Samtang ang uso padulong sa elektripikasyon nag-anam sa kalibutan, ang pagdumala sa thermal sa awto nag-agi usab sa usa ka bag-ong hugna sa pagbag-o.Ang mga pagbag-o nga gipahinabo sa elektripikasyon dili lamang sa dagway sa mga pagbag-o sa pagmaneho, apan usab sa paagi sa pag-uswag sa lainlaing mga sistema sa salakyanan sa paglabay sa panahon, labi na ang sistema sa pagdumala sa thermal, nga adunay labi ka hinungdanon nga papel kaysa sa pag-co- pag-ordinar sa pagbalhin sa kainit tali sa makina ug sa sakyanan.Ang pagdumala sa thermal sa mga de-koryenteng salakyanan nahimong labi ka hinungdanon ug labi ka komplikado.Ang mga de-koryenteng salakyanan nagpresentar usab ug bag-ong mga hagit sa mga termino sa kaluwasan sa mga sistema sa pagdumala sa kainit, tungod kay ang mga sangkap nga nahilambigit sa pagdumala sa kainit sa mga de-koryenteng salakyanan kanunay nga naggamit sa taas nga boltahe nga kuryente ug naglambigit sa taas nga boltahe nga kaluwasan.
Samtang nag-uswag ang teknolohiya sa elektrisidad, duha ka lahi nga teknikal nga mga ruta ang mitumaw alang sa paghimo sa kainit sa mga de-koryenteng salakyanan, nga maoelectric heaterug mga heat pump.Ang hurado wala pa kung unsa ang labing maayo nga solusyon.Ang duha nga mga ruta adunay ilang mga bentaha ug disbentaha sa mga termino sa teknolohiya ug aplikasyon sa merkado.Una, ang mga heat pump mahimong bahinon sa normal nga heat pump ug bag-ong heat pump.Kung itandi sa electric heater, ang mga bentaha sa ordinaryo nga mga bomba sa kainit makita sa kamatuoran nga sila mas kusog sa enerhiya kaysa sa mga electric heater sa husto nga working zone, samtang ang ilang mga limitasyon anaa sa ubos nga kahusayan sa ubos nga temperatura nga pagpainit, ang kalisud sa pagtrabaho sa husto sa hilabihan ka bugnaw nga kahimtang sa panahon, ang ilang sobra nga gasto ug ang ilang mas komplikado nga istruktura.Bisan kung ang bag-ong mga heat pump nag-uswag sa pasundayag sa tibuuk nga board ug makapadayon sa taas nga kahusayan sa mubu nga temperatura, ang pagkakomplikado sa ilang istruktura ug mga pagpugong sa gasto labi ka hinungdanon ug ang ilang kasaligan wala masulayan sa merkado sa daghang mga aplikasyon sa volume.Bisan kung ang mga heat pump mas episyente sa pipila nga mga temperatura ug adunay gamay nga epekto sa range, ang mga pagpugong sa gasto ug mga komplikado nga istruktura nagdala sa pagpainit sa kuryente nga ang panguna nga pamaagi sa pagpainit alang sa mga de-koryenteng salakyanan sa kini nga yugto.
Balik sa dihang ang mga de-koryenteng sakyanan unang mitumaw, ang NF Group nakuha ang importante nga pagtubo nga dapit sa thermal management alang sa mga electric vehicle.Ang hybrid ug lunsay nga mga de-koryenteng mga sakyanan nga walay internal nga tinubdan sa pagpainit dili makamugna og igo nga basura nga init aron mapainit ang sulod o makapainit sa power cell sa sakyanan nga adunay mga component nga nag-inusara.Tungod niini nga rason ang NF Group nakamugna og usa ka innovative electric heating system, angTaas nga Boltahe nga Coolant Heater (HVCH).Dili sama sa naandan nga mga elemento sa PTC, ang HVCH wala magkinahanglan sa paggamit sa talagsaon nga mga materyales sa yuta, walay lead, adunay mas dako nga heat transfer area ug init nga mas parehas.Kini nga labi ka compact nga yunit nagpataas sa temperatura sa sulod nga dali, makanunayon ug kasaligan.Uban sa usa ka lig-on nga pagpainit efficiency sa sa ibabaw sa 95%, angtaas nga boltahe nga liquid heatermakahimo sa pag-convert sa elektrikal nga enerhiya ngadto sa init nga enerhiya nga halos walay pagkawala sa pagpainit sa sulod sa sakyanan ug paghatag sa gahum nga baterya sa usa ka kamalaumon nga temperatura sa pag-operate, sa ingon makunhuran ang pagkawala sa kuryente sa gahum sa baterya sa sakyanan sa ubos nga temperatura.Taas nga gahum, taas nga thermal efficiency ug taas nga kasaligan mao ang tulo ka mga core indicators sataas nga boltahe nga electric heaters, ug NF Group nagtanyag lain-laing mga modelo sa mga electric heater alang sa lain-laing mga modelo sa pag-maximize sa gahum, pagsugod sa labing paspas ug independente sa ambient temperatura.
Oras sa pag-post: Mar-21-2023
