NF 10KW/15KW/20KW HV Coolant Heater 350V 600V Taas nga Boltahe nga PTC Coolant Heater
Deskripsyon
Sa natad sa mga de-kuryenteng sakyanan, ang mga high-voltage coolant heater nahimong importante nga sangkap aron masiguro ang labing maayo nga performance ug efficiency. Samtang nag-uswag ang teknolohiya, kini nga mga heater napamatud-an nga mga game changer, nga naghatag og kasaligan ug episyente nga solusyon alang sa pagkontrol sa temperatura sa mga de-kuryenteng sakyanan. Karon, atong tukion pag-ayo ang mga benepisyo ug bentaha sa mga high pressure coolant heater ug kung giunsa nila mapauswag ang kinatibuk-ang efficiency sa mga de-kuryenteng sakyanan.
Usa ka sikat nga kapilian mao ang EV 10/15/20KWTaas nga boltahe nga Coolant Heater, nailhan usab nga High voltage PTC Coolant Heater o HV Coolant Heater. Kini nga gamhanang aparato episyenteng nagpainit sa coolant sa mga de-koryenteng sakyanan, nga nagpamenos sa oras sa pagpainit, labi na sa bugnaw nga panahon. Pinaagi sa pagpamenos sa oras nga gikinahanglan aron maabot sa sakyanan ang labing maayo nga temperatura niini, ang high-voltage coolant heater nagpamenos sa konsumo sa enerhiya sa mga de-koryenteng sakyanan, sa ingon nagdugang sa ilang kinatibuk-ang kahusayan.
Usa sa mga nag-unang bentaha sa mga high voltage coolant heater mao ang ilang abilidad sa pag-operate nga independente sa main battery pack. Kini nagpasabot nga samtang ang heater nagsiguro nga ang cab magpabiling komportable sa bugnaw nga panahon, dili kini makaamot sa bisan unsang konsumo sa kuryente sa drive yard. Busa, ang drayber makatagamtam og mainiton ug komportable nga kasinatian sa cockpit nga dili mabalaka bahin sa dakong pagkunhod sa cruising range sa sakyanan.
Dugang pa, ang usa ka high-voltage coolant heater makatabang sa episyente nga pagdumala sa baterya. Kini nga mga heater makatabang sa pag-maximize sa kinabuhi ug performance sa baterya pinaagi sa pagpabilin sa baterya sa usa ka optimal nga range sa temperatura. Gipugngan niini ang baterya gikan sa sobrang pag-init o pagyelo, nga mahimong makapakunhod sa kapasidad ug kinatibuk-ang kinabuhi.
Laing talagsaong benepisyo sa mga high voltage coolant heater mao ang pagkunhod sa pagkaguba ug pagkagisi sa kinatibuk-ang sistema sa sakyanan. Pinaagi sa paghatag og makanunayon ug kontrolado nga elemento sa pagpainit, kini makapakunhod sa stress sa ubang mga bahin sa sakyanan. Kini sa baylo makapakunhod sa mga panginahanglanon sa pagmentinar ug makasiguro sa mas taas nga kinabuhi sa tibuok sistema sa kuryente.
Sa kinatibuk-an, ang EV 10/15/20KW High Voltage Coolant Heater, uban sa uban pang mgaMga pampainit sa coolant sa HV, nagdala og dakong bentaha sa mga de-kuryenteng sakyanan. Gikan sa pagpalambo sa kahusayan sa enerhiya ngadto sa pagpaayo sa pagdumala sa baterya ug pagpakunhod sa pagkaguba, kini nga mga aparato adunay hinungdanon nga papel sa pag-optimize sa kinatibuk-ang performance sa mga de-kuryenteng sakyanan. Samtang ang kalibutan nagpadulong sa mas limpyo nga mga solusyon sa paglihok, ang mga high-pressure coolant heater usa ka hinungdanon nga himan sa paghimo sa mga de-kuryenteng sakyanan nga mas kasaligan, episyente, ug makalingaw nga imaneho.
Teknikal nga Parametro
| Gahum (KW) | 10KW | 15KW | 20KW |
| Gi-rate nga boltahe（V） | 600V | 600V | 600V |
| Boltahe sa suplay (V) | 450-750V | 450-750V | 450-750V |
| Konsumo sa kasamtangan (A) | ≈17A | ≈25A | ≈33A |
| Pag-agos (L/h) | ＞1800 | ＞1800 | ＞1800 |
| Timbang (kg) | 8kg | 9kg | 10kg |
| Gidak-on sa pag-instalar | 179x273 | 179x273 | 179x273 |
Alang sa mas detalyado nga impormasyon, sama sa 2D nga mga drowing, 3D nga mga modelo, mga detalye, ug uban pa, palihug kontaka kami sa tukmang oras!
