Presyo sa Pabrika Para sa NF 20kw 350V 600V Automotive Electric PTC High Voltage Coolant Heater para sa EV
Ang among mga kawani pinaagi sa hanas nga pagbansay. Hanas nga kahibalo, kusgan nga pagbati sa kompanya, aron matagbaw ang mga kinahanglanon sa tighatag sa mga konsumidor alang sa Presyo sa Pabrika Para sa NF 20kw 350V 600V Automotive Electric PTC High Voltage Coolant Heater para sa EV, Presidente sa among korporasyon, uban sa tibuok nga mga trabahante, nag-abiabi sa tanang mga pumapalit sa pagbisita sa among negosyo ug pagsusi. Tugoti kami nga magtinabangay aron makatabang sa paghimo og usa ka talagsaon nga potensyal.
Ang among mga kawani pinaagi sa hanas nga pagbansay. Hanas nga kahibalo, kusgan nga pagbati sa kompanya, aron matagbaw ang mga kinahanglanon sa tighatag sa mga konsumidor alang saTaas nga Boltahe nga Coolant Heater sa Tsina ug PTC Coolant Heater, Mainiton namong gidawat ang imong personal nga pagbisita kanamo. Nanghinaut kami nga makatukod og dugay nga panaghigalaay nga gibase sa patas nga pagtratar ug kaayohan sa usag usa. Kung gusto nimo nga makigkontak kanamo, palihug ayaw pagpanuko sa pagtawag. Kami ang imong labing maayong pilion.
Deskripsyon


Pampainit sa PTC nga may bateryausa ka electric heater nga mopainit sa antifreeze gamit ang kuryente isip tinubdan sa enerhiya ug mohatag og kainit sa mga sakyanang pampasaherong sakyanan. Ang Battery PTC coolant heater kasagarang gigamit para sa pagpainit sa passenger compartment, pagtunaw ug pagtangtang sa gabon sa bintana, o pagpainit daan sa battery thermal management system, aron matuman ang katugbang nga mga regulasyon ug mga kinahanglanon sa pag-andar.
KiniPampainit sa PTC nga may bateryaAngayan para sa mga electric / hybrid / fuel cell nga mga sakyanan ug gigamit kini isip pangunang tinubdan sa kainit para sa pag-regulate sa temperatura sa sakyanan. Ang Battery PTC coolant heater magamit sa parehong driving mode ug parking mode sa sakyanan. Sa proseso sa pagpainit, ang enerhiya sa kuryente epektibong gibag-o ngadto sa enerhiya sa kainit pinaagi sa mga sangkap sa PTC. Busa, kini nga produkto adunay mas paspas nga epekto sa pagpainit kaysa sa internal combustion engine. Sa samang higayon, magamit usab kini para sa pag-regulate sa temperatura sa baterya (pagpainit ngadto sa temperatura sa pagtrabaho) ug pagsugod sa fuel cell.
Kini usa ka produkto nga gipahaom sa OEM, ang rated voltage mahimong 600V o 350v o uban pa sumala sa imong mga kinahanglanon, ug ang gahum mahimong 10kw, 15kw o 20KW, nga mahimong ipahiangay sa lainlaing mga modelo sa puro nga electric o hybrid bus. Kusog ang gahum sa pagpainit, nga naghatag igo ug igo nga kainit, nga naghatag ug komportable nga palibot sa pagmaneho para sa mga drayber ug pasahero, ug mahimo usab nga gamiton isip tinubdan sa kainit para sa pagpainit sa baterya.
Teknikal nga Parametro
| Gahum (KW) | 10KW | 15KW | 20KW |
| Gi-rate nga boltahe(V) | 600V | 600V | 600V |
| Boltahe sa suplay (V) | 450-750V | 450-750V | 450-750V |
| Konsumo sa kasamtangan (A) | ≈17A | ≈25A | ≈33A |
| Pag-agos (L/h) | >1800 | >1800 | >1800 |
| Timbang (kg) | 8kg | 9kg | 10kg |
| Gidak-on sa pag-instalar | 179×273 | 179×273 | 179×273 |
Mga Bahin sa Produkto


Bentaha


1. Ubos nga gasto sa pagmentinar
Walay maintenance sa produkto
Taas nga kahusayan sa pagpainit
Ubos nga gasto sa paggamit
Dili kinahanglan nga ilisan ang mga consumable
2. Panalipod sa kalikopan
100% walay emisyon
Hilom ug walay saba
Walay basura
Kusog nga kainit
3. Pagdaginot sa enerhiya ug kahupayan
Maalamon nga pagkontrol sa temperatura
Kontrol nga sirado-loop
Pag-regulate sa tulin nga walay lakang
Dali nga pagpainit
4. Paghatag og igong tinubdan sa kainit, ang kuryente mahimong i-adjust, ug masulbad ang tulo ka dagkong problema sa pagtunaw, pagpainit ug insulasyon sa baterya sa samang higayon.
5. Ubos nga gasto sa operasyon: walay pagsunog sa lana, walay taas nga gasto sa gasolina; mga produkto nga walay maintenance, dili kinahanglan nga ilisan ang mga piyesa nga nadaot sa pagsunog sa taas nga temperatura matag tuig; limpyo ug walay mga lama, dili kinahanglan nga limpyohan kanunay ang mga lama sa lana.
6. Ang mga puro nga de-kuryenteng bus dili na magkinahanglan og gasolina para sa pagpainit ug mas mahigalaon sa kalikopan.
Pagputos ug Paghatud


Pagputos:
1. Usa ka piraso sa usa ka bag nga pangdala
2. Angayan nga gidaghanon sa usa ka karton nga pang-eksport
3. Walay ubang mga aksesorya sa pagputos sa regular
4. Anaa ang gikinahanglan nga pagputos sa kustomer
Pagpadala:
pinaagi sa hangin, dagat, o express
Sample nga oras sa paggiya: 5 ~ 7 ka adlaw
Panahon sa paghatud: mga 25 ~ 30 ka adlaw pagkahuman sa mga detalye sa order ug gikumpirma ang produksiyon.
Ang among mga kawani pinaagi sa hanas nga pagbansay. Hanas nga kahibalo, kusgan nga pagbati sa kompanya, aron matagbaw ang mga kinahanglanon sa tighatag sa mga konsumidor alang sa Presyo sa Pabrika Para sa NF 20kw 350V 600V Automotive Electric PTC High Voltage Coolant Heater para sa EV, Presidente sa among korporasyon, uban sa tibuok nga mga trabahante, nag-abiabi sa tanang mga pumapalit sa pagbisita sa among negosyo ug pagsusi. Tugoti kami nga magtinabangay aron makatabang sa paghimo og usa ka talagsaon nga potensyal.
Presyo sa Pabrika Para saTaas nga Boltahe nga Coolant Heater sa Tsina ug PTC Coolant Heater, Mainiton namong gidawat ang imong personal nga pagbisita kanamo. Nanghinaut kami nga makatukod og dugay nga panaghigalaay nga gibase sa patas nga pagtratar ug kaayohan sa usag usa. Kung gusto nimo nga makigkontak kanamo, palihug ayaw pagpanuko sa pagtawag. Kami ang imong labing maayong pilion.











