Sumala sa module division, ang automotive thermal management system naglakip sa tulo ka bahin: cabin thermal management, battery thermal management, ug motor electric control thermal management.Sunod, kini nga artikulo magpunting sa merkado sa pagdumala sa thermal sa awto, labi na ang pagdumala sa thermal sa cabin, ug pagsulay nga tubagon ang mga pangutana sa ibabaw.
Heat pump oHVCH, mga kompanya sa sakyanan: Gusto nako silang tanan
Sa link sa pagpainit, ang tinubdan sa kainit sa tradisyonal nga fuel car warm air conditioning kasagaran gikan sa kainit nga gipagawas sa makina, apan ang bag-ong mga sakyanan sa enerhiya walay tinubdan sa kainit sa makina, gikinahanglan ang pagpangita sa "eksternal nga tabang" aron makahimo og kainit.Sa pagkakaron,PTC coolant heaterug ang heat pump mao ang nag-unang "external nga tabang" sa bag-ong mga sakyanan sa enerhiya.
PTC pagpainit mao ang pinaagi sa thermistor sa kusog, mao nga ang pagbatok sa kainit sa pagpataas sa temperatura.
Ang heat pump air conditioner adunay pareho nga makapabugnaw ug makapainit nga mga kondisyon, ug makadala sa kainit gikan sa usa ka ubos nga temperatura nga dapit (sa gawas sa sakyanan) ngadto sa mas taas nga temperatura nga dapit (sa sulod sa sakyanan), ug ang paggamit sa upat ka paagi nga reversing valve makahimo sa kainit. pump air conditioner evaporator ug condenser function sa pag-usab sa usag usa, pag-usab sa direksyon sa kainit pagbalhin sa pagkab-ot sa epekto sa ting-init makapabugnaw ug tingtugnaw pagpainit.
Sa laktud, ang prinsipyo sa PTC air conditioning ug kainit pump air conditioning mao ang lain-laing nag-una tungod kay: PTC pagpainit alang sa "manufacturing kainit", samtang ang kainit pump dili pagpatunghag kainit, apan lamang ang kainit sa "mover".
Tungod sa mga bentaha sa kahusayan sa enerhiya, inubanan sa paggamit sa mga pagbuto sa teknolohiya nga mubu nga temperatura, ang air conditioning sa heat pump nahimong usa ka mayor nga uso.
Siyempre, ang heat pump dili walay mga kahuyang nga "hexagonal warrior".Sa mga kondisyon sa ubos nga temperatura, tungod sa kainit nga pump air conditioning heat transfer device lisud nga epektibong mosuhop sa kainit gikan sa gawas nga palibot, ang kainit nga pagpainit sa kainit nga kahusayan kasagaran makunhuran, ug mahimo pa gani nga mohampak.
Busa, daghang mga modelo, lakip ang Tesla Model Y ug Azera ES6, nagsagop sa heat pump + PTC temperatura control nga pamaagi, ug sa gihapon kinahanglan nga mosalig saTaas nga Boltahe nga Ptc Heater aron mapadayon ang temperatura kung ang temperatura sa palibot ubos sa -10 ° C, nga naghatag usa ka labi ka maayo nga epekto sa pagpainit alang sa sabungan ug baterya.
Siyempre, kon ang umaabot nga CO2 ubos-temperatura kainit pump teknolohiya sa pagkab-ot sa dako nga-scale sa board, ang kainit pump sa ubos-temperatura senaryo sa kasakit nga punto mahupay.Tingali sa panahon nga walay PTC nga tabang, lamang pinaagi sa CO2 kainit pump magtugot sa mga tag-iya sa pagkab-ot sa kagawasan sa mainit nga air conditioning.
Naimpluwensyahan sa uso sa panagsama ug gaan nga gibug-aton, ang teknolohiya sa pagdumala sa kainit sa bag-ong mga salakyanan sa enerhiya hinay-hinay usab nga nag-uswag sa direksyon sa taas nga panagsama ug paniktik.
Bisan kung ang pagpalawom sa pagdugtong sa mga sangkap sa pagdumala sa kainit nakapauswag sa kaepektibo sa pagdumala sa kainit, ang bag-ong mga bahin sa balbula ug mga linya sa tubo naghimo sa sistema nga labi ka komplikado.Aron mapasimple ang pipeline ug makunhuran ang rate sa pag-okupar sa wanang sa sistema sa pagdumala sa thermal, ang mga integrated nga sangkap nahimo, sama sa walo ka paagi nga balbula nga gisagop ni Tesla sa Model Y.
Oras sa pag-post: Mar-17-2023
