NF 3KW 12V PTC Coolant Heater 100V High Voltage Coolant Heater
Deskripsyon
Samtang nag-uswag ang teknolohiya sa automotive ug naghugot ang mga regulasyon sa kalikopan, ang mga automaker kanunay nga nangita mga bag-ong solusyon aron mapaayo ang pasundayag sa awto ug makunhuran ang mga emisyon.Usa ka mahinungdanong bahin nga adunay importante nga papel sa pagkab-ot niini nga mga tumong mao ang coolant system ug ang katugbang nga heater niini.Niini nga blog post, atong susihon ang rebolusyonaryoTaas nga Boltahe sa PTC Heater(HVCH) ug analisa kung giunsa nila pagbag-o ang industriya sa awto pinaagi sa paghatag episyente ug mahigalaon nga solusyon sa pagpainit sa coolant.
Taas nga Boltahe sa PTC Heater: Ang Ebolusyon sa Coolant Heating
Ang PTC (Positive Temperature Coefficient) nga mga heaters dugay na nga naglungtad, nga naghatag kasaligan nga mga solusyon sa pagpainit alang sa lainlaing mga aplikasyon.Bisan pa, ang pagpaila sa HVCH nagdala niini nga teknolohiya sa usa ka bag-ong lebel.Ang HVCH naghiusa sa gahum sa usa ka elemento sa pagpainit sa PTC nga adunay taas nga proteksyon sa boltahe, nga naghimo niini nga tig-ilis sa dula sa sektor sa awto.
Episyente ug katukma sa pagpainit sa coolant
Ang mga modernong salakyanan nagsalig pag-ayo sa mga advanced electronics ug tukma nga mga sistema sa pagkontrol, ug ang tradisyonal nga mga pamaagi sa pagpainit kanunay nga kulang tungod sa kakulang sa katukma ug kahusayan.Sa laing bahin, ang mga heaters sa HVCH milabaw niining mga dapita.Ang HVCH nga yunit adunay himan nga taas nga boltahe nga sensor ug usa ka electronic controller nga tukma nga nagsukod sa temperatura ug nag-adjust sa pagpainit nga output sumala niana.Kini nga lebel sa katukma dili lamang nagsiguro sa labing maayo nga pagpainit sa coolant, apan gipugngan usab ang sobra nga kainit, pagkunhod sa konsumo sa enerhiya ug pagdugang sa kahusayan sa awto.
paspas ug luwas nga pagpainit
Ang paggamit sa taas nga boltahe nga PTC ceramics sa mga yunit sa HVCH makapahimo sa paspas nga pagpainit, makapamenos sa oras sa pagsugod ug makawagtang sa mga problema sa bugnaw nga pagsugod.Ang naandan nga mga sistema sa pagpainit kanunay nanginahanglan daghang oras sa pagpainit aron mahatagan ang gitinguha nga temperatura, nga hinungdan sa pagkadili komportable sa drayber ug mga pasahero.Ang HVCH heater nagwagtang niini nga pagkalangan, pagsiguro nga ang cabin makaabot sa komportable nga temperatura sa madali ug episyente nga dili magsalig sa internal combustion engine sa sakyanan o mag-usik sa bililhong gasolina.
Dugang pa, ang mga yunit sa HVCH gidisenyo nga adunay mga built-in nga bahin sa kaluwasan nga naghatag kasaligan nga panalipod batok sa mga potensyal nga peligro.Ang positibo nga temperatura nga coefficient nga kinaiya sa PTC ceramics nagsiguro nga ang heater awtomatik nga nag-regulate sa kaugalingon nga pagpainit nga output, pagpugong sa sobrang kainit ug pagpamenos sa risgo sa sunog o pagkadaut sa sistema sa coolant.Kini nga mekanismo sa kaluwasan naghatag ug kalinaw sa hunahuna sa drayber sa pag-operate sa sakyanan.
Mga Solusyon sa Kalikopan
Samtang ang kalibutan nagpunting sa pagkunhod sa mga pagbuga sa carbon ug pagsagop sa malungtarong mga gawi, ang mga heaters sa HVCH mitumaw ingon usa ka labi ka mahigalaon sa kalikopan nga alternatibo sa naandan nga mga sistema sa pagpainit.Pinaagi sa paghatag og episyente ug tukma nga pagpainit nga independente sa makina sa sakyanan,HVCHAng mga yunit mahimo’g makunhuran ang konsumo sa gasolina ug mga emisyon sa tambutso, nga sa katapusan makatampo sa usa ka limpyo, labi ka malungtaron nga palibot.
Dugang pa, ang paggamit sa PTC ceramics sa mga heaters sa HVCH nagwagtang sa panginahanglan alang sa mga peligrosong mga refrigerant nga sagad makita sa mga daan nga coolant system, sama sa chlorofluorocarbons (CFCs) o hydrofluorocarbons (HFCs).Kini nga bahin nga mahigalaon sa kalikopan dili lamang nagsunod sa mga regulasyon sa kalikopan, apan gihimo usab ang mga heaters sa HVCH nga usa ka responsable nga kapilian alang sa mga automaker ug mga konsumedor.
