Heater 355V HV Coolant Heater

Tungod kay limitado ang kapasidad sa pagsugod sa baterya sa tingtugnaw nga ubos ang temperatura, ang teknolohiya sa preheating sa baterya gigamit usab sa daghang mga kompanya sa awto, ang labing kaylap mao ang paggamit sa heating water type nga PTC, ang cabin ug baterya nga serye sa usa ka heating circuit, pinaagi sa three-way valve switch makapili kung ipadayon ba ang cabin ug baterya nga magkauban nga nagpainit sa dako nga siklo o usa sa gamay nga siklo sa indibidwal nga pagpainit. AngPTC nga pampainitusa ka heater nga gidisenyo para sa mga bag-ong sakyanan nga naggamit og enerhiya aron matubag ang mga kinahanglanon sa boltahe nga 3KW 350V. AngPTC nga pampainit sa likidomopainit sa tibuok sakyanan, mohatag og kainit sa cockpit sa bag-ong sakyanan nga adunay enerhiya ug makatuman sa mga criteria para sa luwas nga pagtunaw ug pag-defogging.

Uban sa nagkadako nga pagsalig sa kalibutan sa mga fossil fuel ug nagkadako nga kabalaka bahin sa epekto sa kalikopan sa mga naandan nga mga sakyanan, ang pagsulod sa mga electric vehicle (EV) kusog nga nagkataas. Samtang nag-uswag ang teknolohiya sa EV, ang panginahanglan alang sa episyente nga mga solusyon sa pagpainit nahimong kritikal aron masiguro ang kahupayan ug kasayon ​​sa mga tag-iya sa EV, labi na sa mas bugnaw nga mga klima. Lakip sa lainlaing mga kapilian nga magamit, ang mga high voltage electric vehicle PTC coolant heater mitumaw isip gipalabi nga solusyon. Niini nga blog, among gisusi pag-ayo ang mga benepisyo ug mga prinsipyo sa pagtrabaho niining bag-ong teknolohiya sa pagpainit.

1. Sabta angtaas nga boltahe nga de-kuryenteng sakyanan nga PTC coolant heater:
Ang High Voltage Electric Vehicle PTC Coolant Heater usa ka rebolusyonaryong sistema sa pagpainit nga gidisenyo aron makahatag og episyente ug paspas nga pagpainit para sa mga de-kuryenteng sakyanan. Gigamit niini ang Positive Temperature Coefficient (PTC) nga teknolohiya, nga naggamit og kuryente aron moagos agi sa usa ka espesyal nga ceramic element sulod sa heater aron mapainit ang coolant.

2. Paspas nga kapasidad sa pagpainit:
Usa sa mga dakong bentaha sa mga high voltage electric vehicle PTC coolant heater mao ang abilidad sa paghatag og paspas ug episyente nga pagpainit. Gisiguro sa teknolohiya sa PTC nga ang heater dali nga makaabot sa gikinahanglan nga temperatura, nga nagtugot sa drayber nga makatagamtam og mainiton ug komportable nga interior bisan sa grabe nga mga kondisyon sa tingtugnaw. Kini nga paspas nga kapasidad sa pagpainit nagpalambo sa kinatibuk-ang kahupayan ug kasinatian sa pagmaneho sa tingtugnaw.

3. Pagpauswag sa kahusayan sa enerhiya:
Ang mga de-kuryenteng sakyanan nailhan tungod sa ilang mga bahin sa pagdaginot sa enerhiya, ug ang mga high-voltage nga electric vehicle heater dugang nga nagkomplemento niini nga aspeto. Ang teknolohiya sa PTC nag-optimize sa pagbalhin sa kainit gikan sa elemento sa pagpainit ngadto sa coolant, nga nagsiguro sa gamay nga pag-usik sa enerhiya. Pinaagi sa episyente nga paggamit sa kuryente, ang mga heater makatabang sa pagdugang sa kinatibuk-ang kahusayan ug gilapdon sa mga de-kuryenteng sakyanan ug pagpakunhod sa stress sa mga baterya.

4. Panalipod sa kalikupan:
Laing talagsaong bahin sa high-voltage electric vehicle PTC coolant heater mao ang pagpanalipod sa kalikupan. Dili sama sa tradisyonal nga fuel-driven heater, ang sistema wala’y gihimo nga lokal nga emisyon. Pinaagi sa paggamit ug episyente nga renewable electricity, ang mga tag-iya sa EV makatabang sa pagpakunhod sa greenhouse gas emissions ug pagpalambo sa mas limpyo ug mas berde nga palibot.

5. Gipauswag nga mekanismo sa seguridad:
Ang kaluwasan importante kaayo sa bisan unsang sakyanan ug ang mga high voltage electric vehicle PTC coolant heater maayo kaayo niini. Kini nga heater adunay lig-on nga mga mekanismo sa kaluwasan sama sa proteksyon batok sa sobrang kainit ug awtomatik nga pagputol sa kuryente aron masiguro ang labing maayo nga performance ug malikayan ang bisan unsang potensyal nga kadaot sa sistema. Kini nga bahin naggarantiya sa kalinaw sa hunahuna alang sa mga tiggamit sa EV.

6. Pagka-unibersal ug pagka-aplikado:
Taas nga boltahe nga de-kuryenteng sakyananPTC nga pampainit sa coolantespesyal nga gidisenyo aron matubag ang mga panginahanglan sa lainlaing mga de-koryenteng sakyanan. Bisan kini usa ka compact electric hatchback o usa ka high-performance electric SUV, ang sistema sa pagpainit mahimong hingpit nga mahiusa aron makahatag og episyente nga pagpainit alang sa lainlaing mga modelo. Ang pagka-versatility niini naghimo niini nga sulundon alang sa mga automaker nga nangita nga ilakip ang mga state-of-the-art nga solusyon sa pagpainit sa ilang mga modelo sa EV.

Sa laktod nga pagkasulti:
Uban sa pagdaghan sa mga de-kuryenteng sakyanan, ang panginahanglan alang sa episyente nga mga solusyon sa pagpainit alang sa mga de-kuryenteng sakyanan nahimong kritikal. Ang high-voltage electric vehicle PTC coolant heater adunay paspas nga pagpainit, gipauswag nga kahusayan sa enerhiya, pagpanalipod sa kalikopan ug lig-on nga mekanismo sa kaluwasan, nga naghimo niini nga usa ka maayong inobasyon sa natad sa teknolohiya sa pagpainit sa de-kuryenteng sakyanan. Ang heater nagsiguro sa kahupayan bisan sa grabe nga mga kondisyon sa tingtugnaw ug nagpahibalo sa usa ka bag-ong panahon sa kasayon ​​ug pagpadayon alang sa mga de-kuryenteng sakyanan.