Ang mga de-kuryenteng sakyanan naggamit ug mga high-power motor, nga adunay daghang lain-laing mga sangkap ug taas nga henerasyon sa kainit, ug ang istruktura sa cabin kay compact tungod sa porma ug gidak-on, busa ang seguridad ug pagpugong sa katalagman sa mga de-kuryenteng sakyanan importante kaayo, busa importante ang paghimo og makatarunganon nga disenyo ug layout sa thermal management system sa mga de-kuryenteng sakyanan. Gisusi sa artikulo ang diagram sa sistema sa sirkulasyon sa bugnaw ug kainit sa air conditioning, baterya, motor ug uban pang mga sangkap sa usa ka de-kuryenteng sakyanan aron makahimo og usa ka hugpong sa labing episyente nga modelo sa sistema sa sirkulasyon sa bugnaw ug kainit, ug base niini, ang disenyo sa pag-optimize sa layout sa mga may kalabutan nga mga bahin ug mga tubo, ug uban pa, nagtukod og usa ka hugpong sa labing maayo nga kahikayan sa tubo aron makareserba og igong espasyo alang sa kompartamento sa bagahe.
Sa pag-areglo sa electric vehicle, ang pag-areglo sa init ug bugnaw nga sistema mao ang hinungdanon nga punto, nga mao usab ang hinungdanon nga kalainan tali sa electric vehicle ug tradisyonal nga fuel car, ang init ug bugnaw nga mga bahin sa electric vehicle daghan ug komplikado, ug adunay daghang mga pipeline, nga naglambigit sa usa ka serye sa mga bahin sama sa electric vehicle controller, motor,PTC nga pampainit sa coolantugbomba sa tubig nga de-kuryente, ug uban pa. Busa, sa pag-areglo sa tibuok kabin sa sakyanan ug sa ubos nga asembliya, ang yawe sa pag-areglo mao ang pagkontrol sa pag-areglo sa mga piyesa sa usa ka integrated nga paagi, ug pagtino sa baba sa tubo sa mga piyesa. Dili lang kini makaapekto sa performance sa tibuok sakyanan, apan adunay usab epekto sa matag mekanismo. Ang artikulo gibase sa pag-areglo sa init ug bugnaw nga sistema sa sirkulasyon sa usa ka de-koryenteng sakyanan, inubanan sa pagtuon sa pag-areglo sa nacelle, ang pag-integrate sa pipila ka may kalabutan nga mga sangkap sa sistema makapakunhod sa bracket ug may kalabutan nga mga tubo, makakontrol sa gasto, makapatahom sa nacelle, makadaginot sa espasyo, ug makapadali sa pag-areglo sa may kalabutan nga mga tubo sa nacelle ug ubos nga lawas.
Mga kalainan sa pagdumala sa kainit tali sa tradisyonal nga mga sakyanan ug mga de-koryenteng sakyanan
Ang kasamtangang pundamental nga mga pagbag-o sa sistema sa kuryente sa mga bag-ong sakyanan sa enerhiya, labi na ang puro nga mga de-kuryenteng sakyanan, nag-usab sa arkitektura sa sistema sa pagdumala sa kainit sa sakyanan, ug ang sistema sa pagdumala sa kainit nahimong pinakadako nga kalainan tali sa mga bag-ong sakyanan sa enerhiya kon itandi sa tradisyonal nga mga sakyanan, diin ang mga nag-unang kalainan mao ang mosunod:
(1) Ang bag-ong sistema sa pagdumala sa kainit sa baterya (HVCH) para sa mga bag-ong sakyanan nga naggamit ug enerhiya;
(2) Kon itandi sa makina, ang power battery ug electric drive electronic control system nagkinahanglan og mas taas nga lebel ug kasaligan nga pagkontrol sa temperatura;
(3) Aron mapaayo ang range, ang mga de-kuryenteng sakyanan kinahanglan nga pauswagon pa ang thermal management efficiency.
Sa laktod nga pagkasulti, makita nga ang tradisyonal nga sistema sa pagdumala sa kainit sa gasolina sa sakyanan gitukod palibot sa makina (ang makina nagpadagan sa compressor, operasyon sa bomba sa tubig, pagpainit sa cabin gikan sa kainit nga nausik sa makina). Tungod kay ang puro nga de-kuryenteng sakyanan walay makina, ang air conditioning compressor ug bomba sa tubig kinahanglan nga makuryentehan ug ang ubang paagi (PTC o heat pump) gigamit aron makahimo og kainit para sa cockpit. Ang power battery sa mga bag-ong sakyanan sa enerhiya nanginahanglan og maayong pagkabungkag sa kainit ug pagdumala sa kainit. Kung itandi sa mga sakyanan sa gasolina, ang mga bag-ong sakyanan sa enerhiya nagdugang og mga thermal management circuit para sa power battery ug electronic control ug motor, ug nagdugang sa mga heat exchanger, valve bodies, water pump ug PTC.
Oras sa pag-post: Mar-23-2023