Pagkadagaya ug Taas nga Kinabuhi
Ang mga heaters sa HVCH gidisenyo aron mahiuyon sa lainlaing mga klase sa salakyanan ug mga sistema sa coolant, nga naghimo kanila nga usa ka daghang gamit nga solusyon alang sa mga automaker.Mahimo silang seamlessly nga i-integrate sa mga electric vehicle (EV), hybrid nga mga sakyanan ug conventional internal combustion engine nga mga sakyanan, pagsiguro sa makanunayon ug kasaligan nga pagpainit nga performance sa lain-laing mga plataporma.
Dugang pa, ang mga heaters sa HVCH adunay mas taas nga serbisyo sa kinabuhi kumpara sa tradisyonal nga mga heaters.Ang lig-on nga disenyo, taas nga kalidad nga mga materyales ug episyente nga pagdumala sa enerhiya sa mga yunit sa HVCH makatabang sa pagpalugway sa ilang serbisyo sa kinabuhi, pagpamenos sa gasto sa pagmentinar sa mga tag-iya ug mga tiggama sa sakyanan.
sa konklusyon
Sa konklusyon, ang mga heaters sa HVCH nagrepresentar sa usa ka dakong paglukso sa unahan sa teknolohiya sa pagpainit sa coolant.Ang ilang abilidad sa paghatag og episyente, tukma ug luwas nga pagpainit, inubanan sa ilang mga kabtangan nga mahigalaon sa kalikopan, naghimo kanila nga usa ka importante nga bahin sa mga paningkamot sa mga automaker aron mapauswag ang performance sa sakyanan ug makunhuran ang epekto sa kinaiyahan.Sa nagkadako nga panginahanglan alang sa mas berde ug mas episyente nga mga solusyon sa automotive, ang mga heaters sa HVCH adunay hinungdanon nga papel sa paghulma sa kaugmaon sa industriya sa automotiko.
Teknikal nga Parameter
| Ubos nga range sa boltahe | 9-36V |
| Taas nga boltahe nga range | 112-164V |
| Gi-rate nga gahum | rated boltahe 80V, dagan rate 10L/min, coolant outlet temperatura 0 ℃, gahum 3000W ± 10% |
| Gi-rate nga boltahe | 12v |
| Operating temperatura | -40 ℃ ~ + 85 ℃ |
| Temperatura sa pagtipig | -40 ℃ ~ + 105 ℃ |
| Temperatura sa coolant | -40 ℃ ~ + 90 ℃ |
| Proteksyon nga grado | IP67 |
| Timbang sa produkto | 2.1KG±5% |
Bentaha
Kanunay nga pagpainit sa temperatura, luwas nga gamiton
Kusog nga resistensya sa epekto ug taas nga kinabuhi sa serbisyo
Non-polarity, parehong AC ug DC anaa
Ang pinakataas nga nagtrabaho nga kasamtangan mahimong moabot sa dosena nga mga amperes
Gamay nga gidak-on
Taas nga thermal efficiency
Aplikasyon
Among kompanya
Ang Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd usa ka grupo nga kompanya nga adunay 5 nga pabrika, nga labi nga nagpatunghag mga parking heater, mga bahin sa heater, air conditioner ug mga piyesa sa de-koryenteng salakyanan sa sobra sa 30 ka tuig.Kami ang nanguna nga mga tiggama sa mga piyesa sa awto sa China.
Ang mga yunit sa produksiyon sa among pabrika gisangkapan sa mga high tech nga makinarya, estrikto nga kalidad, pagkontrol sa mga aparato sa pagsulay ug usa ka grupo sa mga propesyonal nga technician ug mga inhenyero nga nag-endorso sa kalidad ug pagkakasaligan sa among mga produkto.
Sa 2006, ang among kompanya nakapasar sa ISO / TS16949: 2002 nga sertipikasyon sa sistema sa pagdumala sa kalidad.Gikuha usab namo ang sertipiko sa CE ug sertipiko sa Emark nga naghimo kanamo nga usa sa pipila ra nga mga kompanya sa kalibutan nga nakakuha sa ingon ka taas nga lebel nga mga sertipikasyon.Sa pagkakaron kay ang kinadak-ang stakeholders sa China, nagkupot kami ug domestic market share nga 40% ug dayon among gi-eksport sila sa tibuok kalibotan ilabina sa Asia, Europe ug Americas.
Ang pagtagbo sa mga sumbanan ug gipangayo sa among mga kostumer kanunay nga among prayoridad.Kanunay kini nga nag-awhag sa atong mga eksperto sa padayon nga brain storm, pagbag-o, pagdesinyo ug paggama og bag-ong mga produkto, nga angay alang sa merkado sa China ug sa atong mga kustomer gikan sa matag suok sa kalibutan.
FAQ
1. Unsa ang PTC coolant heater?
Ang PTC coolant heater kay usa ka heating device alang sa mga sakyanan nga magpainit sa engine coolant aron masiguro ang labing taas nga temperatura sa pagsugod sa makina.Gigamit niini ang positibo nga temperatura coefficient (PTC) nga mga elemento sa pagpainit aron mahatagan ang episyente, kasaligan nga pagpainit.
