20KW PTC Coolant Heater Para sa Sistema sa Pagpainit sa Taas nga Boltahe sa De-kuryenteng Sasakyan
Kinatibuk-ang Pagtan-aw
Sa paspas nga nagtubo nga natad sa mga de-kuryenteng sakyanan (EV), ang episyente nga mga sistema sa pagpainit hinungdanon alang sa labing maayo nga performance ug kinabuhi sa serbisyo. Gipasigarbo namo ang pagpaila sa among pinakabag-o nga inobasyon: usa kataas nga boltahe nga pampainitgidisenyo ilabi na alang sa mga bag-ong sistema sa pagpainit sa sakyanan nga naggamit og bag-ong enerhiya. Kini nga state-of-the-artpampainit sa de-kuryenteng sakyananNaghiusa sa abanteng teknolohiya sa PTC (Positive Temperature Coefficient) uban sa mga kapabilidad nga taas og boltahe aron masiguro nga ang imong EV battery magpabilin sa sulundon nga temperatura bisan sa pinakatugnaw nga mga kondisyon.
Ang amongmga high-voltage coolant heatergidisenyo aron makahatag og paspas ug episyente nga pagpainit, nga nagsiguro nga ang baterya sa imong sakyanan nagdagan sa labing taas nga kahusayan. Pinaagi sa pagmintinar sa usa ka labing maayo nga range sa temperatura, kini nga heater dili lamang nagpalambo sa performance sa baterya apan nagpalugway usab sa kinabuhi niini, nga naghimo niini nga usa ka maalamon nga pamuhunan alang sa bisan kinsa nga tag-iya sa electric vehicle.PTC nga pampainit sa tubigAng teknolohiya nagtugot sa tukmang pagkontrol sa temperatura, nga nagsiguro nga ang sistema sa pagpainit sa imong sakyanan dali nga motubag sa nag-usab-usab nga mga kondisyon, nga naghatag og kahupayan ug kasaligan.
Gidisenyo uban sa mga panginahanglan sa modernong drayber, ang amongpampainit sa de-kuryenteng sakyanankini gamay, gaan ug dali nga ma-integrate sa lain-laing mga modelo sa electric vehicle. Ang lig-on nga pagkagama niini nagsiguro sa kalig-on, samtang ang episyente sa enerhiya nga operasyon niini nagpamenos sa konsumo sa kuryente, nga nagtugot kanimo sa pag-maximize sa distansya nga maabot sa imong sakyanan.
Bisan nagmaneho ka sa nagyelo nga mga dalan o gusto lang nga mainitan ang imong sakyanan sa mga tugnaw nga buntag, ang among mga high-pressure coolant heater mao ang hingpit nga solusyon. Masinati ang kaugmaon sa mga sistema sa pagpainit sa electric vehicle gamit ang among mga inobatibong electric heater ug pahimusli ang kalinaw sa hunahuna nga moabut sa pagkahibalo nga ang imong baterya protektado ug naglihok sa labing maayo nga paagi.
I-upgrade ang imong electric vehicle gamit ang among high-pressure coolant heater karon ug pagmaneho nga may pagsalig bisan unsa pa ang panahon!
Mga Espesipikasyon
| butang | Kontent |
| Gi-rate nga gahum | 20KW±10% (temperatura sa tubig 20℃±2℃, gikusgon sa pag-agos 30±1L/min) |
| Pamaagi sa pagkontrol sa kuryente | CAN/hardwired |
| Timbang | ≤8.5kg |
| gidaghanon sa coolant | 800ml |
| Grado nga dili masudlan sa tubig ug abog | IP67/6K9K |
| Dimensyon | 327*312.5*118.2 |
| Resistensya sa insulasyon | Ubos sa normal nga mga kondisyon, makasugakod sa 1000VDC/60S nga pagsulay, resistensya sa pagkakabukod ≥500MΩ |
| Mga kabtangan sa kuryente | Ubos sa normal nga mga kondisyon, kini makasugakod sa (2U+1000) VAC, 50~60Hz, gidugayon sa boltahe 60S, walay flashover breakdown; |
| Pagsilyo | Kahugot sa hangin sa kilid sa tangke sa tubig: hangin, @RT, gauge pressure 250±5kPa, oras sa pagsulay 10s, leakage dili molapas sa 1cc/min; |
| Taas nga boltahe： | |
| Gi-rate nga boltahe： | 600VDC |
| Sakop sa boltahe： | 400-750VDC（±5.0） |
| Taas nga boltahe nga gi-rate nga kuryente： | 50A |
| kusog nga sulog： | ≤75A |
| Ubos nga boltahe： | |
| Gi-rate nga boltahe： | 24VDC/12VDC |
| Sakop sa boltahe： | 16-32VDC（±0.2）/9-16VDC（±0.2） |
| Nagtrabaho nga kasamtangan： | ≤500mA |
| Ubos nga boltahe nga nagsugod nga kuryente： | ≤900mA |
| Sakop sa temperatura： | |
| Temperatura sa pagtrabaho： | -40-85℃ |
| Temperatura sa pagtipig： | -40-125℃ |
| Temperatura sa coolant： | -40-90℃ |
Bentaha
Ang mga tiggamit og mga de-kuryenteng sakyanan dili gusto nga walay komportableng kainit nga ilang nasinati sa mga sakyanan nga naggamit og combustion engine. Mao nga ang angay nga sistema sa pagpainit sama ka importante sa pagkondisyon sa baterya, nga makatabang sa pagpalugway sa kinabuhi sa serbisyo, pagpamubo sa oras sa pag-charge, ug pagpalapad sa distansya sa paggamit.
