NF 10KW 350V High Voltage Coolant Heater 12V High Voltage PTC Heater
Deskripsyon
Ang industriya sa automotive nakahimo og talagsaong mga lakang sa elektripikasyon ug pagpadayon sa bag-ohay nga mga tuig.Samtang ang panginahanglan alang sa mga de-koryenteng salakyanan nagpadayon sa pagtubo, ang mga tiggama nagpadayon sa pagbag-o aron mahimo kini nga labi ka episyente ug kasaligan.Usa ka hinungdanon nga sangkap nga adunay hinungdanon nga papel sa kinatibuk-ang pasundayag sa usa ka de-koryenteng awto mao angtaas nga boltahe nga coolant heater.Niini nga post sa blog, atong susihon kung unsa ang usa ka high-voltage coolant heater sa awto, ang mga benepisyo niini, ug ang kontribusyon niini sa rebolusyon sa elektripikasyon.
Pagkat-on mahitungod sa Taas nga boltahe nga Coolant Heater:
Taas nga boltahe nga coolant heaters, nailhan usab ngaHV coolant heater, mao ang usa ka cutting-edge nga teknolohiya nga gidisenyo aron ma-optimize ang thermal management sa electric vehicles.Kini usa ka hinungdanon nga bahin sa sistema sa pagkontrol sa kainit sa awto ug ang panguna nga gimbuhaton niini mao ang pagpainit sa coolant nga naglibot pinaagi sa powertrain sa awto.
Mga Kaayohan sa Taas nga Boltahe nga Coolant Heater:
1. Pauswaga ang performance sa baterya:
Ang usa ka taas nga boltahe nga coolant heater nagsiguro nga ang baterya pack naglihok sa labing taas nga temperatura, labi na sa grabe nga kahimtang sa panahon.Pinaagi sa pagpadayon sa temperatura sa baterya sulod sa usa ka labing maayo nga range, ang high-voltage coolant heater nagdugang sa performance ug kinabuhi sa baterya.
2. Episyente nga pagpainit sa cabin:
Gawas sa pagpainit sa battery pack, ang high-voltage coolant heater nagpainit usab sa cabin sa sakyanan.Dili sama sa tradisyonal nga block heaters nga gipaandar sa fossil fuel, ang high-pressure coolant heaters naggamit sa kasamtangan nga electric drivetrain sa sakyanan.Dili lamang kini makapakunhod sa mga emisyon, kini usab nagtugot alang sa mas tukma ug episyente nga pagkontrol sa temperatura sa cabin.
3. Bugnaw nga pagsugod sa pag-optimize:
Ang pagsugod sa internal nga pagkasunog nga makina sa bugnaw nga panahon mahimong mahagiton, apan ang pagsugod sa usa ka de-koryenteng salakyanan nga adunay usa ka bugnaw nga pakete sa baterya nagpresentar sa usa ka lahi nga hugpong sa mga hagit.Ang taas nga boltahe nga coolant heaters makasulbad niini nga problema pinaagi sa dali nga pagdala sa battery pack sa labing maayo nga temperatura sa pagpaandar niini sa dili pa magsugod ang EV.Kini nagpauswag sa performance ug range bisan sa tingtugnaw.
4. Dugangi ang range:
Ang taas nga boltahe nga coolant heaters makatabang sa pagpalawig sa sakup sa mga de-koryenteng salakyanan pinaagi sa episyente nga pagpainit sa pack sa baterya ug pagminus sa pagkawala sa enerhiya gikan sa ubos nga temperatura.Importante kini ilabina sa mga drayber nga nagpuyo sa mga dapit nga adunay grabeng kahimtang sa panahon, tungod kay makasalig sila sa mga de-koryenteng sakyanan bisan sa pinakabugnaw nga mga adlaw.
5. Pagpakunhod sa kinatibuk-ang konsumo sa enerhiya:
Ang taas nga boltahe nga coolant heaters mas episyente sa enerhiya kaysa sa mga alternatibong pamaagi sa pagpainit sama sa mga elemento sa pagpainit nga resistensya sa kuryente.Kini tungod kay kini naggamit sa basura nga init gikan sa electric drivetrain ug gibalhin kini ngadto sa coolant, nga gipakunhod ang panginahanglan alang sa dugang nga enerhiya ug gipamenos ang kinatibuk-ang konsumo sa enerhiya.
sa konklusyon:
Ang automotive high voltage coolant heaters usa ka game changer sa electric vehicle space.Ang katakus niini nga epektibo nga pagpainit sa mga pack sa baterya, pag-optimize sa mga bugnaw nga pagsugod, pagpaayo sa pagpainit sa cabin ug pagdugang sa hanay sa mga de-koryenteng salakyanan naghimo kini nga usa ka hinungdanon nga sangkap sa pagsiguro sa kaylap nga pagsagop sa malungtarong transportasyon.Samtang ang kalibutan naglihok padulong sa usa ka lunhaw nga kaugmaon, ang mga high-voltage coolant heaters napamatud-an nga usa ka hinungdanon nga elemento sa paghimo sa mga de-koryenteng salakyanan nga mas kasaligan, praktikal ug madanihon sa usa ka labi ka daghan nga mga konsumedor.
