NF W15 24KW HVH Electric Heater Para sa Mini Electric Bus

Mubo nga Deskripsyon:

Butang: Taas nga Boltahe nga Pampainit sa Pabugnaw
Gahum: 24 kW
Boltahe: 450–75 V
Boltahe sa Pagkontrol: DC 24 V
Pamaagi sa Pagkontrol: CAN

Padad-i kami og email

Detalye sa Produkto

Mga Tag sa Produkto

Deskripsyon

Taas nga Boltahe nga Pampainit sa Pabugnaw

Sa modernong inhenyeriya sa awto, ang paghiusa sa mga sistema nga taas og boltahe nagkadaghan. Mga high voltage coolant heater (HVCH) usa ka importante nga sangkap niining mga sistema. Kining mga abante nga solusyon sa pagpainit adunay hinungdanong papel sa pagsiguro sa episyente ug kasaligan nga operasyon sa nagkalain-laing sistema sa awto, ilabina ang mga de-kuryente ug hybrid nga mga sakyanan. Kini nga artikulo nagsuhid sa kamahinungdanon sa mga HVCH sa mga aplikasyon sa awto, nga nagpunting sa ilang gamit, mga benepisyo, ug epekto sa kinatibuk-ang performance sa sakyanan.

Ang mga HVH, nailhan usab ngataas nga boltahe nga pampainit sa coolantAng mga s, gidisenyo aron maghatag og dugang nga pagpainit sa mga sistema sa kuryente ug hybrid nga mga sakyanan nga nagsalig sa mga tinubdan sa kuryente nga taas og boltahe. Dili sama sa naandan nga mga heater nga nagsalig sa mga internal combustion engine, ang mga HVCH gipadagan sa mga high-voltage battery pack, nga naghimo kanila nga kinahanglanon kaayo sa mga arkitektura sa elektrisidad nga sakyanan. Kini nga mga heater ang responsable sa pagpainit sa coolant sa sakyanan, sa ingon nagmintinar sa labing maayo nga mga kondisyon sa kainit alang sa mga hinungdanon nga sistema sama sa baterya, power electronics, ug cabin climate control.

Ang pangunang gimbuhaton sa mga HVCH mao ang pagmentinar sa taas nga boltahe nga baterya sulod sa sulundon nga range sa temperatura. Ang performance sa baterya nagdepende pag-ayo sa lig-on ug kasarangan nga mga kondisyon sa kainit, ug ang mga HVCH adunay hinungdanon nga papel sa pagkab-ot niini nga balanse. Pinaagi sa aktibong pag-regulate sa temperatura sa baterya, kini nga mga heater nagpalambo sa kahusayan, performance, ug kinabuhi sa serbisyo—direktang nakatampo sa mas taas nga driving range ug kalig-on sa sistema.

Gawas sa pagdumala sa baterya, ang mga HVCH importante usab sa pagmintinar sa labing maayo nga temperatura sa pag-operate sa power electronics. Kini nga mga sangkap nagdumala sa mga sistema sa kuryente sa sakyanan ug sensitibo sa mga pagbag-o sa kainit. Gisiguro sa mga HVCH ang kalig-on sa kainit, sa ingon nagpauswag sa kasaligan ug nagpalugway sa kinabuhi sa mga electronic module.

Teknikal nga Parametro

Parametro	Deskripsyon	Kondisyon	Minimum nga kantidad	Gi-rate nga kantidad	Pinakataas nga kantidad	Yunit
Pn el.	Gahom	Nominal nga kondisyon sa pagtrabaho: Un = 600 V Tcoolant In= 40 °C Qcoolant = 40 L/min Pabugnaw=50:50	21600	24000	26400	W
m	Timbang	Timbang nga net (walay coolant)	7000	7500	8000	g
Pag-toperate	Temperatura sa trabaho (palibot)		-40		110	°C
Tstorage	Temperatura sa pagtipig (palibot)		-40		120	°C
Tcoolant	Temperatura sa coolant		-40		85	°C
UKl15/Kl30	Boltahe sa suplay sa kuryente		16	24	32	V
UHV+/HV-	Boltahe sa suplay sa kuryente	Walay pugong nga gahom	400	600	750	V