Dinhi na mosulod ang ikatulong henerasyon sa NF Electric Bus Battery Heater, nga naghatag sa mga benepisyo sa battery conditioning ug heating comfort para sa mga espesyal nga serye gikan sa mga tiggama sa body ug OEM.
Sertipiko sa CE
Aplikasyon
Pagputos nga Gipamenos ang Kakurat
Pagputos:
1. Usa ka piraso sa usa ka bag nga pangdala
2. Angayan nga gidaghanon sa usa ka karton nga pang-eksport
3. Walay ubang mga aksesorya sa pagputos sa regular
4. Anaa ang gikinahanglan nga pagputos sa kustomer
Pagpadala:
pinaagi sa hangin, dagat o express
Sample nga oras sa paghatud: 20 ka adlaw
Panahon sa paghatud: mga 25 ~ 30 ka adlaw pagkahuman sa mga detalye sa order ug gikumpirma ang produksiyon.
Mga Kanunayng Gipangutana nga Pangutana
Q1: Unsa ang imong standard nga mga termino sa pagputos?
A: Ang among standard nga packaging gilangkoban sa neutral nga puti nga mga kahon ug brown nga mga karton. Alang sa mga kliyente nga adunay lisensyado nga mga patente, nagtanyag kami og kapilian sa branded packaging kung makadawat og pormal nga sulat sa pagtugot.
Q2: Unsa ang imong mga termino sa pagbayad?
A: Ang among standard nga termino sa pagbayad kay 100% T/T (Telegraphic Transfer) daan sa dili pa magsugod ang produksyon.
Q3: Unsa ang imong magamit nga mga termino sa paghatud?
A: Ang among standard nga mga termino naglakip sa EXW, FOB, CFR, CIF, ug DDU. Ang katapusang kapilian pagauyonan sa duha ka partido ug klaro nga ipahayag sa proforma invoice.
Q4: Unsa ang imong standard delivery lead time?
A: Ang among standard nga lead time kay 30 ngadto sa 60 ka adlaw human madawat ang imong advance payment. Ang katapusang kumpirmasyon ihatag base sa piho nga mga produkto ug gidaghanon sa order.
Q5: Nagtanyag ka ba og mga serbisyo sa OEM/ODM base sa kasamtangang mga sample?
A: Oo gyud. Ang among mga kapabilidad sa inhenyeriya ug paggama nagtugot kanamo sa pagsunod sa imong mga sample o teknikal nga mga drowing. Among gidumala ang tibuok proseso sa paghimo og mga himan, lakip na ang paghimo og molde ug fixture, aron matuman ang imong eksaktong mga detalye.
Q6: Naghatag ba kamo og mga sample? Unsa ang mga termino?
A: Malipayon ko nga mohatag og mga sample para sa imong ebalwasyon kung naa na mi stock. Kinahanglan ang gamay nga bayad para sa sample ug gasto sa courier aron maproseso ang hangyo.
Q7: Nagpahigayon ba kamo og mga inspeksyon sa kalidad sa dili pa ipadala?
A: Oo. Ang among sumbanan nga pamaagi mao ang paghimo og 100% nga katapusang inspeksyon sa tanang mga produkto sa dili pa kini ipadala. Kini usa ka mandatory nga lakang sa among estrikto nga proseso sa pagkontrol sa kalidad aron masiguro ang pagsunod sa mga espesipikasyon.
P8: Unsa ang imong estratehiya sa pagtukod og dugay nga relasyon sa negosyo?
A: Ang pagsiguro nga ang imong kalampusan mao ang among kalampusan. Gihiusa namo ang talagsaong kalidad sa produkto ug kompetisyon nga presyo aron mahatagan ka ug klaro nga bentaha sa merkado—usa ka estratehiya nga napamatud-an nga epektibo pinaagi sa feedback sa among mga kliyente. Sa panguna, among giisip ang matag interaksyon isip sinugdanan sa usa ka dugay nga panag-uban. Gitratar namo ang among mga kliyente uban ang labing taas nga pagtahod ug pagkasinsero, naningkamot nga mahimong usa ka kasaligan nga kauban sa imong pagtubo, bisan asa ka man.
