Ang PTCsistema sa pagpainit sa air heaterusa ka komon nga pamaagi sa pagpainit sa mga bag-ong sakyanan sa enerhiya, labi na sa puro nga mga de-kuryenteng sakyanan. Tungod kay ang mga de-kuryenteng sakyanan walay usik nga kainit nga namugna sa mga internal combustion engine, nanginahanglan sila og independente ngamga solusyon sa pagpainitAng PTC mao ang minubo sa "Positive Temperature Coefficient", nga nagtumong sa positibo nga koepisyente sa temperatura. Ang resistensya niini nga materyal motaas uban sa pagtaas sa temperatura.
Ang prinsipyo sa pagtrabaho saPTC nga pampainit sa hanginmao ang paggamit niining kinaiya sa materyal nga PTC aron makamugna og kainit pinaagi sa pagpasa sa kuryente agi sa elemento sa PTC. Kung ang elemento sa PTC gipainit, ang kantidad sa resistensya niini motaas uban sa pagtaas sa temperatura, sa ingon malimitahan ang dugang nga pagtaas sa kuryente, nga makab-ot ang usa ka self-regulating effect ug mapadayon ang usa ka makanunayon nga output sa temperatura. Kini nga heater adunay mga kinaiya sa pagdaginot sa enerhiya, makanunayon nga temperatura, kaluwasan ug taas nga kinabuhi sa serbisyo.
Sa mga bag-ong sakyanan nga naggamit og enerhiya, ang mga PTC air heater kasagaran gilangkoban sa mga elemento sa PTC, mga heat sink ug mga housing.Elemento sa PTCmao ang kinauyokan nga sangkap nga responsable sa pagpainit; ang heat sink gigamit aron mawala ang kainit; ang housing nanalipod sa heater aron malikayan ang mga peligro sama sa electric shock. Ang PTC air heater makapainit sa hangin direkta o dili direkta pinaagi sa pagpainit sa coolant. Ang pamaagi sa direktang pagpainit sa hangin adunay yano nga istruktura, apan mahimong adunay mga peligro sa kaluwasan; ang pamaagi sa dili direktang pagpainit sa hangin naggamit ug coolant pump aron ibomba ang coolant ngadto sa radiator sa sakyanan, ug gigamit ang kainit gikan sa coolant aron mapainit ang hangin. Kini nga pamaagi naglikay sa pagsulod sa dagkong mga sulog ug taas nga boltahe sa sakyanan ug adunay mas taas nga kaluwasan, apan ang sistema medyo komplikado ug ang gasto taas usab.
Ang mga bentaha sa mga PTC air heater naglakip sa ubos nga thermal resistance, paspas nga pagpainit, lapad nga operating voltage, power self-limiting, taas nga kinabuhi, ug taas nga pagkahinog sa produkto. Bisan pa, ang mga disbentaha niini klaro usab, labi na ang taas nga konsumo sa kuryente, nga mahimong makapamubo sa range sa mga electric vehicle. Dugang pa, taas ang temperatura sa ibabaw sa mga PTC heater, nga mahimong makapainit sa palibot nga mga plastik ug mopagawas sa mga baho, busa kinahanglan nga hatagan ug espesyal nga atensyon ang pagdesinyo sa lokasyon sa pag-instalar sa heater.
Sa aktuwal nga mga aplikasyon, ang control system sa PTC air heater mo-adjust sa gahum sa heater sumala sa impormasyon sa temperature sensor sa sakyanan aron matubag ang mga panginahanglan sa kahupayan sa mga pasahero samtang giminusan ang konsumo sa enerhiya. Kini nga matang sa heater nagkadaghan nga gigamit sa mga bag-ong sakyanan sa enerhiya, labi na sa mga sitwasyon diin gikinahanglan ang paspas nga pagpainit ug taas nga kaluwasan.
Oras sa pag-post: Hunyo-13-2025
