Daghang mga bag-o pa lang mopalit og caravan, kasagaran ang prayoridad mao ang layout sa sulod sa caravan. Siyempre, sama sa layout sa balay nga usa ka prayoridad, ang layout sa caravan makatarunganon ug adunay direktang epekto sa kalidad sa kinabuhi sa biyahero. Angay lang nga likayan sa mga bag-o ang pagkahulog sa sayop nga pagtuo sa pag-ihap sa gidaghanon sa "lingkoranan" ug "mga higdaan", ug aktuwal nga ihan-ay ang "mga lingkoranan" ug "mga higdaan" sumala sa gidaghanon sa mga tawo nga tinuod nga naggamit sa sakyanan sa dugay nga panahon. Ang gidaghanon sa "mga higdaan", ug hatagan ug dugang pagtagad kung ang banyo igo ba kadako, ang higdaanan igo ba ka komportable, ang espasyo sa pagtipig igo ba, ang kusina angay ba sa mga panginahanglan. Ang labing dali nga mapasagdan sa mga bag-o mao ang pagkahan-ay sa tubig sulod sa RV. Ang "tubig" dinhi nagtumong sa tubig ug hugaw sa RV, samtang ang "enerhiya" naglakip sa unsang klase sa enerhiya ang gigamit sa pagluto, pagpainit, pagpabugnaw, mga refrigerator, ug uban pa, ug kung giunsa ang enerhiya sa tibuok RV gipuno ug gitipigan. Tungod kay ang caravan kinahanglan nga makahimo sa paglihok nga layo sa mga pasilidad sa munisipyo nga nagsuporta sa kaugalingon, labi na sa kaso sa campground sa China kung dili ang tanan naa sa ilang kaugalingon, ang tubig ug enerhiya sa caravan, mao usab ang labing hinungdanon.
AngpampainitAng caravan mahimong bahinon sa duha ka kategorya, ang usa nagsalig sa kainit nga namugna sa pagkasunog sa sugnod, lakip ang pag-init sa sugnod (dugang naglakip sa pag-init sa diesel ug pag-init sa gasolina), pag-init sa gas, pag-init sa tubig gamit ang gas, pag-init sa coolant sa makina; ang usa nagsalig sa elektrisidad, lakip ang pag-init sa kuryente, lana sa kuryente, pag-init sa salog sa kuryente ug lain-laing klase sa air conditioning.Pampainit sa lanamao karon ang pinaka-mainstream nga sistema sa pagpainit sa mga domestic RV. Adunay duha ka rason niini. Una, para sa mga self-propelled caravan, nga mao ang hingpit nga mainstream sa domestic caravan market, adunay dakong bentaha sa paggamit sa fuel heating, nga mao, magamit nimo ang fuel sa kaugalingong fuel tank sa caravan, kung kini usa ka diesel engine, nga adunay diesel heating; gasoline engine, nga adunay gasoline heating. Kini makaluwas sa kahasol sa pagdugang og dugang nga energy storage device. Kasagaran ang mga RV mag-instalar sapampainit sa paradahanilalom sa tail bed o bay, tungod kay ang init nga hangin mosaka, ug kini nga kahikayan dali usab nga mokaylap sa kainit sa tibuok sakyanan. Ang ikaduha nga hinungdan mao nga daghang mga medium ug dagkong mga trak sa China ang kinahanglan nga mag-instalar og fuel heater tungod kay ang drayber kinahanglan nga mag-parking ug mopahulay (ang hinungdan sa pagpili og gasolina parehas sa mga self-propelled RV). Kung kini usa ka trailer caravan, nan ang pagpili sa fuel heater mao usab ang pagdugang og dugang nga tangke sa gasolina. Sa teorya, sa pipila ka mga lugar kini nga klase sa tangke sa gasolina nga wala gigamit sa pagpadagan sa sakyanan dili lang maka-refuel, apan sa praktis ang kinatibuk-ang gasolinahan mogamit niini nga klase sa tangke sa gasolina isip tinubdan sa kuryente sa gasolina aron mapadagan ang trailer RV. Ang pagpili sa fuel heater alang sa usa ka trailer naglambigit usab sa pagpili sa klase sa gasolina. Ang init nga hangin sa gasolina adunay bentaha nga medyo limpyo ug dili kaayo baho. Ang prinsipyo sa init nga hangin sa gas parehas sa init nga hangin sa lana, direkta nga pagkasunog sa gasolina aron mapainit ang init nga hangin, sa tinuud, usa ka boiler + usa ka fan. Kung itandi sa paggamit og gasolina, ang mga benepisyo mas limpyo, walay baho, ug mas gamay nga kasaba. Ang presyo sa gasolina parehas sa presyo sa gasolina nga mas init kay sa gasolina tungod sa mas ubos nga presyo sa lana ug mas taas nga presyo sa gasolina sa miaging mga katuigan.
Oras sa pag-post: Abr-04-2023
