4KW nga Kompresor sa Hangin para sa mga Sakyanang Pangkomersyo 2.2KW nga Walay Lana nga Piston Compressor 3KW nga Walay Lana nga Kompresor sa Hangin

Angwalay lana nga piston compressor, uban sa kinaiya niining output nga hingpit nga walay lana nga limpyo nga hangin, nagtanyag og halapad nga potensyal sa aplikasyon.

Ang mga pangunang gamit sawalay lana nga air compressorapil ang:

1.A. Mga sistema sa pagpreno para sa mga de-kuryenteng sakyanan:

Naghatag og limpyo nga compressed air para sa mga electric bus, trak, ug uban pa, nga nagsiguro sa luwas ug kasaligan nga mga brake air circuit samtang gipugngan ang kontaminasyon o pagbara sa mga balbula ug mga tubo nga gipahinabo sa nahabilin nga lana.

2.B. Kontrol sa pneumatic nga pultahan para sa mga bus:

Mopadagan sa mga mekanismo sa pag-abli ug pagsira sa pultahan, nga nagtanyag og responsive nga performance ug dugay nga operasyon nga walay mga depekto tungod sa pagtapok sa lana, sa ingon nagpalugway sa mga siklo sa pagmentinar ug nagpalambo sa kasaligan sa sistema.

3.C. Ubang onboard pneumatic equipment nga nanginahanglan og taas nga kalidad sa hangin:

Sama sa pag-adjust sa air suspension, pagkontrol sa airbag, ug mga pneumatic device sa mga medical rescue vehicle. Kini labi nga angay alang sa mga aplikasyon nga sensitibo sa sulud sa lana.

Mahimong mahatag ang gipahaom nga mga solusyon base sa piho nga mga kondisyon sa operasyon ug mga modelo sa sakyanan.

AngPiston Compressornagtanyag sa mosunod nga mga importanteng bentaha:

A. Integrated Piston-Guiding Structure

Ang piston ug guiding layer gidisenyo isip usa ka integrated unit, nga tukma nga nagkontrol sa clearance tali sa piston ug cylinder liner, nga epektibong nagpamenos sa friction ug wear, sa ingon nagpalugway sa kinabuhi sa serbisyo sa mga sangkap sa piston.

B. Maayo Kaayo nga Pagganap sa Pagdumala sa Init

• Ubos nga temperatura sa tambutso nga adunay kusog nga pagkaangay sa kalikopan, nga nagsiguro sa lig-on nga operasyon ubos sa lainlaing mga kondisyon sa pagtrabaho.
• Ang usa ka makatarunganon nga gidisenyo nga intake system nagtugot sa ambient-temperature nga hangin nga moagos agi sa crankcase, nga naghatag og padayon nga pagpabugnaw sa housing ug piston.
• Ang cylinder liner adunay independente nga peripheral cooling duct. Usa ka fan ang moduso sa ambient air agi niini nga channel, nga makapahimo sa episyente nga active cooling.

C. Taas nga Kasaligan sa Sistema

Pinaagi sa structural optimization ug multi-path thermal management, ang compressor nagmintinar sa makanunayong performance atol sa dugay nga padayon nga operasyon, nga moresulta sa mas taas nga maintenance intervals.