Paradahan sa Trak Air conditioner

Mga air conditioner sa parkingananGigamit kini para sa mga trak, van, ug makinarya sa inhenyeriya. Masulbad nila ang problema nga ang orihinal nga mga air conditioner sa sakyanan dili magamit kung ang mga trak ug makinarya sa inhenyeriya giparking. Ang DC12V/24V/36V nga on-board nga baterya gigamit sa pagpaandar sa air conditioner, ug dili na kinahanglan nga i-equip ang mga kagamitan sa generator; ang sistema sa refrigeration naggamit sa luwas ug mahigalaon sa kalikopan nga R134a refrigerant isip refrigerant. Busa, ang parking air conditioner usa ka mas makadaginot sa enerhiya ug mahigalaon sa kalikopan nga electric drive air conditioner. Kung itandi sa tradisyonal nga on-board nga mga air conditioner, ang mga parking air conditioner dili kinahanglan nga mosalig sa gahum sa makina sa sakyanan, nga makadaginot sa gasolina ug makapakunhod sa polusyon sa kalikopan. Ang mga nag-unang porma sa istruktura gibahin sa split type ug integrated type. Ang split type gibahin pa sa split backpack type ug split top type. Sumala sa kung ang frequency variable, mahimo kini nga bahinon sa fixed frequency parking air conditioner ug variable frequency parking air conditioner. Ang merkado panguna alang sa mga long-distance heavy truck, mga lungsod sa mga piyesa sa awto ug mga talyer sa pag-ayo. Sa umaabot, kini molapad ngadto sa natad sa inhenyeriya nga pagkarga ug pagdiskarga sa mga sakyanan, ug sa samang higayon mopalapad sa merkado sa atubangan sa trak, nga adunay halapad nga mga palaaboton sa pagpalambo sa aplikasyon. Tungod sa komplikado nga mga senaryo sa aplikasyon sa mga parking air conditioner, daghang nanguna nga mga kompanya sa parking air conditioner ang nakaugmad og mas kompleto nga palibot sa pagsulay sa laboratoryo base sa ilang lig-on nga mga kapabilidad sa siyentipikong panukiduki, nga naglangkob sa daghang mga butang sa pagsulay sa laboratoryo lakip ang pag-vibrate, mechanical shock, ug kasaba.