Gidak-on sa Produkto

24KW nga Taas nga Boltahe nga Pampabugnaw nga Pampainit

24KW nga Taas nga Boltahe nga Pampabugnaw nga Pampainit(1)

Bentaha

1. Ang gidahom nga gidugayon sa kinabuhi sa disenyo kay 8 ka tuig o 200,000 kilometros.
2. Ang kinatibuk-ang natipon nga oras sa pagpainit sa tibuok siklo sa kinabuhi mahimong moabot hangtod sa 8,000 ka oras.
3. Ubos sa padayon nga suplay sa kuryente, ang heater mahimong moandar hangtod sa 10,000 ka oras (ang status sa komunikasyon nagpakita sa aktibong operasyon).
4. Makasugakod hangtod sa 50,000 ka power on/off cycles.
5. Ang heater mahimong padayon nga konektado sa low-voltage power sa tibuok kinabuhi niini. (Kasagaran, kung ang baterya dili hingpit nga ma-discharge, ang heater mosulod sa sleep mode human mapalong ang sakyanan.)
6. Ang taas nga boltahe nga kuryente gihatag sa heater kung ang vehicle heating mode gi-activate.
7. Ang heater mahimong i-install sa kompartamento sa makina, apan kinahanglan nga ibutang labing menos 75 mm ang gilay-on gikan sa mga sangkap nga padayon nga nagpatunghag kainit diin ang temperatura molapas sa 120 ℃.

Aplikasyon

Bomba sa Tubig nga De-kuryente HS- 030-201A (1)

Sertipiko sa CE

Profile sa Kompanya

Ang Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd usa ka grupo sa kompanya nga adunay 5 ka pabrika, nga espesyal nga naggama og mga parking heater, mga piyesa sa heater, air conditioner ug mga piyesa sa de-kuryenteng sakyanan sulod sa kapin sa 30 ka tuig. Kami ang nanguna nga mga tiggama og mga piyesa sa awto sa China.

Ang mga yunit sa produksiyon sa among pabrika nasangkapan sa mga makinarya nga high-tech, estrikto nga kalidad ug mga aparato sa pagsulay sa pagkontrol, ug usa ka grupo sa mga propesyonal nga teknisyan ug inhenyero nga nag-endorso sa kalidad ug pagkatinuod sa among mga produkto.

Niadtong 2006, ang among kompanya nakapasar sa sertipikasyon sa sistema sa pagdumala sa kalidad nga ISO/TS16949:2002. Nakakuha usab kami sa sertipiko sa CE ug sertipiko sa Emark nga naghimo kanamo nga usa sa pipila ra nga mga kompanya sa kalibutan nga nakakuha sa ingon ka taas nga lebel nga mga sertipikasyon.
Sa pagkakaron, isip pinakadakong stakeholders sa China, kami adunay 40% nga domestic market share ug dayon among gi-export kini sa tibuok kalibutan, labi na sa Asia, Europe ug Americas.

Ang pagkab-ot sa mga sumbanan ug panginahanglan sa among mga kustomer kanunay nga among prayoridad. Kanunay kini nga nag-awhag sa among mga eksperto sa padayon nga pag-brainstorm, pag-innovate, pagdesinyo ug paghimo og mga bag-ong produkto, nga hingpit nga angay alang sa merkado sa China ug sa among mga kustomer gikan sa tanang suok sa kalibutan.

