Sama sa gisugyot sa ngalan, usa kaelektronik nga bomba sa tubigusa ka bomba nga adunay electronically controlled drive unit. Kini gilangkoban sa tulo ka bahin: overcurrent unit, motor unit ug electronic control unit. Uban sa tabang sa electronic control unit, ang kahimtang sa pagtrabaho sa bomba mahimong ma-adjust nga gawasnon, sama sa: pagkontrol sa pagsugod/paghunong sa bomba, pagkontrol sa pag-agos, pagkontrol sa presyur, proteksyon batok sa pagkauga sa pagdagan, pagmentinar sa kaugalingon ug uban pang mga gimbuhaton, ug makontrol ang bomba pinaagi sa mga eksternal nga signal.
Ang bag-ong enerhiya nga bomba sa tubig nga nagpabugnaw sa mga sakyanan usa ka mekanikal nga aparato nga gigamit aron mapadali ang siklo sa pag-agos sa coolant sa sakyanan. Aron masiguro ang normal nga paggamit sa mga de-koryenteng sangkap sa mga bag-ong enerhiya nga sakyanan, ang temperatura sa inlet coolant dili molapas sa 65°C, mao nga ang cooling circuit gilangkoban saPTC nga pampainit sa coolant,radiator sa kuryente sa awto, ang electronic water pump, motor controller, ug drive motor series usa ka low-temperature cooling cycle (kon itandi sa engine cooling circuit). Ang pangunang gimbuhaton sa electric water pump mao ang pagtuman sa mga teknikal nga kinahanglanon para sa thermal management sa drive motor, electric components, ug uban pa ubos sa bisan unsang kondisyon sa pagtrabaho sa sakyanan. Sa mga bag-ong sakyanan nga adunay enerhiya, ang panginahanglan para sa electric water pump managlahi depende sa mga component nga pabugnawon. Kasagaran, ang power demand sa electric water pumps para sa pagpabugnaw sa drive motors ug electrical components sa mga pampasaherong sakyanan kasagaran ubos sa 150W, ug ang mga electric water pump nga gipadagan sa 12V DC motors mahimong gamiton, ug ang mga water pump mahimong anaa sa porma sa pagkansela sa static ug dynamic seals.
Elektronikong bomba para sa bag-ong enerhiya nga de-kuryenteng sakyanan. Aplikasyon: Kaylap nga gigamit sa sistema sa heating cycle ug cooling cycle sa mga bag-ong enerhiya nga pampasaherong sakyanan, bag-ong enerhiya nga pampasaherong sakyanan, hybrid nga mga sakyanan, tren ug barko. Puro nga de-kuryenteng sakyanan nga motor ug control system cooling cycle, bag-ong enerhiya nga baterya sa sakyanan nga cooling ug heating cycle, heating air conditioning cycle. Centrifugal pump, magnetic drive (shielded pump structure), high-efficiency brushless motor, ubos nga konsumo sa kuryente, taas nga efficiency ug taas nga serbisyo sa kinabuhi. , adunay lapad nga operating temperature range, nga adunay pwm signal control speed regulation, constant flow control, anti-reverse connection protection, anti-dry running protection, overvoltage, overcurrent protection, overload, overtemperature protection.
Mode sa suplay sa kuryente: gikusgon sa pag-agos sa bomba sa tubig nga gipadagan sa baterya, ang temperatura sa palibot sa bomba sa tubig: -40°C-120°C, atol sa proseso sa pag-instalar, paningkamuti nga likayan ang duol sa three-way catalyst, exhaust pipe ug makina aron masiguro nga ang temperatura sa palibot makatuman sa mga kinahanglanon. Ang lebel sa tubig sa bomba sa sistema sa pagpabugnaw sa sakyanan kinahanglan nga ubos kutob sa mahimo aron mapalugwayan ang kinabuhi sa bomba sa tubig. Sa pag-instalar ug paghan-ay sa bomba sa tubig, ang gidaghanon sa mga siko sa agianan sa tubig kinahanglan nga pakunhuran kutob sa mahimo aron makunhuran ang resistensya sa tubig; ang pipeline sa agianan sa tubig ug outlet, kung gitugot sa aktuwal nga sitwasyon, labing maayo nga sigurohon nga walay mga siko sulod sa 20cm. Ang bomba sa tubig kinahanglan nga magbantay sa pagpugong sa abog samtang gigamit. Kung ang palibot sa abog grabe, ang kinabuhi sa tubig sa bomba sa tubig mub-an. Hatagi'g pagtagad ang kalimpyo sa tubig samtang gigamit, aron dili mabara ang bomba ug ma-stuck ang impeller, sa ingon makunhuran ang kinabuhi sa bomba.
Oras sa pag-post: Mayo-23-2024