2. Giunsa pagtrabaho ang PTC coolant heater?
Ang PTC coolant heaters nagtrabaho pinaagi sa pagpasa sa kuryente pinaagi sa usa ka seramik nga elemento nga adunay positibo nga koepisyent sa temperatura.Ang sangkap kusog nga nag-init samtang ang resistensya nagdugang sa temperatura.Ang kainit nga namugna ibalhin ngadto sa coolant sa makina, pagpainit niini ug pagsiguro sa usa ka dali ug episyente nga pagsugod.
3. Unsa ang mga kaayohan sa paggamit sa usa ka PTC coolant heater?
Adunay daghang mga bentaha sa paggamit sa usa ka PTC coolant heater, lakip ang:
- Paspas nga pagpainit sa makina: Pinaagi sa pag-preheating sa coolant, ang makina makaabot sa iyang labing taas nga temperatura sa pag-opera nga mas paspas, makapauswag sa kinatibuk-ang performance ug makapakunhod sa pagsul-ob.
- Episyente sa Sugnod: Ang init nga mga makina nagkinahanglan og gamay nga gasolina aron makasugod, nga moresulta sa mas maayo nga fuel efficiency ug pagkunhod sa mga emisyon.
- Naminusan ang pagsul-ob sa makina: Ang bugnaw nga pagsugod mahimong makapabug-at sa makina nga hinungdan sa pagtaas sa pagkasul-ob.Ang PTC coolant heater nagpamenos sa pagsul-ob sa makina pinaagi sa paghatag og init nga pagsugod ug pagkunhod sa friction.
- Gipauswag nga Paghupay sa Pasahero: Ang heater nagpainit sa kompartamento sa pasahero nga mas paspas sa bugnaw nga panahon alang sa mas komportable nga kasinatian sa pagmaneho.
4. Mahimo bang i-retrofit ang PTC coolant heater ngadto sa kasamtangan nga sakyanan?
Oo, ang PTC coolant heaters mahimong i-retrofit sa kasamtangan nga mga sakyanan sa kadaghanan nga mga kaso.Bisan pa, girekomenda nga mokonsulta sa usa ka propesyonal nga mekaniko o installer aron masiguro ang pagkaangay ug husto nga pag-install.
5. Ang PTC coolant heater ba angayan sa tanang matang sa sakyanan?
Ang mga coolant heaters sa PTC angayan alang sa daghang lainlain nga mga salakyanan lakip na ang mga awto, trak, motorsiklo, bangka ug uban pang kagamitan sa motor.Mahimo silang ipasibo aron mohaum sa lainlaing gidak-on sa makina ug mga sistema sa coolant.
6. Unsa ka dugay ang PTC coolant heater makapainit sa makina?
Ang oras sa pagpainit alang sa PTC coolant heater magkalainlain depende sa mga hinungdan sama sa temperatura sa palibot ug gidak-on sa makina.Kasagaran, ang usa ka PTC coolant heater makapainit sa usa ka makina sulod sa 30 minutos ngadto sa pipila ka oras, pagsiguro nga kini makaabot sa iyang labing maayo nga operating temperatura.
7. Magamit ba ang PTC coolant heater sa grabeng kahimtang sa panahon?
Oo, ang PTC coolant heaters gidisenyo nga makasugakod sa grabeng kahimtang sa panahon, lakip ang hilabihan ka ubos nga temperatura.Sila lig-on ug kasaligan, nga nagsiguro sa episyente nga pagpainit sa makina bisan sa mapintas nga mga klima.
8. Luwas ba ang pagpadagan sa PTC coolant heater nga wala maatiman?
Ang PTC coolant heaters gidisenyo nga adunay mga bahin sa kaluwasan aron malikayan ang sobrang kainit ug kadaot.Bisan pa, sa kasagaran dili girekomenda nga biyaan ang mga heaters nga wala maatiman sa dugay nga panahon.Labing maayo nga sundon ang mga panudlo ug mga panudlo sa tiggama alang sa luwas nga pagdumala.
9. Magamit ba ang PTC coolant heater isip bugtong sistema sa pagpainit sa usa ka sakyanan?
Bisan kung ang PTC coolant heater naghatag pagpainit alang sa makina ug kompartamento sa pasahero, wala kini gituyo nga ilisan ang panguna nga sistema sa pagpainit sa awto.Gidisenyo kini aron matabangan ang makina nga magpainit dayon ug mapaayo ang kaharuhay sa pasahero sa bugnaw nga kahimtang sa panahon.
10. Episyente ba ang enerhiya sa PTC coolant heaters?
Oo, ang mga coolant heaters sa PTC nailhan tungod sa ilang kahusayan sa enerhiya.Ang positibo nga temperatura nga coefficient nga teknolohiya nagsiguro nga ang enerhiya magamit lamang sa proseso sa pagpainit, nga makunhuran ang basura sa enerhiya.Kini nga episyente makatabang sa pagdaginot sa sugnod ug pagpakunhod sa emisyon.
