Pagdumala sa Thermal nga Baterya sa Electric Vehicle

Pag-optimize sa mga Prospect sa Ubos nga Kondisyon sa Temperatura

ang problema nga atong giatubang

Ang kalihokan sa baterya mikunhod ubos sa ubos nga kondisyon sa temperatura

Ang mga baterya sa lithium molalin tali sa positibo ug negatibo nga mga electrodes pinaagi sa mga lithium ions aron makompleto ang proseso sa pag-charge ug pagdiskarga sa baterya.Gipakita sa mga pagtuon nga sa ubos nga temperatura nga mga palibot, ang boltahe sa pagdiskarga ug kapasidad sa pagdiskarga sa mga baterya sa lithium-ion mikunhod pag-ayo.Sa −20°C, ang kapasidad sa pagdiskarga sa baterya mga 60% lamang sa normal nga kondisyon.Ubos sa ubos nga mga kondisyon sa temperatura, ang gahum sa pag-charge moubos usab, ug ang oras sa pag-charge mas taas.

Ang bugnaw nga awto nag-restart ang gahum

Ubos sa kadaghanan sa mga kondisyon sa pag-operate, ang pagparking sa usa ka ubos nga temperatura nga palibot sa dugay nga panahon makapabugnaw sa hingpit nga sistema sa salakyanan.Sa diha nga ang sakyanan gisugdan pag-usab, ang baterya ug ang sabungan dili makaabot sa labing maayo nga temperatura sa pag-operate.Ubos sa ubos nga mga kondisyon sa temperatura, ang kalihokan sa baterya mikunhod, nga dili lamang makaapekto sa cruising range ug output power sa sakyanan, apan gilimitahan usab ang pinakataas nga discharge current, nga naghatag og peligro sa kaluwasan sa sakyanan.

Solusyon

Pagbawi sa kainit sa preno

Kung nagdagan ang awto, labi na kung kusog ang pagmaneho, ang brake disc sa sistema sa pagpreno makamugna og dugang nga kainit tungod sa friction.Kadaghanan sa mga high-performance nga mga sakyanan adunay mga brake air ducts alang sa maayo nga pagpabugnaw.Ang brake air guide system naggiya sa bugnaw nga hangin sa atubangan sa sakyanan pinaagi sa air guide slots sa front bumper ngadto sa brake system.Ang bugnaw nga hangin moagos sa interlayer gap sa ventilated brake disc aron makuha ang kainit gikan sa brake disc.Kini nga bahin sa kainit nawala sa gawas nga palibot ug dili hingpit nga gigamit.

Sa umaabot, ang usa ka istruktura sa pagkolekta sa init mahimong magamit.Ang copper heat dissipation fins ug heat pipe gibutang sa sulod sa mga arko sa ligid sa sakyanan aron makolekta ang init nga namugna sa braking system.Human sa pagpabugnaw sa mga brake disc, ang init nga init nga hangin moagi sa mga kapay ug init nga mga tubo aron ibalhin ang kainit Ang kainit gibalhin ngadto sa usa ka independenteng sirkito, ug dayon ang kainit gipaila-ila ngadto sa proseso sa pagbayloay sa kainit sa sistema sa heat pump pinaagi niini nga sirkito.Samtang gipabugnaw ang sistema sa preno, kini nga bahin sa basura nga init gikolekta ug gigamit sa pagpainit ug pagpainit sa pack sa baterya.

Isip usa ka importante nga hub saelectric nga mga sakyanan, ang electric vehicle thermal management systemnagdumala saPTC air conditioning, pagtipig sa enerhiya, pagmaneho ug pagbinayloay sa kainit tali sa mga cabin sa awto, nga adunay hinungdanon nga papel sa disenyo sa awto.Kung nagdisenyo sa sistema sa pagdumala sa thermal sa baterya, kinahanglan nga kontrolon ang mga gasto samtang gikonsiderar ang lainlaing mga palibot ug kondisyon sa pagtrabaho aron masiguro nga ang tanan nga mga sangkap sa awto naa sa usa ka angay nga temperatura sa pag-operate.Ang kasamtangan nga sistema sa pagdumala sa thermal sa baterya mahimong makatagbo sa mga kinahanglanon sa pagkontrol sa temperatura sa baterya ubos sa kadaghanan nga mga kondisyon sa pagtrabaho, apan sa mga termino sa paggamit sa enerhiya, pagdaginot sa enerhiya, ubos nga temperatura nga kondisyon sa pagtrabaho, ug uban pa, ang performance sa thermal insulation sa baterya kinahanglan nga pauswagon ug nahingpit.