Mga Kanunayng Pangutana

1. Unsa ang usa ka EV high-voltage heater sa teknolohiya sa awto?
Ang EV high-voltage heater usa ka sistema sa pagpainit nga gidisenyo ilabi na alang sa mga de-kuryenteng sakyanan aron mahatagan ang pasahero og kahupayan sa tugnaw nga mga kondisyon. Nag-operate kini gamit ang high-voltage nga baterya sa sakyanan ug wala magsalig sa internal combustion engine.

2. Giunsa paggana ang EV high-voltage heater?
Ang heater mogamit og kuryente gikan sa baterya sa sakyanan aron paandaron ang heating element, nga mopainit sa hangin sulod sa cabin. Kini mohatag og paspas, makanunayon nga kainit nga episyente ug independente sa tradisyonal nga makina.

3. Unsa ang mga benepisyo sa paggamit og EV high-voltage heater?
Ang mga EV high-voltage heater nagtanyag og mas ubos nga konsumo sa enerhiya, mas paspas nga pagpainit, ug walay emisyon o kasaba sa makina. Kini makapausbaw sa kahupayan ug mosuporta sa eco-friendly nga pagmaneho.

4. Aduna bay mga peligro sa kaluwasan sa mga EV high-voltage heater?
Kini nga mga heater gihimo nga adunay mga bahin sa kaluwasan ug gisulayan alang sa kasaligan. Bisan pa, tungod sa ilang taas nga boltahe nga kinaiya, kini kinahanglan nga kuptan lamang sa mga nabansay nga propesyonal aron malikayan ang mga peligro sa kuryente.

5. Mahimo ba nga i-retrofit ang EV high-voltage heater sa kasamtangang mga electric vehicle?
Ang ubang mga EV high-voltage heater mahimong compatible sa kasamtangang mga modelo isip aftermarket upgrades. Kanunay nga mokonsulta sa tiggama o usa ka kwalipikado nga technician aron makumpirma ang pagkaangay ug mga kinahanglanon sa pag-instalar.

6. Giunsa makaapekto ang EV high-voltage heater sa gilay-on sa mga de-kuryenteng sakyanan?
Samtang naggamit kini og gahum sa baterya, ang mga modernong heater makadaginot sa enerhiya ug makapakunhod sa pagkawala sa kainit gikan sa pangunang baterya, nga makapreserbar sa driving range sa bugnaw nga panahon.

7. Unsa nga pagmentinar ang gikinahanglan para sa mga EV high-voltage heater?
Girekomenda ang regular nga pagsusi sa mga koneksyon sa kuryente, mga elemento sa pagpainit, ug performance sa sistema aron masiguro ang kasaligan nga operasyon ug sayo nga pag-ila sa mga problema.

8. Mahimo ba gamiton ang EV high-voltage heater uban sa ubang mga sistema sa pagpainit?
Oo, sa pipila ka mga sakyanan, mahimo kini nga molihok kauban sa mga sistema sama sa mga heat pump aron makahatag og komprehensibo nga pagkontrol sa klima nga gipahaum sa mga kondisyon sa pagmaneho.

9. Aduna bay lain-laing klase sa EV high-voltage heater nga magamit?
Nagkalain-laing mga disenyo ang anaa, ang matag usa angay sa piho nga mga modelo sa EV ug mga panginahanglanon sa performance. Ang mga kalainan mahimong maglakip sa kapasidad sa pagpainit, paggamit sa enerhiya, ug pag-integrate sa mga sistema sa sakyanan.

10. Giunsa pagtampo sa EV high-voltage heater ang kinatibuk-ang performance sa sakyanan?
Kini nagpalambo sa kahupayan ug kadali sa paggamit sa bugnaw nga klima, nga naghatag og episyente nga pagpainit nga walay makina. Kini nagsuporta sa pagsagop sa mga de-kuryenteng sakyanan isip malungtarong solusyon sa transportasyon.

Miagi: Suplay sa Pabrika nga Hiah Voltage PTC Electric Heater para sa EV Car

Sunod: Labing Namaligya nga NF 30kw PTC High Voltage Vehicle Heater para sa EV Car