NF Cockpit ug mga solusyon sa pagpainit sa baterya sa hybrid ug purong electric nga panahon

Ang hybrid ug lunsay nga mga de-koryenteng mga sakyanan labi nga gipaboran sa merkado, apan ang paghimo sa mga baterya sa kuryente sa pipila nga mga modelo dili makatagbaw.Ang mga OEM kanunay nga wala magtagad sa usa ka problema: Sa pagkakaron, daghang bag-ong mga salakyanan sa enerhiya ang nasangkapan lamang sa mga sistema sa pagpabugnaw sa baterya, samtang wala magtagad sa sistema sa pagpainit.Sa mubu nga temperatura, ang kalihokan sa lithium ion sa gahum nga baterya makunhuran pag-ayo, ug ang viscosity sa electrolyte motaas pag-ayo, nga moresulta sa usa ka mahinungdanon nga pagkunhod sa performance sa baterya ug direktang makaapekto sa kinabuhi sa serbisyo sa baterya.

Ang NF mipasalig sa paghatag og limpyo ug episyente nga mga solusyon sa sistema sa pagmaneho alang sa internal nga pagkasunog nga mga makina, hybrid ug de-koryenteng mga sakyanan, ug naglunsad og usa ka adunahan nga portfolio sa produkto sa natad sa pagdumala sa kainit.Gikonsiderar ang kahinungdanon sa solusyon sa pagpainit sa baterya sa awto sa panahon sa post-internal combustion engine, ang NF naglunsad og bag-ongtaas nga boltahe nga coolant heater (HVCH)agig tubag sa mga punto sa kasakit sa ibabaw.Unsa nga mga teknikal nga highlight ang gitago niini, atong ibutyag ang misteryo niini.

Ang pagpalayo gikan sa panahon sa internal nga pagkasunog nga mga makina, ang HVCH nagsulbad sa duha ka dagkong sakit nga punto.

Dili lamang kini makapainit sa kabin nga walay kainit sa makina, apan makontrol usab ang temperatura sa power battery pack aron maseguro ang taas nga operasyon niini.Kini ang duha ka sakit nga punto sa pagdumala sa thermal sa hybrid ug electric nga mga salakyanan.Gitubag sa NF kini nga mga isyu saTaas nga Boltahe nga Ptc Heater

Duha ka tuig na ang milabay, ang automotive thermal management system anam-anam nga nahimulag gikan sa internal combustion engine, ug kadaghanan sa hybrid nga mga sakyanan mahimulag gikan sa kainit sa internal combustion engine hangtud nga kini hingpit nga mabulag sa lunsay nga electric nga mga sakyanan.Busa, ang NF naugmad aTaas nga Boltahe nga Electric Liquid Heater aron matubag ang mga panginahanglanon sa pagdumala sa kainit sa mga sistema sa high-performance nga paspas nga makamugna og kainit sa bag-ong mga sakyanan sa enerhiya.Sa pagkakaron, ang NF nakadawat ug dinagkong mga order alang sa taas nga boltahe nga coolant heaters gikan sa usa ka nag-unang European automaker ug usa ka mayor nga Asian automaker, ug ang produksyon nagsugod sa 2020.

Dugang pa, alang sa lain-laing mga modelo Car, HVCH adunay lain-laing mga specifications, ang gahum range mao ang 2.26 KW sa 30 KW, ug ang magamit nga power supply boltahe mao ang 180 volts sa 800 volts.Aron malikayan ang pag-overheat sa device, awtomatik nga mapalong ang sistema kung adunay malfunction. ipabilin nga luwas ang mga makina.

Mga highlight sa HVCH

Ang ultra-compact nga disenyo nga adunay dugang nga serbisyo sa kinabuhi: Ang bag-ong taas nga boltahe nga coolant heater nagsagop sa usa ka ultra-compact nga modular nga disenyo nga adunay taas nga thermal power density.Ang pagkunhod sa gibug-aton sa gidak-on sa pack ug kinatibuk-ang masa usab nagtugot alang sa mas maayo nga kalig-on ug mas taas nga kinabuhi, nga ang mga elemento sa pagpainit sa likod sa lamad gimarkahan nga molungtad og 15,000 ka oras o labaw pa.