Sa bag-ohay nga mga tuig, ang global nga industriya sa automotive nakahimog hinungdanon nga pag-uswag sa pagsagop sa mga de-koryenteng salakyanan (EVs) ingon makapadani nga mga alternatibo sa naandan nga mga salakyanan nga gipadagan sa gasolina.Uban sa nagkadako nga pagkapopular sa mga de-koryenteng mga salakyanan, adunay nagkadako nga panginahanglan sa pagpalambo sa lig-on ug episyente nga electric vehicle battery thermal management systems (EVBTMS) aron ma-optimize ang performance sa baterya ug masiguro ang tibuok kinabuhi.
Usa sa mga yawe nga sangkap sa EVBTMS mao ang paggamit sa positibo nga temperatura coefficient (PTC) heater.Kini nga mga advanced heater adunay hinungdanon nga papel sa pagpadayon sa labing taas nga temperatura sa baterya sa grabe nga katugnaw ug init nga kahimtang sa panahon.Pinaagi sa paggamit sa kaugalingon nga pag-regulate sa mga kabtangan sa PTC nga mga elemento, kini nga mga heater makahatag usa ka kasaligan ug episyente nga solusyon sa pagpainit alang sa lainlaing mga aplikasyon sa electric vehicle.
Panahon sa bugnaw nga panahon, ang mga sistema sa baterya sa mga de-koryenteng salakyanan nadaot tungod sa ubos nga temperatura sa palibot.Mga heater sa PTC(PTC Coolant Heater/PTC Air Heater) pagsumpo niini nga problema pinaagi sa aktibong pagpainit sa battery pack, pagsiguro sa labing maayo nga chemistry sa baterya ug pagdugang sa kinatibuk-ang kahusayan sa sakyanan.Ang kainit nga namugna sa PTC heater direkta nga proporsyonal sa temperatura sa baterya pack, dinamikong pag-adjust sa resistensya niini aron mapadayon ang makanunayon ug luwas nga lebel sa temperatura.Pinaagi sa episyenteng pag-apod-apod sa kainit sa tibuok battery pack, ang mga heater sa PTC makatabang nga mamenosan ang pagkawala sa enerhiya ug mamentinar ang mas taas nga driving range bisan sa nagyelo nga mga kondisyon.
Sa kasukwahi, sa init nga mga klima, ang mga baterya sa EV dali nga mag-overheat, nga moresulta sa pagkunhod sa kahusayan ug, sa pipila ka mga kaso, gipamub-an ang kinabuhi sa baterya.Ang epektibo nga EVBTMS naglakip sa usa ka electric water pump nga episyente nga nag-circulate sa coolant pinaagi sa battery pack, nagdumala sa init nga namugna atol sa pag-charge ug pagdiskarga.Kini nagpasiugda sa usa ka balanse ug lig-on nga temperatura range, pagpanalipod sa baterya gikan sa thermal stress ug pagpalugway sa iyang kinabuhi.Ang pagdugang sa usa ka PTC heater mokompleto sa aksyon sa electric water pump pinaagi sa paghatag og dungan nga pagpainit ug pagpabugnaw, pagsiguro nga ang battery pack magpabilin sulod sa sulundon nga temperatura range para sa maximum efficiency.
Ang pag-integrate sa mga PTC heaters ug electric water pumps ngadto sa EVBTMS dili lamang maka-optimize sa performance sa baterya, apan naghatag usab og daghang dugang nga mga bentaha.Una, ang kinatibuk-ang kaluwasan sa sakyanan gipauswag samtang ang sistema nagpugong sa mga kritikal nga temperatura nga mga threshold nga malapas, nga makunhuran ang risgo sa thermal runaway ug potensyal nga kadaot sa baterya.Ikaduha, pinaagi sa pagpadayon sa kaarang sa cell, ang kinabuhi sa pack sa baterya mahimong mapalawig, nga moresulta sa mas mubu nga gasto sa pagmentinar ug mas malungtaron nga paggamit sa mga kahinguhaan.
Dugang pa, ang episyente nga EVBTMS nakatampo sa mas malungtarong paggamit sa enerhiya tungod kay gipamenos niini ang pag-usik sa enerhiya pinaagi sa tukma nga pagkontrol sa lebel sa temperatura sulod sa battery pack.Pinaagi sa pagkunhod sa sobra nga konsumo sa enerhiya nga gipahinabo sa dili maayo nga pagdumala sa thermal, ang mga EV mahimong mapataas ang gilay-on sa pagmaneho ug maminusan ang frequency ug gidugayon sa pag-charge, nga sa katapusan makabenepisyo sa palibot ug mga pitaka sa mga tag-iya sa EV.
Sa katingbanan, ang panagsama sa mga heater sa PTC ugelectric nga mga bomba sa tubigngadto sa EV battery thermal management systems importante aron ma-optimize ang performance ug efficiency sa EVs.Ang pag-regulate sa kaugalingon ug paghatag og pagpainit ug pagpabugnaw, kini nga mga sangkap nagsiguro nga ang baterya naglihok sulod sa usa ka kamalaumon nga range sa temperatura, nga nagpalugway sa iyang kinabuhi ug nagpauswag sa kinatibuk-ang kaluwasan.Pinaagi sa pag-implementar sa lig-on nga EVBTMS, ang mga de-koryenteng sakyanan makahatag ug mas malungtaron ug kasaligang alternatibo sa internal combustion engine nga mga sakyanan, sa ingon makapadali sa transisyon ngadto sa berdeng kaugmaon.
Oras sa pag-post: Hul-21-2023