Teknikal nga Parameter
Dili. | proyekto | parametro | yunit |
1 | gahum | 10 KW (350VDC, 10L/min, 0 ℃) | KW |
2 | taas nga boltahe | 200~500 | VDC |
3 | ubos nga boltahe | 9~16 | VDC |
4 | electric shock | < 40 | A |
5 | Pamaagi sa pagpainit | PTC positibo nga temperatura coefficient thermistor | \ |
6 | pamaagi sa pagkontrol | MAHIMO | \ |
7 | Kusog sa kuryente | 2700VDC, walay discharge breakdown phenomenon | \ |
8 | Pagbatok sa insulasyon | 1000VDC, >1 0 0MΩ | \ |
9 | lebel sa IP | IP6K9K ug IP67 | \ |
10 | temperatura sa pagtipig | -40~125 | ℃ |
11 | Gamita ang temperatura | -40~125 | ℃ |
12 | temperatura sa coolant | -40~90 | ℃ |
13 | Coolant | 50(tubig)+50(ethylene glycol) | % |
14 | gibug-aton | ≤2.8 | kg |
15 | EMC | IS07637/IS011452/IS010605/CISPR25 |
|
16 | Ang lawak sa tubig dili masudlan sa hangin | ≤ 1.8 ( 20 ℃, 250KPa ) | mL/min |
17 | kontrol nga lugar nga dili masudlan sa hangin | ≤ 1 ( 20 ℃, -30KPa ) | mL/min |
Among kompanya
Ang Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd usa ka grupo nga kompanya nga adunay 5 nga pabrika, nga labi nga nagpatunghag mga parking heater, mga bahin sa heater, air conditioner ug mga piyesa sa de-koryenteng salakyanan sa sobra sa 30 ka tuig.Kami ang nanguna nga mga tiggama sa mga piyesa sa awto sa China.
Ang mga yunit sa produksiyon sa among pabrika gisangkapan sa mga high tech nga makinarya, estrikto nga kalidad, pagkontrol sa mga aparato sa pagsulay ug usa ka grupo sa mga propesyonal nga technician ug mga inhenyero nga nag-endorso sa kalidad ug pagkakasaligan sa among mga produkto.
Sa 2006, ang among kompanya nakapasar sa ISO / TS16949: 2002 nga sertipikasyon sa sistema sa pagdumala sa kalidad.Gikuha usab namo ang sertipiko sa CE ug sertipiko sa Emark nga naghimo kanamo nga usa sa pipila ra nga mga kompanya sa kalibutan nga nakakuha sa ingon ka taas nga lebel nga mga sertipikasyon.Sa pagkakaron kay ang kinadak-ang stakeholders sa China, nagkupot kami ug domestic market share nga 40% ug dayon among gi-eksport sila sa tibuok kalibotan ilabina sa Asia, Europe ug Americas.
Ang pagtagbo sa mga sumbanan ug gipangayo sa among mga kostumer kanunay nga among prayoridad.Kanunay kini nga nag-awhag sa atong mga eksperto sa padayon nga brain storm, pagbag-o, pagdesinyo ug paggama og bag-ong mga produkto, nga angay alang sa merkado sa China ug sa atong mga kustomer gikan sa matag suok sa kalibutan.
2D, 3D nga impormasyon
Kung kinahanglan nimo ang 2D, 3D, protocol sa komunikasyon, palihug kontaka ang mga kawani sa among kompanya sa oras, salamat!
Aplikasyon
FAQ
1. Unsa ang usa ka sakyanan nga high voltage coolant heater?
Ang usa ka automotive high-voltage coolant heater usa ka aparato nga gi-install sa mga electric ug hybrid nga mga salakyanan aron mapainit ang coolant sa bloke sa makina o pack sa baterya sa bugnaw nga kahimtang sa panahon.Nakatabang kini sa pagpauswag sa kinatibuk-ang pasundayag sa awto ug naghatag kahupayan sa mga pasahero.