Pagputos ug Pagpadala
Pagputos:
1. Usa ka piraso sa usa ka bag nga pangdala
2. Angayan nga gidaghanon sa usa ka karton nga pang-eksport
3. Walay ubang mga aksesorya sa pagputos sa regular
4. Anaa ang gikinahanglan nga pagputos sa kustomer
Pagpadala:
pinaagi sa hangin, dagat, o express
Sample nga oras sa paggiya: 5 ~ 7 ka adlaw
Panahon sa paghatud: mga 25 ~ 30 ka adlaw pagkahuman sa mga detalye sa order ug gikumpirma ang produksiyon.
Bentaha
1. Ubos nga gasto sa pagmentinar
Walay maintenance sa produkto, Taas nga efficiency sa pagpainit
Ubos nga gasto sa paggamit, Dili kinahanglan nga ilisan ang mga consumable
2. Panalipod sa kalikopan
100% walay emisyon, Hilom ug walay saba
Walay usik, Kusog nga kainit
3. Pagdaginot sa enerhiya ug kahupayan
Maalamon nga pagkontrol sa temperatura, Kontrol nga sirado
Pag-regulate sa stepless speed, Dali nga pagpainit
4. Paghatag og igong tinubdan sa kainit, ang kuryente mahimong i-adjust, ug masulbad ang tulo ka dagkong problema sa pagtunaw, pagpainit ug insulasyon sa baterya sa samang higayon.
5. Ubos nga gasto sa operasyon: walay pagsunog sa lana, walay taas nga gasto sa gasolina; mga produkto nga walay maintenance, dili kinahanglan nga ilisan ang mga piyesa nga nadaot sa pagsunog sa taas nga temperatura matag tuig; limpyo ug walay mga lama, dili kinahanglan nga limpyohan kanunay ang mga lama sa lana.
6. Ang mga puro nga de-kuryenteng bus dili na magkinahanglan og gasolina para sa pagpainit ug mas mahigalaon sa kalikopan.
Aplikasyon
Ang Among Kompanya
Ang Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd usa ka grupo sa kompanya nga adunay 5 ka pabrika, nga espesyal nga naggama og mga parking heater, mga piyesa sa heater, air conditioner ug mga piyesa sa de-kuryenteng sakyanan sulod sa kapin sa 30 ka tuig. Kami ang nanguna nga mga tiggama og mga piyesa sa awto sa China.
Ang mga yunit sa produksiyon sa among pabrika nasangkapan sa mga makinarya nga high-tech, estrikto nga kalidad ug mga aparato sa pagsulay sa pagkontrol, ug usa ka grupo sa mga propesyonal nga teknisyan ug inhenyero nga nag-endorso sa kalidad ug pagkatinuod sa among mga produkto.
Niadtong 2006, ang among kompanya nakapasar sa sertipikasyon sa sistema sa pagdumala sa kalidad nga ISO/TS16949:2002. Nakakuha usab kami sa sertipiko sa CE ug sertipiko sa Emark nga naghimo kanamo nga usa sa pipila ra nga mga kompanya sa kalibutan nga nakakuha sa ingon ka taas nga lebel nga mga sertipikasyon. Sa pagkakaron, isip pinakadako nga stakeholder sa China, kami adunay 40% nga bahin sa merkado sa nasud ug dayon among gi-eksport kini sa tibuuk kalibutan labi na sa Asya, Europa ug Amerika.
Ang pagkab-ot sa mga sumbanan ug panginahanglan sa among mga kustomer kanunay nga among prayoridad. Kanunay kini nga nag-awhag sa among mga eksperto sa padayon nga pag-brainstorm, pag-innovate, pagdesinyo ug paghimo og mga bag-ong produkto, nga hingpit nga angay alang sa merkado sa China ug sa among mga kustomer gikan sa tanang suok sa kalibutan.
Mga Kanunayng Pangutana
1. Unsa ang coolant heater nga pang-battery compartment?
Ang battery compartment coolant heater usa ka aparato nga gidesinyo aron ipainit ang coolant sa mga electric vehicle battery pack aron masiguro ang labing maayo nga performance ug mapalawig ang kinabuhi sa baterya. Makatabang kini sa pagmentinar sa temperatura sa baterya sa bugnaw nga panahon, nga makapahimo sa episyente nga paggamit sa enerhiya ug pagpakunhod sa risgo sa pagkunhod sa range o performance sa baterya.
2. Giunsa paggana ang coolant heater sa battery compartment?
Ang coolant heater sa battery compartment mo-operate pinaagi sa pagkuha og kuryente gikan sa baterya sa sakyanan o gikan sa external power source. Kini mopalibot sa gipainit nga coolant agi sa battery pack, nga magpabilin niini sa ideal nga operating temperature. Mahimo kining i-program aron mo-activate sa espesipikong mga oras, nga magtugot sa baterya nga moinit sa dili pa magmaneho sa tugnaw nga panahon.
