Ang mga sangkap nga nalambigit sa thermal management sa mga bag-ong sakyanan sa enerhiya kasagarang gibahin sa mga balbula (electronic expansion valve, water valve, ug uban pa), mga heat exchanger (cooling plate, cooler, oil cooler, ug uban pa), mga bomba (elektronik nga bomba sa tubig, ug uban pa), mga electric compressor, mga pipeline ug sensor, ug mga PTC heater.
Pagdumala sa Thermal sa BateryaHVCH)
Kon itandi sa tradisyonal nga mga sakyanan nga naggamit og gasolina, ang bag-ong sistema sa pagdumala sa kainit sa sakyanan nga naggamit og enerhiya nagdugang og sistema sa pagdumala sa kainit sa baterya. Sa cooling mode, ang heat exchange plate gigamit ilabi na sa pag-init sa coolant nga moagi sa battery pack; sa heating mode, ang pamaagi sa PTC (PTC coolant heater/PTC nga pampainit sa hangin) gigamit kasagaran para sa thermal management sa battery pack. Ang bag-ong core components mao ang battery cooler ug electronic water pump. Ang battery cooler mao ang importanteng component aron ma-regulate ang temperatura sa battery pack, kasagaran gamit ang compact ug gamay nga plate heat exchanger, ug ang disenyo sa turbulence generation structure sulod sa flow channel sa plate heat exchanger, nga nagbabag sa flow ug temperature boundary layer subay sa direksyon sa flow aron mapalambo ang entrance effect ug sa katapusan mapaayo ang heat transfer efficiency. Dili sama sa mechanical water pumps nga gipadagan sa makina pinaagi sa transmission ug proporsyonal sa speed sa makina, ang electronic water pumps gipadagan sa kuryente ug ang speed sa pump dili na direktang maapektuhan sa speed sa makina, nga makapakunhod pag-ayo sa konsumo sa enerhiya ug sa samang higayon makatubag sa panginahanglan para sa mas tukma nga temperature control sa mga bag-ong energy vehicle.
Mga integrated nga sangkap
Ang teknolohiya sa pagdumala sa kainit sa mga bag-ong sakyanan sa enerhiya hinay-hinay nga nag-uswag padulong sa taas nga integrasyon ug paniktik, ug ang pagpalalom sa thermal management system coupling nakapauswag sa kahusayan sa pagdumala sa kainit, apan ang bag-ong mga piyesa sa balbula ug mga tubo naghimo sa sistema nga mas komplikado. Sa unang higayon, gisagop sa Tesla sa Model Y nga mga modelo ang walo ka paagi nga balbula aron ilisan ang sobra nga mga piping ug mga piyesa sa balbula sa tradisyonal nga sistema; Xiaopeng integrated kettle structure, ang orihinal nga daghang sirkito sa kettle ug ang katugbang nga mga piyesa sa balbula, ang water pump gi-integrate sa usa ka kettle sa ibabaw, nga nakapakunhod pag-ayo sa pagkakomplikado sa refrigerant circuit.
Ang mga kalainan sa rehiyonal nga pag-uswag sa mga sakyanan sa bag-ong enerhiya sa sulod ug gawas sa nasud, alang sa mga nanguna nga tiggama sa pagdumala sa kainit sa sulod sa nasud aron makahatag usa ka yugto aron makaapas. Sa pagbungkag sa istruktura sa kustomer sa upat ka nanguna nga mga tiggama sa pagdumala sa kainit sa kalibutan, makita nga kapin sa 60% sa kita sa Japan Denso gikan sa Toyota, Honda ug uban pang mga Japanese OEM, 30% sa kita sa Korea Hanon gikan sa Hyundai ug uban pang mga Korean automaker, ug ang Valeo ug MAHLE nag-okupar sa merkado sa Europa, nga nagpakita sa lig-on nga mga kinaiya sa lokalisasyon.
Ang pagdumala sa kainit sa mga bag-ong sakyanan sa enerhiya tungod sa pag-usbaw sa gahum sa baterya, pagkontrol sa kuryente sa motor ug sistema sa pagpainit sa kompartamento sa pasahero nga PTC o heat pump, ang pagkakomplikado niini, ang bili sa usa ka sakyanan mas labaw pa kay sa tradisyonal nga mga sakyanan sa gasolina. Ang lider sa domestic thermal management gilauman nga mosalig sa first-mover nga bentaha sa mga domestic new energy vehicle, paspas nga suporta aron makab-ot ang teknikal nga pag-apas ug pag-scale sa volume.
Oras sa pag-post: Abr-29-2024