2. Sa unsang paagi ang usa ka sakyanan nga high voltage coolant heater nagtrabaho?
Ang high-voltage coolant heaters naggamit ug elektrisidad gikan sa high-voltage nga baterya sa sakyanan aron ipainit ang coolant nga moagos sa engine block o battery pack.Nag-interface kini sa electrical system sa sakyanan ug gikontrolar sa on-board computer sa sakyanan aron maseguro ang episyente nga operasyon.
3. Unsa ang mga kaayohan sa paggamit sa usa ka high pressure coolant heater sa sakyanan?
Adunay daghang mga bentaha sa paggamit sa usa ka automotive high voltage coolant heater.Makatabang kini sa pagpakunhod sa pagsul-ob sa makina pinaagi sa pagpugong sa bugnaw nga pagsugod, pagpauswag sa episyente sa gasolina kung ang makina mas paspas nga moinit, pagpauswag sa performance sa pagpainit sa cabin, ug pagpalugway sa kinatibuk-ang kinabuhi sa baterya sa hybrid ug electric nga mga sakyanan.
4. Mahimo bang gamiton ang high voltage coolant heater sa sakyanan sa tanang sakyanan?
Dili, ang automotive high-voltage coolant heaters gidisenyo alang sa mga de-koryente ug hybrid nga mga sakyanan nga adunay taas nga boltahe nga mga sistema sa baterya.Ang conventional nga gasolina o diesel nga mga sakyanan wala magkinahanglan niini nga matang sa coolant heating mechanism.
5. Kinahanglan ba nga gamiton ang high-voltage coolant heater sa sakyanan?
Ang paggamit sa automotive high-voltage coolant heaters dili mandatory, apan girekomendar kaayo alang sa mga electric ug hybrid nga mga tag-iya sa sakyanan nga nagpuyo sa grabe nga bugnaw nga mga rehiyon.Gisiguro niini ang labing kaayo nga pasundayag sa awto, kinabuhi sa baterya ug kaharuhay sa pasahero sa panahon sa bugnaw nga pagsugod.
6. Unsa ka dugay ang taas nga boltahe nga coolant heater sa awto aron mapainit ang makina?
Ang oras sa pagpainit alang sa taas nga boltahe nga coolant heater sa imong awto mahimong magkalainlain base sa lainlaing mga hinungdan, sama sa temperatura sa gawas, lebel sa bayad sa baterya, ug gidak-on sa makina.Kasagaran, gikinahanglan ang heater 15 ngadto sa 30 minutos aron hingpit nga mapainit ang coolant.
7. Magamit ba ang usa ka sakyanan nga high voltage coolant heater sa init nga klima?
Bisan kung ang usa ka automotive high voltage coolant heater panguna nga gidisenyo para magamit sa bugnaw nga kahimtang sa panahon, mahimo gihapon kini gamiton sa mas init nga mga klima.Nakatabang kini sa pagpadayon sa labing taas nga temperatura sa pag-operate alang sa makina ug pack sa baterya, pagsiguro nga hapsay nga pasundayag bisan unsa pa ang temperatura sa gawas.
8. Luwas ba ang paggamit sa high-voltage coolant heater para sa mga sakyanan?
Oo, ang automotive high voltage coolant heaters gidisenyo aron makab-ot ang higpit nga mga sumbanan sa kaluwasan ug luwas nga gamiton.Giapil nila ang lainlaing mga mekanismo sa kaluwasan aron malikayan ang sobrang kainit, mga short circuit o bisan unsang uban pang potensyal nga peligro.
9. Mahimo bang ma-install ang automotive high voltage coolant heater isip usa ka aftermarket accessory?
Oo, sa kadaghanan nga mga kaso ang usa ka automotive high pressure coolant heater mahimong ma-install ingon usa ka accessory sa aftermarket.Bisan pa, girekomenda nga mokonsulta sa tiggama sa awto o usa ka propesyonal nga installer aron masiguro ang pagkaangay ug husto nga pag-install.
10. Ang taas ba nga boltahe nga coolant heater sa awto nagkonsumo ba sa daghang gahum sa baterya?
Ang taas nga boltahe nga coolant nga mga heaters sa awto nagpahubas sa usa ka piho nga kantidad sa gahum sa baterya sa panahon sa operasyon.Bisan pa, ang paggamit sa kuryente gi-optimize aron adunay gamay nga epekto sa kinatibuk-ang sakup sa baterya ug kasagarang naglihok sulod sa gitakda nang daan nga sistema sa pagdumala sa enerhiya sa awto aron mapataas ang kahusayan.