Welcome sa Hebei Nanfeng!

Pagtuki sa Bag-ong Mga Mode sa Pagpainit alang sa Hybrid Electric Vehicles ug Electric Vehicles

Tungod kay ang mga makina sa hybrid nga mga de-koryenteng mga sakyanan ug mga de-koryenteng mga sakyanan kinahanglan nga modagan kanunay sa taas nga episyente nga lugar, kung ang makina dili magamit isip tinubdan sa kainit ubos sa lunsay nga electric drive, ang sakyanan walay tinubdan sa kainit.Ilabi na alang sa regulasyon sa temperatura sa taksi, gikinahanglan ang dugang nga mga tinubdan sa kainit aron masiguro ang kaharuhay ug kaluwasan.Aron ma-maximize ang driving range sa electric drive ug mapalambo ang fuel efficiency, gikinahanglan nga makamugna og init nga dali, episyente ug luwas nga adunay pinakagamay nga konsumo sa kuryente sa traction battery.Ang among kompanya nakahimo og bag-ong klase sa high-voltage heater base sa bag-ong teknolohiya sa thermosphere.
1 Function ug katuyoan sa pagpainit sa sakyanan
Ang pagpainit sa taksi usa ka hinungdanon nga gimbuhaton aron masiguro ang luwas ug komportable nga pagmaneho sa awto.Gawas pa sa kaharuhay sa taksi ug sa temperatura sa sulod sa sakyanan, ang air conditioning system (HVAC) kinahanglan usab nga masiguro ang pipila ka mga gimbuhaton lakip ang pagtagbo sa mga kinahanglanon sa regulasyon.Pananglitan, sumala sa European Regulation 672/2010 ug sa US Federal Motor Vehicle Safety Standard FMVSS103, labaw pa sa 80% sa yelo sa windshield kinahanglang tangtangon human sa 20 minutos.Ang defrosting ug dehumidification mao ang duha ka laing mga gimbuhaton nga gikinahanglan sa mga balaod ug regulasyon.Ang maayo nga regulasyon sa temperatura sa taksi mao ang sukaranan sa kaharuhay ug kaluwasan, nga usa usab ka hinungdanon nga hinungdan aron masiguro nga dili maapektuhan ang pagmaneho.
2 Index sa pasundayag
Ang mga nag-unang kinahanglanon alang sa heater nagdepende sa paggamit sa awto.Ang mosunod nga mga hinungdan gi-summarize:
(1) Ang labing taas nga kahusayan;
(2) Ubos o makatarunganon nga gasto;
(3) paspas nga reaksyon sa panahon ug maayo nga pagkontrolar;
(4) Ang gidak-on sa pakete kinahanglan nga maminusan ug ang gibug-aton magaan;
(5) Maayong pagkakasaligan;
(6) Maayo nga pagpadayon ug pagpanalipod sa kinaiyahan.
3 Konsepto sa pagpainit
Sa kinatibuk-an, ang konsepto sa kainit mahimong bahinon sa panguna nga gigikanan sa kainit ug ikaduha nga gigikanan sa kainit.Ang nag-unang tinubdan sa kainit mao ang tinubdan sa kainit nga makamugna og labaw pa sa 2kW nga kainit nga gikinahanglan alang sa regulasyon sa temperatura sa cab.Ang kainit nga namugna sa sekondaryang tinubdan sa kainit ubos sa 2kW, nga kasagarang gitumong sa piho nga mga bahin, sama sa mga heater sa lingkuranan.
4 Air heater ug sistema sa pagpainit sa tubig
Ang sistema sa pagpainit mahimong bahinon sa duha ka panguna nga mga kategorya, nga nagdepende sa pagpainit nga nahimo sa mga heaters sa gasolina o mga electric heaters:
(1) Ang air heater direkta nga nagpainit sa hangin, nga dali nga makapataas sa temperatura sa taksi;
(2) Ang mga pampainit sa tubig nga naggamit ug coolant isip medium heat carrier mahimong mas maayo nga mag-apod-apod sa kainit ug mahiusa sa HVAC.
Kaniadto, ang fuel fired heaters gipaila-ila ngadto sa hybrid electric vehicles ug electric vehicles, kansang ubos nga konsumo sa kuryente makahimo sa electric energy nga gigamit alang sa pagdrayb sa sakyanan, kay sa pagpainit.Tungod kay ang paggamit sa mga electric heater sa tingtugnaw makapamubo sa electric driving range sa mga 50%, ang mga tawo kasagarang mopili sa fuel heating method.
5 Konsepto sa electric heater
Sa wala pa ang pag-uswag, daghang mga kasamtangan ug potensyal nga mga teknolohiya, sama sa wire wound resistance o positive temperature coefficient (PTC) nga pagpainit, gisusi.Upat ka dagkong mga katuyoan sa pag-uswag ang gisusi ug daghang mga potensyal nga teknolohiya ang gitandi sa kini nga mga katuyoan:
(1) Sa termino sa kahusayan, ang bag-ong heater kinahanglan nga episyente, ug kini kinahanglan nga makahatag sa gikinahanglan nga init nga output sulod sa usa ka halapad nga temperatura sa coolant ug ubos sa tanan nga mga boltahe;
(2) Sa natad sa kalidad ug gidak-on, ang bag-ong heater kinahanglang gamay ug gaan kutob sa mahimo;
(3) Sa termino sa usability ug gasto, ang paggamit sa talagsaon nga yuta nga mga materyales ug Pb kinahanglan nga likayan, ug ang gasto sa bag-ong mga produkto kinahanglan nga competitive;
(4) Sa termino sa kaluwasan, ang bisan unsa nga electric shock hazard o scald aksidente kinahanglan nga mapugngan ubos sa tanan nga mga kondisyon.
Sa kasamtangan nga konsepto sa electric heater para sa mga sakyanan, ang pinakasikat mao ang PTC heater nga naggamit ug resistor nga ginama sa barium titanate (BaTiO3) nga adunay positive temperature coefficient.Tungod niini, daghang mga detalye sa prinsipyo sa pagtrabaho niini gipatin-aw ug gitandi sa layered heater nga naugmad sumala sataas nga boltahe nga heater HVH.
Ang mga elemento sa PTC adunay klaro kaayo nga dili linya nga mga kinaiya.Ang resistensya mikunhod sa usa ka mas ubos nga temperatura, ug unya motaas pag-ayo kung ang temperatura mosaka.Kini nga kinaiya hinungdan sa usa ka kaugalingon nga paglimite sa kasamtangan kung ang boltahe gigamit.
Ang Hebei Nanfeng Automobile Equipment Group Co., Ltd. makahimo og 1.2kw-32kwtaas nga boltahe nga electric heater (HVCH, PTC HEATER)nga adunay bag-ong teknolohiya aron matubag ang mga panginahanglanon sa lainlaing mga salakyanan.

Taas nga boltahe heater (ptc heater)


Oras sa pag-post: Ene-06-2023