Samtang ang uso padulong sa elektripikasyon mikaylap sa tibuok kalibutan, ang pagdumala sa kainit sa awto nag-agi usab sa usa ka bag-ong hugna sa pagbag-o. Ang mga pagbag-o nga dala sa elektripikasyon dili lamang sa porma sa mga pagbag-o sa pagmaneho, apan lakip usab sa paagi sa pag-uswag sa lainlaing mga sistema sa sakyanan sa paglabay sa panahon, labi na ang sistema sa pagdumala sa kainit, nga adunay mas hinungdanon nga papel kaysa sa pag-coordinate lamang sa pagbalhin sa kainit tali sa makina ug sa sakyanan. Ang pagdumala sa kainit sa mga de-koryenteng sakyanan nahimong mas hinungdanon ug mas komplikado. Ang mga de-koryenteng sakyanan nagpresentar usab og bag-ong mga hagit sa mga termino sa kaluwasan sa mga sistema sa pagdumala sa kainit, tungod kay ang mga sangkap nga nalambigit sa pagdumala sa kainit sa mga de-koryenteng sakyanan kanunay nga naggamit og taas nga boltahe nga kuryente ug naglambigit sa taas nga boltahe nga kaluwasan.
Samtang nag-uswag ang teknolohiya sa kuryente, duha ka managlahing teknikal nga ruta ang mitumaw alang sa paghimo og kainit sa mga de-koryenteng sakyanan, nga mao angpampainit sa kuryente nga coolantug mga heat pump. Wala pa'y klarong desisyon kon hain ang mas maayong solusyon. Ang duha ka ruta adunay bentaha ug disbentaha sa teknolohiya ug aplikasyon sa merkado. Una, ang mga heat pump mahimong bahinon sa normal nga mga heat pump ug bag-ong mga heat pump. Kon itandi sa electric heater, ang mga bentaha sa ordinaryong mga heat pump makita sa kamatuoran nga kini mas episyente sa enerhiya kaysa mga electric heater sa husto nga working zone, samtang ang ilang mga limitasyon anaa sa ubos nga kahusayan sa low temperature heating, ang kalisud sa pagtrabaho sa husto sa grabe nga bugnaw nga mga kondisyon sa panahon, ang ilang sobra nga gasto ug ang ilang mas komplikado nga istruktura. Bisan tuod ang bag-ong mga heat pump miuswag sa performance sa kinatibuk-an ug makapadayon sa taas nga kahusayan sa ubos nga temperatura, ang pagkakomplikado sa ilang istruktura ug mga limitasyon sa gasto mas hinungdanon ug ang ilang kasaligan wala pa masulayan sa merkado sa dagkong mga aplikasyon. Bisan tuod ang mga heat pump mas episyente sa pipila ka temperatura ug adunay gamay nga epekto sa range, ang mga limitasyon sa gasto ug komplikado nga mga istruktura nagdala sa electric heating nga mao ang mainstream nga pamaagi sa pagpainit alang sa mga electric vehicle niining yugtoa.
Sa dihang bag-o pa lang mitumaw ang mga de-kuryenteng sakyanan, ang NF Group ang nakakuha sa importanteng bahin sa pag-uswag sa thermal management para sa mga de-kuryenteng sakyanan. Ang hybrid ug puro nga de-kuryenteng mga sakyanan nga walay internal heating source dili makamugna og igong waste heat aron mapainit ang interior o ang power cell sa sakyanan gamit lang ang kasamtangang mga component. Tungod niini, ang NF Group nakaugmad og usa ka inobatibong electric heating system, angTaas nga Boltahe nga Pampabugnaw nga Pampainit (HVCHDili sama sa naandan nga mga elemento sa PTC, ang HVCH wala magkinahanglan og paggamit og mga rare earth nga materyales, wala’y sulod nga lead, adunay mas dako nga heat transfer area ug mas parehas nga moinit. Kini nga compact kaayo nga unit dali nga mopataas sa temperatura sa sulod, makanunayon ug kasaligan. Uban sa lig-on nga heating efficiency nga sobra sa 95%, angtaas nga boltahe nga pampainit sa likidomakahimo sa pag-convert sa enerhiya sa kuryente ngadto sa enerhiya sa kainit nga halos walay pagkawala aron mapainit ang sulod sa sakyanan ug mahatagan ang baterya sa kuryente og labing maayo nga temperatura sa pag-operate, sa ingon makunhuran ang pagkawala sa enerhiya sa kuryente sa baterya sa sakyanan sa ubos nga temperatura. Ang taas nga gahum, taas nga thermal efficiency ug taas nga kasaligan mao ang tulo ka kinauyokan nga mga timailhan sataas nga boltahe nga pampainit sa kuryenteAng s, ug NF Group nagtanyag og lain-laing modelo sa mga electric heater para sa lain-laing modelo aron mapadako ang gahum, labing paspas nga makaandar, ug dili magdepende sa temperatura sa palibot.
Oras sa pag-post: Mayo-23-2024