3. Unsa ang mga benepisyo sa paggamit og coolant heater nga naa sa compartment sa baterya?
Adunay daghang mga bentaha sa paggamit sa coolant heater sa battery compartment. Kini makapauswag sa episyente ug performance sa baterya pinaagi sa pagmintinar sa temperatura sa baterya sulod sa labing maayong range, labi na sa bugnaw nga panahon. Kini makatabang sa pagpalugway sa kinabuhi sa baterya ug pagsiguro sa makanunayon nga range sa tibuok tuig.
4. Kinahanglan ba og coolant heater para sa battery compartment ang tanang electric vehicle?
Dili tanang de-kuryenteng mga sakyanan nagkinahanglan og coolant heater para sa battery compartment. Kon gikinahanglan ba kini nagdepende sa lain-laing mga butang, lakip na ang klima diin gamiton ang sakyanan. Kon nagpuyo ka sa lugar nga bugnaw ang tingtugnaw o kanunay nga makasinati og ubos sa zero nga temperatura, ang coolant heater para sa battery compartment makatabang sa pagmintinar sa labing maayong performance ug range sa baterya.
5. Mahimo ba nga ang usa ka kasamtangang de-kuryenteng sakyanan adunay coolant heater sa battery compartment?
Sa pipila ka mga kaso, ang mga battery compartment coolant heater mahimong i-retrofit sa kasamtangang mga EV. Bisan pa, kini mahimong magdepende sa piho nga tatak ug modelo sa sakyanan ug sa pagkaanaa sa mga compatible nga aftermarket nga mga kapilian. Girekomenda nga mokonsulta sa usa ka propesyonal o kontaka ang tiggama sa imong sakyanan alang sa mga instruksyon sa pag-retrofit sa battery compartment coolant heater.
6. Mahimo ba gamiton ang coolant heater sa battery compartment sa tibuok tuig?
Samtang ang coolant heater sa battery compartment gigamit ilabina sa pagpainit sa battery pack panahon sa bugnaw nga panahon, mahimo usab kini gamiton sa tibuok tuig. Sa mas init nga klima o panahon sa ting-init, ang heater mahimong i-program nga dili kanunay modagan, o bisan mapalong kung dili kinahanglan. Kini nga pagka-flexible nagtugot sa labing maayo nga pagdumala sa temperatura sa baterya ubos sa lainlaing mga kondisyon sa panahon.
7. Pila ka kuryente ang gigamit sa coolant heater sa battery compartment?
Ang konsumo sa kuryente sa battery compartment coolant heater managlahi depende sa modelo ug mga setting niini. Sa aberids, kini mokonsumo og 1-3 kilowatts nga kuryente samtang naglihok. Ang konsumo sa kuryente mahimong mas ma-optimize pinaagi sa pag-program sa heater nga mosiga lang kung gikinahanglan, sa ingon makunhuran ang konsumo sa enerhiya.
8. Kinahanglan ba nga i-mentinar ang coolant heater sa battery compartment?
Sama sa ubang mga piyesa sa sakyanan, ang coolant heater sa battery compartment mahimong magkinahanglan og regular nga pagmentinar aron masiguro ang labing maayong performance. Importante nga susihon ang kondisyon sa heater (lakip ang mga koneksyon ug lebel sa coolant) ug sundon ang bisan unsang mga instruksyon sa pagmentinar nga gihatag sa tiggama. Ang regular nga pagmentinar makatabang sa pag-ila ug pagpugong sa bisan unsang potensyal nga mga problema nga mahimong makaapekto sa performance sa heater.
9. Mahimo ba nga makontrol ang coolant heater sa battery compartment gikan sa layo?
Daghang mga de-kuryenteng sakyanan nga adunay mga coolant heater sa kompartamento sa baterya ang adunay remote control. Kini nagpasabot nga ang mga tag-iya mahimong mag-activate o mag-iskedyul sa heater pinaagi sa usa ka smartphone app o usa ka dedikado nga interface sa sakyanan. Ang feature sa remote control naghatag og kasayon ug nagtugot sa tiggamit sa pagpainit sa baterya sa sakyanan sa dili pa mosulod sa sakyanan.
10. Mahimo ba nga mag-instalar ang tag-iya og coolant heater para sa battery compartment?
Ang pag-instalar og coolant heater sa battery compartment mahimong magkinahanglan og kahanas, ilabi na kon mag-retrofit og kasamtangang sakyanan. Samtang adunay mga aftermarket option nga magamit para sa pipila ka mga sakyanan, girekomendar nga mokonsulta sa usa ka propesyonal o awtorisado nga dealer para sa hustong pag-instalar. Masiguro nila nga ang heater na-instalar sa husto ug luwas sumala sa mga giya sa tiggama.
