Ang NF high voltage PTC coolant heater makatabang sa pagsulbad sa problema sa pagpainit sa baterya

Para sa power battery sa mga electric vehicle, sa ubos nga temperatura, ang aktibidad sa lithium ions mokunhod pag-ayo, ug sa samang higayon, ang viscosity sa electrolyte motaas pag-ayo. Tungod niini, ang performance sa battery mokunhod pag-ayo, ug makaapekto usab kini sa kinabuhi sa battery. Busa, importante kaayo ang pagpainit sa battery pack. Sa pagkakaron, daghang mga new energy vehicle ang nasangkapan lang og battery cooling system, samtang wala tagda ang heating system.

Sa pagkakaron, ang pangunang pamaagi sa pagpainit sa battery pack mao ang heat pump ugPtc Coolant HeaterGikan sa perspektibo sa mga OEM, lainlain ang mga kapilian: Pananglitan, ang baterya sa Tesla Model S gipainit gamit ang resistance wire nga adunay taas nga konsumo sa enerhiya. Aron makadaginot sa bililhong enerhiya sa kuryente, gikansela sa Tesla ang resistance sa Model 3. Ang mga alambre gipainit, nga sa baylo nagpainit sa baterya gamit ang nausik nga kainit gikan sa electric motor ug electronic power system. Ang sistema sa pagpainit sa baterya nga naggamit og 50% nga tubig + 50% nga ethylene glycol isip medium karon gidawat sa mga dagkong tiggama og awto, ug daghang mga bag-ong proyekto ang naa sa yugto sa pagpangandam sa wala pa ang mass production.

Adunay usab mga modelo nga naggamit og heat pump heating. Apan, kon ubos ang temperatura sa palibot, ang heat pump adunay ubos nga kapasidad sa pagbalhin sa kainit ug dili dali nga moinit. Busa, sa pagkakaron, alang sa mga OEM, ang high voltage liquid heating solution mao ang solusyon sa problema sa pagpainit sa baterya sa tingtugnaw.

NF nga taas nga presyon sa PTC cooler heater (HVCH)

Ang bag-otaas nga boltahe nga PTC coolant heateradunay ultra-compact modular design nga adunay taas nga thermal power density. Ang ubos nga thermal mass ug taas nga efficiency nga adunay paspas nga response time naghatag og komportable nga temperatura sa cabin para sa hybrid ug electric vehicles. Ang gidak-on ug gibug-aton sa pakete niini mas gamay, ug ang kinabuhi sa serbisyo niini taas: ang rear film heating element adunay kinabuhi sa serbisyo nga 15,000 ka oras o labaw pa; ang power supply flexible kaayo ug gidisenyo nga adunay coolant switch-on; ang 800 V fast charging anaa usab isip usa ka opsyon.

Niadtong Septyembre 2018, tungod sa ilang daghang kasinatian sa natad sa mga solusyon sa pagdumala sa kainit sa mga de-kuryenteng sakyanan, ang NF nakadawat og usa ka dako nga order para sa mga high-pressure liquid heater gikan sa usa ka nanguna nga tiggama og sakyanan sa Europa ug usa ka mayor nga tiggama og sakyanan sa Asya. Ang order nagsugod na sa produksiyon niadtong 2020.